Previa París Niza 2026

Una de las carreras de una semana más prestigiosas del calendario da comienzo esta semana con la París Niza, que como atracción principal trae el debut de temporada de Jonas Vingegaard, pero que además del danés reúne un cartel espectacular que promete mucho espectáculo. Todo lo que necesitas saber en la Previa París Niza 2026.

En esta época del año no solo celebramos el inicio de la temporada de clásicas sino que también arrancan las competencias por etapas de más alto nivel. De entre las muchas carreras de una semana en el calendario, destacan especialmente siete que a veces se denominan como Vueltas Menores, para designarlas por separado de las Grandes Vueltas.

En este grupo de carreras selectas sobresale la París Niza por su historia y peso en el calendario. Una de sus características principales es el desafío que representa el frio del centro norte de Francia en esta época del año que predomina en las primeras etapas, mientras que las últimas jornadas, sobre todo la última, se desarrollan en el calor del Mediterráneo. De ahí su denominación de “La carrera al sol”. Analicemos eso en la Previa París Niza 2026.

La ruta

Etapa 1. Achères – Carrières-sous-Poissy  170.9 km

El primer día de competencia presenta un recorrido que no se disputará en un sprint masivo. Los últimos 33 km aproximadamente serán dos vueltas a un circuito con la cota de Chanteloup-les-Vignesde solo 1.1 km de longitud pero con pendiente promedio de 8% y rampas de hasta 12& donde se puede lanzar un ataque definitorio para que un hombre en solitario o un pequeño grupo se vayan en solitario a buscar la etapa y liderato. Desde la última subida a meta solo quedan 11 km.

Etapa 2. Épône – Montargis  187 km

La primera oportunidad verdadera para los sprinters. Hay 3 cotas de 3ra en la primera parte de la etapa, como para un corredor que busque lucir el maillot de la montaña estos primeros días se vaya en la fuga. El frío, y si acaso el viento en algunos tramos, serán los mayores desafíos antes de llegar al sprint final.

Etapa 3. Cosne-Cours-sur-Loire – Pouilly-sur-Loire  23.5 km

Contrarreloj por equipos, primer tamiz de la General. Una noble especialidad dentro del ciclismo que poco a poco va recuperando el terreno que perdió durante la última década, al punto de que la etapa inicial del Tour será una crono por equipos. Al igual que ocurrirá en el Tour, los equipos partirán juntos pero los tiempos de cada corredor se tomarán individualmente en meta.

El recorrido no es particularmente desafiante, sin pendientes muy exigentes y la carretera, a parte de un par de curvas cerradas, tampoco es excesivamente técnico.

Etapa 4. Bourges – Uchon  195 km

Primer final en alto de la París Niza, en una jornada que tiene toda la dificultad montañosa acumulada en los últimos 70 km. El puerto final tiene 8 km de longitud y pendiente promedio de 4.5%, lo cual no es demasiado alto pero esta subida alterna rampas más duras con secciones tendidas y sobre todo el último km tiene pendientes de doble dígito. Un día en el que no se va a ganar esta carrera pro si se puede perder.

Etapa 5. Cormoranche-sur-Saône – Colombier-le-Vieux  206.3 km

Se trata de la etapa más larga de esta edición, y tiene un final rompe piernas con aire de clásica, de estilo similar al de la primera etapa pero con mayor dureza.

Los últimos 4 km son en subida, aunque oficialmente no sean un puerto categorizado. A pesar de no ser una etapa de alta montaña podemos ver una bonita batalla en esos últimos tres puertos ubicados en los últimos 35 km, y en ese final que pica para arriba. Nuevamente, si algún favorito tiene malas piernas ese día se puede dejar tiempo sustancial.

Etapa 6. Barbentane – Apt  179.3 km

Etapa con cuatro puertos categorizados, nuevamente la mayor acumulación de dureza al final. Este perfil, después de tres días muy tensos para los de la general, tiene el perfil para que la fuga del día sea la protagonista. Con las etapas que se vienen, los favoritos querrán guardar cartuchos para el fin de semana.

Etapa 7. Nice – Auron  138.7 km

Jornada corta, explosiva y decisiva. La etapa empieza con un puerto de 7 km de longitud para propiciar que se forme una fuga de escaladores. Si bien el puerto final tiene oficialmente solo 7 km de longitud (con pendiente promedio del 7.2%) la carretera se pone para arriba a casi 50 km de meta, aunque con pendientes no tan exigentes.

¿Habrá control de algún equipo? ¿O se desatará el caos? De cualquier forma, para los de la general será importante llegar con fuerzas a esos últimos 7 km.

Etapa 8. Nice – Nice  129.2 km

La etapa final de la París Niza es otro de los episodios ya tradicionales del ciclismo; un recorrido explosivo por las colinas que rodean la ciudad, muy apto para emboscadas y romper la carrera, en esta jornada final a lo largo de los años hemos visto auténticas batallas campales.

