Tour de France 2018: Dumoulin, sancionado con 20″ en la general – Ciclismo Internacional

Tour de France 2018: Dumoulin, sancionado con 20″ en la general

Por @FXavierVidela

Tom Dumoulin fue castigado en la clasificación del Tour de Francia 2018, tras un accionar indebido durante la sexta etapa de la ‘Grande Bouclé’. El neerlandés del Team Sunweb recibió 20″ de sanción y descendió cuatro plazas en la general.

Foto: Team Sunweb / LB/RB/Cor Vos © 2018

No fue la mejor jornada para el campeón del Giro de Italia 2017, quien sufrió un inconveniente mecánico en los compases decisivos de este jueves. Es que un pinchazo lo afectó cuando la carrera iba lanzada rumbo a la definición en el Mur de Bretagne y debió poner pie a tierra a un costado del camino.

A pesar de que su compañero Simon Geschke le cedió la rueda, el retraso fue importante y llegó a ceder 40″ con el grupo principal. En momentos de muchos nervios, se agazapó tras el auxilio del Team Sunweb, que le cortaba el viento para poder hacer más fácil la persecución.

Sin embargo, captado por las cámaras de televisión y el colegio de comisarios del Tour, Dumoulin fue sancionado con 20″ en la clasificación general. Ello se le suma a los 53″ que había cedido ante Dan Martin en la etapa. Así, pasa a ubicarse 19° en la general, a 1’23” del líder Greg Van Avermaet (BMC).

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Franco Xavier Videla

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12 pensamientos sobre “Tour de France 2018: Dumoulin, sancionado con 20″ en la general

  1. Bien hecho! Incomprensible como hacen esto tan descaradamente. Era evidente que el carro de su equipo le estaba marcando el paso. 20 segundos es poco de sanción, pero es algo. A otros equipos ni los sancionan.

  2. “La carretera pone a cada uno en su lugar”. #Al100PorElTour #GoRigoGo #EganArleyBernal #EscarabajosDorados #FuerzaTesticular #MalliotJauneLCL #TDF2018 #LatinoAmericanosEnBici

  3. No fue el único en hacerlo, casi todos los que tuvieron que perseguir en esta etapa hicieron lo mismo. Fulgsang estuvo detrás de su coche bastante tiempo mientras perseguía. Las cámaras no mostraron lo de Dumoulin, por lo que sospecho que su beneficio NO fupe mayor que el de Fulgsang, por ejemplo.

  4. El infortunio en carretera es para todos, pero unos equipos están más pendientes de sus ciclistas que otros, se sabe que en estas etapas tan rápidas no puede haber descuidos en los últimos 20 kilómetros ni en los tramos de viento, por ejemplo hoy quedaron cortados parece que el campeón de los descuidos es el equipo MOVISTAR, SE NOTA QUE LOS CICLISTAS VAN POR UN LADO Y EL TÉCNICO Y LA LOGÍSTICA POR OTRO, empezaron mal esperemos que terminen bien.

  5. Algo es algo … pero debe aplicarse por igual para no crear dudas respecto a la imparcialidad de las autoridades que crea desconfianza y mala imagen para el tour …

  6. Con estos incidentes de gente que se beneficia del rebufo de los coches para conectar con el pelotón sucede como con las faltas que se cometen por agarrones en los tiros de esquina: algunos jueces las pitan y otros no sin mayor criterio que su subjetividad o simpatía por en beneficiado. Mi opinión es que se debería sancionar SIEMPRE, más hoy en día que las pruebas con tantas cámaras por todos lados son inobjetables. Eso es trampa hágalo quien lo haga. Por otro lado los directores y corredores que lo siguen haciendo al la vista de todos hacen un ridículo colosal mezcla entre patética picaresca y llana estupidez. De la misma forma para acabar con polémicas absurdas siempre que alguien pinche se caiga, le de cagalera o sufra desperfectos mecánicos la carrera debe continuar, como hoy con bardet y Doumolin y como estos días, llámese como se llame. Eso de Froome y el Sky diciendo cuando se para y a quien esperamos se tiene que acabar. Esto es una carrera de eliminación donde la salud y la suerte también cuentan. ¿Se imaginan en la F1 a vettel pidiendo parar la carrera porque perdió una llanta, le cayó una pestaña en el ojo, se le empañó el casco o se le rompió el motor? El que pinche o se caiga mala suerte que es algo que en algún momento le toca a todos.

  7. no entiendo porque Astana no fue sancionado, realmente no se porque aplicaron el reglamento en un caso y en el otro no

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