Israel Cycling Academy usará “la bicicleta más rápida de la historia”; Astana rompe con Argon 18
Por @pmpalermo
Fuera de temporada, hay movimientos de plantillas y staff, pero también de materiales. En las últimas horas, dos equipos del World Tour 2020 anunciaron novedades en cuanto a sus bicicletas: Israel Cycling Academy y Astana Team.
En el caso del bloque israelí, revelaron que utilizarán la marca Factor durante 2020. En un comunicado, expresaron que se trata de “la bicicleta más rápida de la historia” y que “es fantástico que sus ciclistas monten una tecnología tan alta”.
El modelo es el Factor O2 VAM (para montaña) y la propia empresa la describe como “la bicicleta más veloz alguna vez probada en el túnel de viento y la ruta”. En el llano tendrán a disposición la Factor ONE. De este modo, acaba la colaboración entre Israel y De Rosa.
Vale la pena recordar que Factor ya estuvo en el World Tour 2017, cuando AG2R La Mondiale las introdujo con excelentes resultados.
Astana y Argon cesan su vínculo
Por su lado, Astana Team no seguirá rodando con las bicicletas canadienses Argon 18. El equipo hizo público que llegó a un acuerdo para terminar el contrato con la marca luego de tres temporadas de interesantes resultados.
En el período en cuestión, los kazajos lograron 85 victorias y trabajaron arduamente en el desarrollo de los materiales. Además, subieron al podio en grandes vueltas con Miguel Ángel López, aunque siempre se rumoreó que los ciclistas no estaban cómodos con las prestaciones contra el tiempo de sus monturas.
Los de Vinokourov aún no indicaron cuál será la nueva compañía que proveerá sus necesidades, aunque el anuncio es inminente.
Pablo Martín Palermo
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Entonces es probable que el rumor de la llegada de Rohan al equipo Isaraelí sea una realidad, puesto que una cabra competitiva será del agrado del bicampeon mundial de la especialidad.
Que tan cierto es el rumor de que el Astana montará willer trestina.
Ojalá que no, pues seguirían en el mismo nivel de la Argon 18; Personalmente les recomendaría la “Colnago” (Eso sí tienen suficiente presupuesto pa´ comprarla…!? jeje
La verdad la colnago no me parece una bicicleta de primera, menos aun en crono, fuera de pinarelo, specialized, bianchi, bmc y tal vez cannondale, las demás están un peldaño por debajo en cuanto a esta materia.
Han estado hablando de utilizar marcos Willier , pero no han hablado de sus componentes, ni especificamente de la Willier-Trestina.
La Trek Madonne o Pinarello,apostaría por ellas.
Ojala no sea la Willer Tristona perdon Triestina