Visma se disculpa tras polémico incidente que derivó en la descalificación de un corredor

Axel Zingle (Visma - Lease a Bike) y el "sticky bottle" que derivó en su descalificación en la E3 2026 Axel Zingle (Visma - Lease a Bike) y el "sticky bottle" que derivó en su descalificación en la E3 2026 (X).

La famosa “caramañola pegajosa” o “bidonazo”: una de las artimañas o trampas más comunes en el pelotón pero que queda poca vez registrada ya que muchas veces ocurre fuera de cámara. Sin embargo, Axel Zingle, ciclista de Visma – Lease a Bike fue escrachado en un video filmado por un fan de Lotto –Intermarche. Un hecho que terminó en su descalificación de la E3 Saxo Classic. ¿El agravante? Richard Plugge, CEO y uno de los propietarios de la escuadra neerlandesa, era quién conducía el coche.

Visma se disculpa tras polémico incidente que derivó en la descalificación de un corredor

La acción no fue registrada por las cámaras de televisión sino por el usuario Lv_Cycling quién publicó un video en X que mostraba a Zingle durante la E3 agarrado al coche del equipo (remolque) o a un bidón que sostenía su conductor (“botella pegajosa” o “sticky bottle”). La acción suele permitirse siempre y cuando no demande más de una fracción de segundo, pero en en clip se lo ve sujetado durante los cinco segundos de duración, lo cual sugiere que incluso podría haber sido mayor.

Estos hechos tienen antecedentes: el más resonante fue el de Vicenzo Nibali quién fue descalificado por una acción similar en la Vuelta a España 2015 junto con su director deportivo de Astana, Alexandre Shefer. Juan Pedro López fue expulsado por lo mismo en el Tour Down Under 2025 y a Lenny Martínez (Bahrain Victorious) le restaron puntos en la clasificación de la montaña en el último Tour de France por sostenerse de un coche de forma prolongada en el ascenso al Col du Glandon.

La Unión Ciclística Internacional (UCI) tiene dos normas que podrían aplicarse en este incidente: una multa y una posible tarjeta amarilla por sujetar la botella durante unos segundos sin soltarla, y una sanción más severa por remolque. Si bien algunos usuarios indignados en redes sociales propusieron que Visma corriera con un coche menos en las próximas competencias, esto no es un castigo contemplado en las reglas.

Las sanciones de una E3 “agridulce” para Visma

Como resultado del hecho, Zingle fue descalificado de la competencia, pese a que, según Visma, la acción se dio luego de un pinchazo por parte del francés. Además, recibió una tarjeta amarilla, una multa y la deducción de 100 puntos UCI. “A diez kilómetros de la meta, recibimos un aviso de que Zingle había sido retirado de la carrera”, explicó Maarten Wynants, director del equipo a Sporza. “Al principio no sabíamos qué pasaba, pero después nos enteramos de que había imágenes de él agarrado al coche”.

Otro detalle polémico: no era Wynants quién estaba al volante sino el propio CEO del equipo neerlandés, Richard Plugge. Precisamente quién debería dar el ejemplo. Plugge pidió disculpas por lo sucedido. “Miren, lamentamos el incidente. Esto no contribuye a la imagen del ciclismo. Ocurrió en segundo plano tras un pinchazo y no afectó al resultado, pero no debería haber sucedido. Reiteramos: lamentamos el incidente y asumimos la responsabilidad. El hecho de que algo así ocurra con frecuencia en las carreras no nos da derecho a hacer lo mismo”, señaló el jefe principal de Visma, que recibió una tarjeta amarilla y una multa de 500 francos suizos.

Además de esta polémica, el equipo se marchó con “una sensación agridulce” tras la carrera. Per Strand Hagenes, de 22 años, firmó un segundo puesto de peso, solo superado por Mathieu van der Poel en un final donde tanto Hagenes como sus tres compañeros de fuga desaprovecharon una enorme oportunidad de poder alcanzar a Van der Poel que, en el último kilómetro, estaba menos de cinco segundos por delante.


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