Las naciones que alguna vez supieron ser las máximas potencias del ciclismo atraviesan desde hace años una crisis profunda que, por caso, disminuyó la cantidad de equipos y carreras que tenían. Italia y España son dos de los más afectados y eso se nota en el comienzo de la Corsa Rosa, donde los locales son mayoría, pero con un número que alarma por la tendencia negativa.
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Más precisamente se trata de que 41 italianos están en el listado de participantes del evento de casa, la segunda cifra más baja desde la Segunda Guerra Mundial. La tendencia negativa lleva una década y acaba de superar los 43 que compitieron en 2024. El año pasado hubo un rebote positivo con 48, pero evidentemente fue un espejismo.
Obviamente que se toma en cuenta que el pelotón se ha reducido los últimos años a 176, aunque las dos pasadas ediciones se permitió un ligero incremento hasta los 184 ciclistas ya que se permitieron más equipos en la salida.
Aún así, estos números distan del saludable lote italiano de los 1990`s, con grupos que llegaron a tener 131 de los 180 participantes, como en la edición de 1997.
Ausentes del World Tour
En la actualidad, no hay formaciones de Italia en el World Tour y apenas sobreviven tres entre los Pro Teams: Bardiani CSF, Solution Tech Nippo y el Polti Visit Malta. Las crisis económicas y los múltiples casos de dopaje sistemático acabaron poco a poco con los patrocinadores de un país que supo estar entre los más representados del ciclismo y hoy, en su carrera, apenas destaca en participación local.
Por caso, la mencionada España apenas está mejor, con solo Movistar en la primera categoría. Entre los Pro Teams cuentan con Caja Rural, Burgos, Kern Pharma (en riesgo) y Euskaltel. Y su calendario tampoco es brillante, con varios eventos que supieron ser simbólicos hoy desaparecidos o reducidos a citas de un día pese a tener nombre de carrera por etapas.
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