Remco Evenepoel no pudo tener un mejor comienzo con Red Bull – BORA hansgrohe: tres victorias en la Challenge Mallorca (una de ellas en una contrarreloj por equipo), y dos triunfos de etapa y la general en la Volta a la Comunitat Valenciana, eta última con rivales de peso como Joao Almeida. El belga se transformó en la figura del momento, pero Sean Kelly, ciclista figura en la década del ochenta, relativizó sus logros. “No creo que Pogacar esté preocupado”, afirmó.
Leyenda relativiza el gran inicio de Remco: “No creo que Pogacar esté preocupado”
“No creo que Pogačar esté preocupado. De momento, no”, declaró tajantemente el irlandés a Velo tras la última exhibición de Remco en Valencia. El irlandés tuvo una amplia trayectoria: ganador de La Vuelta a España de 1988, cuatro mallas de puntos en el Tour de France y de siete París-Niza, sus mayores logros los cosechó en los monumentos con 3 Lombardía, 2 Milano-San Remo, 2 Lieja-Bastoña-Lieja, 2 París-Roubaix. Solo quedó seco en el Tour de Flandes, terminando segundo en tres ocasiones, una de ellas, perdiendo al sprint con alguien con un apellido conocido: Adrie van der Poel, el padre de Mathieu.
Kelly es cauteloso con el inicio de Remco pues no solo Pogacar y Jonas Vingegaard aún no debutaron, sino que sus grandes objetivos como las Ardenas y el Tour todavía no están en el horizonte próximo. “Sin duda tiene una gran motivación con Red Bull empezando como lo ha hecho. No creo que podamos decir que es un nuevo nivel, porque hace dos o tres años empezó en el Algarve y también dominó mucho, ganando la clásica de un día que tienen allí (Figueira Champions Classic). Y ganó bastante a principios de esa temporada. Así que no creo que esté en su mejor momento en esta época del año”, evaluó.
Los antecedentes de Evenepoel en sus inicios de temporada
Kelly tiene un punto: en 2024 Remco ganó Figueira (con una fuga en solitario de 55 kilómetros), Algarve y fue segundo en París-Niza, ganando la última etapa. En 2023, tras la Vuelta a San Juan, venció el UAE Tour, y en 2022 terminó segundo en Valenciana para luego ganar en Algarve. Quizás lo de Remco resuena mucho por contrastar respecto al 2025, año en el que no pudo debutar hasta abril tras su grave accidente contra la puerta de un camión postal.
Es por eso que prefiere esperar antes de poder llegar a la conclusión sobre si dio o no un paso adelante en su nueva casa de Red Bull. “Creo que es un poco pronto para decirlo, antes de que entremos en más carreras disputadas por ciclistas más grandes, los corredores a los que se enfrentará más adelante en el año”.
¿Deben preocuparse Pogacar y Vingegaard?
Una primera prueba para Evenepoel será el UAE Tour, que inicia el 16 de febrero y en donde se enfrentará a Isaac del Toro. También se iba a ver las caras con Vingegaard, pero este se dio de baja tras una caída y una posterior enfermedad. Luego, tras un campo de altitud, estará en la Volta a Catalunya donde ahí si lo esperará Vingegaard junto a Almeida y otros ciclistas top.
¿Remco Evenepoel realmente desbloqueó un nuevo nivel o simplemente es el resultado de un invierno en donde finalmente todo salió correctamente? ¿Pogacar y Vingegaard dormirán tranquilos con lo que está pasando en España?
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Considero que el U.A.E sí debe estar preocupado con los ciclistas de su equipo que secundan a Pogi , como Almeida, que no pudo seguir el cambio de ritmo uniforme te acelerado de Remco que pulverizó a sus rivales , y aparte que en la crono, también tuvo un buen margen de diferencia a pesar de los fuertes vientos. El belga había dicho que en este año necesitaba mantener un control de vatios sostenidos cuando se presentaran dichas alternancias de velocidad y es un buen paso, soñando en ganar un TDF en unos años cercanos cuando los consentidos Pogi y Vinge comiencen a declinar. Ahora el reto es para Del Toro en el próximo enfrentamiento del UAE Tour, otro escollo para el belga, si lo supera con un buen margen, elevará las acciones del belga que de por si ya está mentalizado para dar cara en algunos de los monumentos y en el propio TDF en enfrentamientos con Tadej para achicar las brechas de años anteriores y generar preocupación en el staff del rey del ciclismo actual.