Cada año hay ciertos cambios en la ruta, alternando entre los diferentes puertos que abundan en los alrededor de Niza. Esta edición la etapa comienza con el Col de la Porte como apertura, pero será aún más decisiva la Cote de Chateauneuf por estar más cerca de meta. Endurecer la etapa aquí puede aislar a muchos de los hombres de la general y dejar preparado el ataque para el siguiente puerto: Linguador que tiene rampas de hasta 14%. Depende de cómo lleguen las diferencias de tiempo puede haber una guerra abierta en esta jornada final.

¿La tercera será la vencida para Vingegaard?

Uno de los varios puntos de interés a mencionar en la Previa París Niza 2026 es que será el debut estacional de Jonas Vingegaard. El corredor danés es uno de los mejores corredores por etapas del mundo y es por eso que aunque las últimas dos temporadas las caídas han venido constantemente lastrando sus resultados, parte como gran favorito. Hay que considerar que viene recuperándose de una caída entrenando hace algunas semanas, que esperemos no tenga demasiada influencia en su desempeño en estos sus primeros días de competición.

Esta será la tercera participación del líder del Visma en esta carrera. En su debut en 2023 fue tercero detrás de Pogacar y Gaudu, y el año pasado una caída cuando vestía el maillot de líder le obligó a retirarse; sería poético que en su tercer intento pueda llevarse este triunfo que le ha sido tan esquivo. La nómina del Visma que le acompañará está bastante enfocada a hacerlo bien en la crono por equipos con corredores como Armirail, Affini o Campenaerts mientras que para el apoyo en la montaña estarán Kelderman y el joven Davide Piganzoli, recién llegado al equipo.

Participación de altos quilates

Esta edición, la número 84, de París Niza congregarán varias de las estrellas del ciclismo por etapas. Primero hay que mencionar a un gran ausente como es Joao Almeida, baja de última hora debido a una enfermedad que le aquejó después de la Volta ao Algarve. El UAE acudirá entonces capitaneados por Brandon McNulty y, como no podía ser de otra manera, un equipo potente que incluye a Pavel Sivakov, Marc Soler y a Nils Pollit para el llano, entre otros.

El gran rival del Visma y del UAE es el Lidl Trek de Juan Ayuso. El corredor español empezó fuerte la temporada 2026 ganando en Algarve con mucha autoridad y eso solo puede añadirle motivación para venir a buscar la París Niza. Si bien hemos visto que hay etapas complicadas y finales en alto, la ausencia de grandes puertos y encadenados de montaña le beneficia frente a Vingegaard, y en la crono Ayuso no es cojo y su equipo ha alineado a Mathias Vacek y a Jakob Soderqvist como contrarrelojistas para hacer el mejor papel posible. En esa nómina hace falta Mattias Skjelmose a quien la llegada de Ayuso al equipo no sentó del todo bien a finales de la temporada pasada, y que no estará en competencia debido a una afección en la muñeca.

Previa París Niza 2026

Hay que hacer una mención especial a Ineos que trae a París Niza gran parte de su arsenal para vueltas por etapas con un tridente muy interesante conformado por Carlos Rodríguez, Oscar Onley y Kevin Vauquelin, los dos últimos recién llegados al equipo pero ya demostrando condiciones al obtener: Onley el 4to y Vauquelin el 5to lugar en la general de Algarve hace pocos días. Carlos Rodríguez por su parte tuvo una fractura de pelvis que truncó su temporada 2025 pero está también dando señales de una franca recuperación con las buenas sensaciones que transmitió en el Tour de la Provence donde quedó 2do en la general. Con esta escuadra el equipo británico aspira a alcanzar varios puestos en el Top 10.

Continuando con la lista de corredores importantes en esta Previa París Niza 2026 tenemos a Alexandr Vlasov y a Daniel Felipe Martínez co liderando el Red Bull Bora. Ambos corredores han hecho Top 10 en las generales que han disputado en lo que va de temporada. El equipo Groupama acude con David Gaudu, mientras que el Bahrain tiene sus esperanzas en lo que haga Lenny Martinez, así como el Soudal con Valentin Paret Peintre. En el caso de estos tres corredores franceses, será interesante ver que proponen con sus distintos equipos en las etapas con final en alto, aunque van a sufrir en la crono por equipos.

Pronóstico

⭐⭐⭐⭐Jonas Vingegaard (Visma LAB)⭐⭐⭐ Juan Ayuso (Lidl Trek)⭐⭐ Brandon McNulty (UAE Team Emirates – XRG), Carlos Rodríguez (Ineos Grenadiers), Valentin Paret Peintre (Soudal Quick-Step)⭐ Oscar Onley, Kevin Vauquelin (Ineos Grenadiers), David Gaudu (Groupama FDJ), Lenny Martinez (Bahrain Victorius)

 

Marcelo Hernández