Visma rechaza ampliar las invitaciones en grandes vueltas - Ciclismo Internacional

Visma rechaza ampliar las invitaciones en grandes vueltas

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Continua la disputa entre escuadras a días de conocerse la decisión final. Visma rechaza ampliar las invitaciones en grandes vueltas

Visma rechaza ampliar las invitaciones en grandes vueltas

Continua la disputa entre escuadras a días de conocerse la decisión final. Visma rechaza ampliar las invitaciones en grandes vueltas

Richard Plugge en el auto del Jumbo Visma junto a un corredor

A días de la decisión

La guerra por las invitaciones a las grandes vueltas está al rojo vivo. Al día de hoy hay 2 lugares a definir en el Tour de France y Vuelta de España y 3 en el Giro, a causa de la ausencia ya anunciada por el Lotto. Numerosos equipos de la segunda división hacen lobby para hacerse de esos lugares: el Q36.5 de Tom Pidcock, el Tudor de Marc Hirschi y Julian Alaphilippe, Uno-X, TotalEnergies y los numerosos equipos italianos y españoles –como el Kern Pharma- que van usualmente a las grandes vueltas de sus países.

Todo se definirá el próximo 26 de marzo en una reunión del Consejo de Ciclismo Profesional (CCP) de la UCI con participación de organizaciones, equipos, ciclistas y federaciones. Pero tal como señalamos anteriormente, los grandes equipos del WorldTour no quieren saber nada con esto.

El director de Visma rechaza la idea

Uno de ellos es Visma. Uno de los motivos que aducen es bastante sencillo. Durante muchos años, las grandes vueltas contaron con 189 corredores en 21 equipos de 9 ciclistas. Este fue el caso durante los primeros años de los 2000, aunque luego, desde 2010, ese número llegó a ser de 22 escuadras, alcanzando los 198 ciclistas. No obstante, como parte de un paquete de medidas para incrementar la seguridad en la ruta, el Consejo Profesional de la UCI acordó a mediados de 2017 con apoyo de los organizadores de las carreras (incluyendo ASO, RCS y Flanders Classics), que, desde la siguiente temporada en adelante, las escuadras estarían formadas por 8 corredores en lugar de 9, reduciendo el pelotón de las grandes vueltas de 198 a 176 ciclistas.

Sumar un equipo más implicaría llevar el pelotón a 184 ciclistas. Lejos aún de los 198 previos pero una decisión paradójica considerando los reclamos de ciclistas por la falta de seguridad en el pelotón. “Una de las reglas de seguridad es que no podemos tener más de 176 corredores en una gran vuelta”, explicó Richard Plugge, director del equipo Visma-Lease a Bike). “Me parecería extraño añadir de repente ocho corredores (de un equipo)”. Al mismo tiempo señala otro motivo. Agregar más equipos simplemente devaluaría la competencia. ¿Cuál es el privilegio de ser un equipo World Tour si se añaden más equipos invitados a las carreras más codiciadas?

Cambiar las reglas de juego sobre la marcha

“No tengo nada contra ningún equipo, pero otorgar un wildcard extra sería extraño considerando el valor del WorldTour”, indicó, argumetnando también que estarían perjudicados los equipos WorldTour en la parte baja de la tabla por el descenso al haber otros equipos de segunda categoría canibalizando sus puntos en grandes vueltas.

Por último, cuestionó la desprolijidad cambiar una regla en el medio de una temporada en lugar de esperar al próximo ciclo de puntos de tres años. “Me parece extraordinario que siquiera se esté considerando”, agregó.

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