Magnier viste de rosa tras un final accidentado en el inicio del Giro

Paul Magnier (Soudal Quick-Step) gana la etapa 1 del Giro d´Italia 2026 Paul Magnier (Soudal Quick-Step) gana la etapa 1 del Giro d´Italia 2026 (Getty)

Paul Magnier ganó la etapa inicial del Giro d´ Italia 2026, en los que logró levantar los brazos en un final accidentado en Bulgaria. El joven francés es el primer líder de la carrera.

Fuga a la italiana

La jornada de 147 kilómetros tuvo un guión tradicional, con apenas dos escapados de equipos invitados que se marcharon de bajada de bandera y se llevaron el protagonismo durante horas. Los valientes fueron Diego Sevilla (Polti VistiMalta) y Manuele Tarozzi (Bardiani) y su renta máxima fue de 2:15.Enseguida Lidl Trek, Unibet y Soudal (para Jonathan Milan, Dylan Groenewegen y Paul Magnier respectivamente) comenzaron a tirar para mantener la diferencia estable y el resto de la jornada estuvieron siempre por debajo de los dos minutos, acelerando en los últimos 40 kilómetros. Los dos colaboraron y así llegaron a la primera cota de la jornada,  el Cabo Agalina, apenas una tachuela para coronar un rey de la montaña. Pasaron allí en dos ocasiones y en ambas Sevilla ganó, asegurándose el primer maillot de montaña.En el sprint intermedio (sin segundos de bonificación), Milan y Kaden Groves (Alpecin) se disputaron los puntos que quedaban para el pelotón, con Milan adjudicándose cinco y el australiano, tres.Posteriormente, Tarozzi se impuso en el km Red Bull y sumó los 6 segundos de bonificación. En el pelotón, Lennert van Eetvelt (Lotto-Intermarché) se quiso adjudicar los dos segundos de bonificación que quedaban para el pelotón, pero António Morgado (UAE) se los terminó llevando.Poco después el pelotón capturó a los punteros con 24 kilómetros por desandar. De allí en adelante se voló a meta y los trenes acapararon el protagonismo. La velocidad se incrementó cada vez más y los velocistas entraron en juego.

Magnier viste de rosa tras un final accidentado en el inicio del Giro

Con un excelente lanzamiento de Jasper Stuyven y aprovechándose luego del rebufo de Lund Andresen que inició su sprint a 200 metros de meta, Paul Magnier (Soudal Quick-Step) logró la mayor victoria de su carrera al imponerse a un grupo muy reducido de 10 corredores después de que la mayor parte del pelotón se viera retrasada por una gran caída en el último kilómetro en una ruta sumamente estrecha.Allí resultaron afectados Groenewegen, con una posible lesión en la muñeca, Kaden Groves (Alpecin – Premier Tech) y Erlend Blikra (Uno-X). Elcorredor de 22 años, que en la edición pasada apenas pudo conseguir tres top 10 en el sprint en su primera participación en una grna vuelta, se convierte en el segundo francés más joven que es maglia rosa en el Giro detrás de Laurent Fignon (1982). El último corredor galo en vestirla había sido, en tanto, Bruno Armirail en 2023.Tobias Lund Andresen (Decahton CMA CGM) confrimó su buen estado de forma y terminó cerca en el segundo lugar. Ethan Vernon (NSN) quedó tercero, a un cuerpo de distancia, mientras que Milan, el gran favorito antes de la etapa,  no tuvo su mejor performance y finalizó cuarto. Los favoritos de la general se salvaron de mayores implicancias en la caída con todo Visma – Lease a Bike y Jonas Vingegaard evitando consecuencias al ir en la parte trasera del pelotón.

¿Cómo queda la general?

“Estoy muy orgulloso del equipo y también de mi actuación“, dijo Magnier tras la victoria. “La final fue muy intensa porque era un día tranquilo, así que todos estábamos muy frescos. Sabíamos que, con la estrechez de la carretera, la final sería complicada, así que intentamos colocarnos bien. En la final, Jasper y Dries (Van Gestel) hicieron un trabajo increíble y yo pude rematar la faena, así que estoy muy orgulloso”. Magnier se vistió la malla rosa con cuatro segundos por delante de Lund Andersen en la clasificación general. Tarozzi es tercero en la general, también a cuatro segundos, tras conseguir seis segundos de bonificación en el Kilómetro Red Bull. La segunda etapa del sábado en Bulgaria incluye una subida de tercera categoría en los últimos kilómetros que podría poner en aprietos a los velocistas puros, lo que significa que existe la posibilidad de que la maglia rosa cambie de manos

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