Viviani remata el espectacular lanzamiento de Morkov en la Ride London
Por @PochAndres
La octava edición de la Prudential RideLondon – Surrey Classic fue ganada por el italiano Elia Viviani en una definición a velocidad pura.
El Jumbo – Visma, el Katusha y el Lotto Soudal fueron los equipos que mandaron ciclistas en la fuga que se formó en los primeros kilómetros. Alex Dowsett, Stan Dewulf y Pascal Eenkhoorn fueron los aventureros de la primera parte del día.
Con el paso de los minutos otros corredores intentaron partir del lote, pero sin mucha fortuna. Primero fue Vermote (Dimension Data) el que salió. Alcanzó a tener un minuto de renta, pero su escapada no duro más de 15 kilómetros.
Luego fueron Teunissen (Jumbo) y Pedersen (Trek Segafredo) los que intentaron conectar con el tridente de punta, pero se quedaron a mitad de camino, navegando a un minuto de la punta y a un minuto del lote. Cuando faltaban 44 kilómetros para la meta en Londres fueron neutralizados.
Los equipos de los embaladores se organizaron y empezaron a subir el ritmo. Ineos, Groupama, UAE – Team Emirates y Quick-Step tomaron las riendas del grupo principal y, a 14 kilómetros de la bandera de cuadros, acabaron con la fuga del día.
Sólo una caída masiva a 2000 metros de la pancarte de llegada rompió la armonía. Pero el destino era una volata.
En la llegada masiva Michael Morkov, el campeón nacional de Dinamarca, le puso la cara al viento, aceleró al máximo y en un trabajo perfecto de lanzador abrió el espacio para que su compañero de equipo, Elia Viviani, vuelva a celebrar en meta, algo que no hacia desde la semana inicial del Tour de France.
Clasificación:
Andrés Aranguren
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Es curioso el poco interés que generan las clásicas, en comparación con las vueltas por etapas y en especial las que involucran montaña…
Es un fenómeno interesante que debería darles oportunidades a los que viven del análisis y reporte de los eventos ciclísticos. Solo hasta hace poco se empezaron a transmitir eventos de clásicas en Bélgica y la ya tradicional en Francia, lo cual generó nuevo interés del aficionado común latinoamericano ya que observó gestas épicas, que guardando las proporciones, son similares a las de las montañas.
Así, hoy día ya se conoce las MSR, Flandes y Paris Ruboix… aún mejor las Strade, Amstel, Flecha, Lieja, San Sebastian y Lombardía….
Pero que pasa con las Omloop, Kuurne, DePanne, E3, Gent, Dwrs, Schaldeprijs, Brabancona, Prudencial, y demás clásicas de otoño?… porqué no parecen emocionantes?,
Creo que medios serios como Ciclismo Internacional tiene que copar esos espacios para lograr una afición más enterada.
Arturo: Ciclismo Internacional hizo previa y crónica de todas las carreras que ud enumeró en su comentario. Y lo hacemos hace años. Saludos