Visma – Lease a Bike se puso en contacto con Primoz Roglic para un posible fichaje de cara a 2027, lo que supondría un retorno tras su salida de la estructura a finales de 2023. Un fichaje que, de hacerse realidad, expondria las numerosas falencias de Visma en construir un futuro en los últimos tres años, más allá de la idea emotiva de que el esloveno realice un “last dance” en el equipo en donde obtuvo sus mayores exitos deportivos.
Visma contacta a Primoz Roglic: apuesta al factor nostalgia para tapar el fracaso en el futuro
Los contactos entre Roglic y el equipo neerlandés fueron confirmados por diversas fuentes a Wielerflits. Según se supo, el diálogo involucró sobre su futuro con un presunto interés de Visma de reincorporar al corredor de Red Bull, que no seguirá con su actual equipo tras tres temporadas. Desde agosto múltiples fueron los rumores de su posible destino: desde un posible retiro hasta un posible desembarco en Tudor Pro Cycling, Pinarello Q36.5 o Lotto Intermarché. El corredor siempre fue evasivo sobre qué hará con su carrera en sus declaraciones.
Te puede interesar:
- EF Education-EasyPost cubre la salida de Carapaz con otro campeón del Giro d´ Italia
- Preocupación en Lidl-Trek por el nivel de Juan Ayuso: “Algo no está bien, es como un Ferrari con una manguera pinchada”
El año de Roglic fue de menor a mayor. Inició con un quinto lugar en Tirreno – Adriático y Milano Torino, para luego tener una seguidilla de sus peores carreras de una semana en su carrera, quedando fuera del top 10 en Itzulia y el Tour de Romandía, seguido un lejano octavo puesto en el Tour de Suiza. Que su baja performance sea física o simplemente mental, es un tema a discutir. Sin embargo, posteriormente y pese a una preparación afectada por una colisión con un vehículo en un entrenamiento, Roglic finalizó segundo en La Vuelta a España, se mostró combativo en la fuga en el Mundial de Montreal y ganó la contrarreloj del Campeonato Europeo. Todo esto a sus 37 años.
Los motivos que tendrían ambas partes
Es difícil saber si alguien saldrá ganando en un posible regreso de Roglic a Visma. Por parte del corredor, no tendrá chances de liderar el Tour de France y su calendario quedará condicionado a lo que el equipo decida, al contrario del libre albedrío que tendría en un equipo menor. Como punto positivo, colaboraría el hecho de que es un entorno que ya conoce en lugar de reiniciar desde cero en otro conjunto, algo por lo que, a sus 37 años, posiblemente ya no esté dispuesto a encarar.
Por parte del conjunto neerlandés, su fichaje expondría sus graves fallas a la hora de encarar clasificaciones generales por fuera de Jonas Vingegaard. Uno de los tantos motivos del prolongado declive de INEOS fue su obstinación en anclarse en los logros y figuras de su glorioso pasado. Y Visma repetiría aquí la misma fórmula fallida.
Un fichaje que no será económico y que será cortoplacista con un ciclista que no subirá de nivel más allá de lo mostrado, sino más bien todo lo contrario. Mientras conjuntos como UAE con Isaac del Toro, Red Bull con Lorenzo Finn, Decathlon CMA CGM con Paul Seixas o INEOS con Benjamín Noval empiezan a construir proyectos de futuro y los resultados ya se empiezan a notar, Visma recurre a soluciones temporales que conducen a nada, sin ningún talento competitivo joven que luzca como un potencial ganador de grandes vueltas. El regreso de Roglic es un franco reconocimiento de que los proyectos que se intentaron tras su salida como los de Cian Uijtdebroeks o de Jorgen Nordhagen estuvieron lejos de las expectativas iniciales. Y, si bien exitoso en su primer año con el equipo, Davide Piganzoli tampoco luce como un corredor de ese calibre.
Te puede interesar:
- Sin lugar para protegidos en el Pinarello-Q36.5: Joe Pidcock cuelga la bicicleta tras el Tour de Guangxi
- Mirá entrevistas y nuestros podcasts con todo el análisis y lo último del ciclismo en nuestro canal de Youtube
¿Un regreso tras la polémica salida en 2023?
Visma se asoma a un futuro riesgoso y sombrío en pocos años con un Roglic retirado y un Vingegaard a punto de seguir el mismo camino, si no realiza los movimientos necesarios. También cabría preguntarse otros aspectos. ¿La llegada del esloveno no conspiraría contra la armonía en el equipo? Su salida no fue en los términos más amenos tras la fallida gestión deportiva y de intereses en La Vuelta a España 2023. Suena muy dudoso que Roglic firmaría para realizar tareas de gregario, que raramente realizó durante su etapa en Red Bull, salvo si hay un recalibramiento de sus expectativas. Uno de sus motivos de su incomodidad en Red Bull fue precisamente que ya no era considerado una prioridad. ¿Irá a otro equipo donde recibirá un similar tratamiento?
En síntesis, el factor nostalgia y el intento de tener un líder secundario como reemplazo de Simon Yates tras su inesperado retiro serían los únicos motivos de un fichaje del género. Roglic logró en Visma entre 2016 y 2023, 77 triunfos, incluyendo tres ediciones de La Vuelta, el Giro d´Italia, La Lieja-Bastoña-Lieja, además de 15 victorias de etapas en grandes vueltas. Nadie niega el talento que tuvo y que aún tiene Roglic, pero es momento de que Visma mire hacia adelante en lugar de hacia atrás.
Descubre más desde Ciclismo Internacional
Suscríbete y recibe las últimas entradas en tu correo electrónico.