Ciccone gana enteros en Trek y será jefe de filas en una grande
Por @pmpalermo
Con Vincenzo Nibali y Bauke Mollema en sus últimos años productivos, y con Richie Porte fuera del equipo, Trek-Segafredo ya trabaja en el relevo. Al menos, en lo que a grandes vueltas refiere, apuntan a que sea Giulio Ciccone la carta del futuro, y por eso empezarán a darle vuelo en 2021.
El italiano ya mostró su potencial en 2019, cuando acabó 16to el Giro pese a no centrarse en la clasificación principal. Además, fue el mejor escalador de la carrera, ganó una etapa y poco después se dio el lujo de portar la camiseta amarilla en el Tour de France. Lamentablemente, el coronavirus lo mermó en 2020, por lo que su esplendor quedó algo olvidado.
Próximo a cumplir 26 años y habiendo superado problemas cardíacos, este grimpeur de pura cepa sigue ganando enteros en la consideración interna de la formación norteamericana. Y así lo confirmó el mánager general, Luca Guercilena, en declaraciones a RadioCorsa. “Seguramente irá a una grande como capitán único, a ver hasta dónde puede llegar. Tenemos que elegir cuál es la prueba ideal para darle esos galones”, explicó.
Básicamente, están esperando a conocer el recorrido de las otras rondas de tres semanas para enviarlo a la que menos kilómetros sobre la cabra tenga. Pero además, la idea es que no se cruce con Vincenzo Nibali, con lo que el rompe cabezas se vuelve un poco más complejo de armar.
Aún así, por edad y proyección, Guercilena cuenta con el escalador como piedra fundacional del mañana. Y aunque termina contrato, espera que no haya problemas para extenderlo, aún con el interés de varios equipos por él. “Tenemos una gran relación desde hace mucho, y creímos en él cuando los otros no, así que la idea es continuar esta relación laboral”, cerró el directivo, que le ofreció espacio en su formación cuando Ciccone volvía al pelotón, lastrado por problemas cardíacos.
Pablo Martín Palermo¿Te gusta lo que hacemos? seguínos en Instagram y TwitterSumate en facebook: Ciclismo Internacional
Copyright © 2012-2020 Ciclismo Internacional. All Rights Reserved
