Dramático atropello de Van Baarle: “El casco le salvó la vida”, revela Pauline Ferrand-Prévot

Dylan Van Baarle en 2026 con Soudal Quick-Step Dylan Van Baarle en 2026 con Soudal Quick-Step (Belgaimage)

La primera temporada de Dylan Van Baarle con Soudal QuickStep no fue especialmente buena y, para colmo, no acabó de la mejor manera. Es que si bien queda poco y nada de calendario, el neerlandés ya no volverá a competir tras fracturarse al ser chocado por un vehículo cuando entrenaba.

Traslado de urgencia y descarte de daños graves en columna y cráneo

Van Baarle acabó en el hospital con una fractura de muñeca y una conmoción cerebral luego de ser impactado por un coche en Tiel, el miércoles por la mañana. La fractura requerirá de una intervención quirúrgica pero, al menos, no sufrió otras lesiones.

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Según reveló Pauline Ferrand-Prévot, su pareja, se le realizaron todos los estudios pertinentes para descartar daños en la columna o el cráneo, puesto que impactó fuertemente su cabeza. “Tuvo un golpe muy fuerte en la cabeza, el casco le salvó la vida”, indicó la afamada ciclista francesa.

“Estoy agradecida de que las cosas terminaron así”, continuó la pedalista de Visma Lease a Bike, próxima a casarse con el neerlandés. Su frase deja en evidencia que el suceso pudo haber acabado en una tragedia para el campeón de la París Roubaix 2022.

Pauline también agradeció a los que ayudaron en “un día horrendo, largo y estresante” y luego tuvo resto para una broma. “Voy a dormir sola por algunas noches, pero esa es la tradición antes de casarse supongo”.

Fin de año en el hospital tras completar 58 días de competición en 2026

Por su lado, Soudal QuickStep emitió un comunicado sobre la situación de su ciclista. “Dylan Van Baarle se sometió a los estudios del caso y se descartaron lesiones en cráneo y columna. Será operado de la fractura en la muñeca que, obviamente, puso fin a su temporada”.

El neerlandés de 34 años tomó la salida en 58 jornadas de competición en 2026 y las completó todas. Ese historial incluyó toda la campaña de clásicas y el Tour de France, eventos complejos en los que caerse está a la orden del día. No obstante, su problema llegó en rutas abiertas, en un nuevo capítulo de la histórica pésima convivencia entre ciclistas y automovilistas.

A modo de consuelo, prácticamente no le quedaban citas por disputar y tendrá tiempo de sobra para recuperarse antes de la temporada 2027, donde tendrá que dar un paso adelante si apunta a una renovación ya que sus prestaciones estuvieron lejos de lo que alguna supo ser.


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