Uno que no recordará con afecto la temporada 2026 es el francés Damien Touzé, quien se accidentó a inicio de año y no volvió a competir. No sólo eso, sino que vivió un calvario en el hospital, su equipo no le renovó el contrato y está al borde del retiro.
“¿Quién me va a fichar? Soy consciente de que las circunstancias no me favorecen. No tengo intenciones de ir suplicando”, indicó el ciclista de Cofidis a Vélo Magazine. El corredor es un viejo conocido de la escuadra, en la que corrió en 2019 y a la que regresó en 2025.
Touzé se accidentó en el Tour de Omán y lo que vino luego fue una historia de terror. El ciclista sufrió una fractura de tibia y la rotura de los ligamentos cruzados y colaterales de la rodilla, además de graves lesiones internas. Pero su estado empeoró durante los primeros días posteriores al accidente, antes de que se descubrieran las lesiones en su abdomen.
“Apareció con unas tijeras y las clavó en la herida”: el escalofriante testimonio de Touzé en Omán
Si bien ya había contado algunas cuestiones al respecto, ahora detalló un poco más. “Fue una auténtica carnicería. Nada más llegar, vi cómo el hombre que estaba a mi lado moría de un infarto”, recordó. Posteriormente, recibió tratamiento en Sohar, donde los médicos detectaron lesiones abdominales graves y le practicaron una cirugía de urgencia.
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“Un médico apareció con unas tijeras y las clavó directamente en la herida de mi abdomen”, relató. Y lo peor: señaló que no le administraron anestesia y que permaneció totalmente consciente durante el procedimiento. Según La Dépêche, su esposa, Sofia, grabó la escena en secreto.
Apenas pudo, se fue del país árabe y fue trasladado a un hospital en Bélgica, donde se sometió a una operación de cinco horas en Menen; allí, los cirujanos descubrieron un problema derivado de la intervención realizada en Omán.
Infección grave en Bélgica y sin hueco en Cofidis: el WorldTour le cierra las puertas tras el accidente
“La pared abdominal no se había cerrado correctamente. El intestino estaba en contacto con la piel, lo que provocó una infección grave”, reveló. La cuestión no fue menor, si hasta llegó a llamar a su esposa para despedirse porque pensó que iba a morir.
Por ese entonces, si bien se sabía que no competiría de nuevo este año, se presumía que el equipo le daría una extensión de contrato. Al menos en una época era así, los accidentados eran retenidos para no dejarlos en la calle. Pero Cofidis se unió a la tendencia actual, en parte potenciada por el poco margen de maniobra que hay por los puntos y presiones de todo tipo.
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Touzé considera que puede ser útil como corredor y busca otra oportunidad. “Sé que aún tengo capacidad física. Necesito un equipo que se atreva a asumir el riesgo y me ofrezca el tiempo para volver a mi nivel”, aseguró.
Aparentemente él no está dispuesto a bajar de categoría, con lo que el margen de maniobra es ínfimo debido a las pocas plazas disponibles en el World Tour, las fechas avanzadas y la gran cantidad de nóminas de las dos principales categorías que ya están cerradas.
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