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Como es costumbre por estas fechas, Domenico Pozzovivo vive la odisea de no tener contrato y pescar alguna de las pocas plazas disponibles en el ciclismo del más alto nivel. El italiano podría hallar en casa el remedio a ese mal. O al menos lo está intentando en sus conversaciones con el Corratec.

Pese a que arrastra un par de temporadas mediocres, Julian Alaphilippe aún es una estrella. Por eso, interesan sus objetivos, especialmente en un Soudal QuickStep que ha quedado en deuda en las clásicas de los últimos años.

Geraint Thomas ayer contó que en sus inicios lo trataron de “gordo”, pero que no tenía problemas reales de peso y, de hecho, en el invierno se permitía relajar al máximo. Pues bien, con la última declaración confirmó eso.

Todavía no es oficial, pero las informaciones de la prensa belga indican que Wout Van Aert tendrá un calendario de ciclocross reducido. Asimismo, apuntan a que altos directivos de la UCI no están para nada contentos con eso.

Que el ciclismo es rentable no hay dudas y, luego de los números revelados recientemente por el Giro de Italia, ahora se han conocido otros, vinculados al Tour de France. En este caso, son sólo los de la partida en Bilbao.

Rápidamente, luego que surgiera la información respecto a Miguel Ángel López y su futuro en EOLO Kometa (Polti desde 2024), el equipo en cuestión salió a desmentir el hecho. Iván Basso, mánager de la estructura, negó el interés.

Miguel Ángel López se encuentra provisionalmente suspendido por la UCI en el marco de la Operación Ilex. Sin embargo, la justicia española aún no ha decidido si archivará el juicio o no, por lo que su futuro está en el aire.

Es una frase hecha que los ciclistas son de otra madera, pero el caso que narramos lo confirma. Es que Julian Mertens sufrió un accidente a fines de mayo, fue puesto en coma y hoy ya rueda nuevamente y piensa competir en 2024.