Armaron un superequipo pero admiten que no podrán con Pogacar y Van der Poel
Oier Lazkano busca aportar a una escuadra sin líder. Armaron un superequipo pero admiten que no podrán competirle a Van der Poel y Pogacar.
Armaron un superequipo pero admiten que no podrán con Pogacar y Van der Poel
Oier Lazkano busca aportar a una escuadra sin líder. Armaron un superequipo pero admiten que no podrán con Pogacar y Van der Poel.
Una de las grandes debilidades del Red-Bull Bora era su equipo para las clásicas. Nombres como Marco Haller, Maximilian Schachmann, Nico Denz, Jordi Meeus y Sam Welsford simplemente no fueron competitivos en las clásicas de las Ardenas. La ausencia de toda victoria es prueba de ello: un lejano octavo lugar de Meeus en Paris-Roubaix es tal vez lo más destacado.
Refuerzos para poder pelear las clásicas
No solo falta un líder, sino que tampoco lograron siquiera ser influyentes en las carreras frentes a las maquinas aceitadas del Alpecin, el Lidl-Trek o el Visma. El Red Bull-Bora ahora apunta a, al menos, cerrar la distancia. De hecho, si uno analiza sus traspasos, el foco fue claramente en mejorar el equipo de clásicas, incluso más que reforzar el acompañamiento para Primoz Roglic en carreras de una semana o grandes vueltas.
Laurence Pithie –talento con proyección del Groupama y de destacadísima actuación en las clásicas belgas y en el “infierno del norte-, Maxim Van Gills –el mayor aportante de puntos UCI para el Lotto Dstny en 2024- , los hermanos Mick y Tim Van Dijke –con una gran polivalencia-, el esloveno Jan Tratnik y el neozelandés Finn Fisher-Back vienen a crear un “superequipo” de clásicas para el Red Bull – Bora.
Otro que podrá aportar en ese sentido será el español Oier Lazkano, proveniente del Movistar y con grandes exhibiciones en este 2024.
Sin embargo, ¿Podrán rematar sin un líder de renombre? ¿Podrá ser la profundidad del equipo la clave del éxito?
Lazkano y su nuevo equipo
“No tenemos un líder dentro de nuestro equipo que pueda competir con Pogacar, Van der Poel y Van Aert. Pero sí tenemos un equipo muy fuerte en todos los ámbitos. Tenemos que utilizarlo de manera inteligente”, afirmó Lazkano en una entrevista con Sporza.
Por lo pronto, el español debutará en febrero en Omloop. Y correrá E3, Dwars door Vlaanderen, Ronde y Roubaix. “Si lo doy todo, los resultados llegarán de forma natural en este equipo”, está convencido Lazkano. “No quiero fijar un resultado concreto. Pero, por supuesto, siempre quieres ganar”.
El “nuevo Valverde” de España dice que extraña a sus compañeros del Movistar, pero no oculta –al igual que otros exciclistas del equipo como Matteo Jorgenson- que su nuevo equipo es más profesional y estricto en ciertos aspectos “Por supuesto que extrañaré al Movistar y a todos mis amigos de ese equipo”, dice. “Por ejemplo, con mi nuevo equipo tengo que sentarme a cenar a las 19.00 horas. Tan temprano, como es típico en un equipo del norte. No, es broma”, señala risueño.
“Estoy muy contento de haber hecho el cambio a Red Bull-Bora-Hansgrohe. El equipo tiene confianza en mí y lo mismo se aplica al revés. Este nuevo capítulo me ofrecerá oportunidades”.
El sueño de ser el primer español en ganar Flandes
Tras una performance en el Tour de France que le dio pocos resultados, Lazkano tiene claro que lo suyo son las clásicas. “Me gusta mucho correr en Flandes. No por el tiempo, porque no me gusta la lluvia, sino porque las clásicas garantizan un espectáculo”, explica Lazkano su amor por las carreras flamencas. “No hay un escenario fijo y siempre hay sorpresas, aunque en Flandes casi siempre vamos por el mismo camino”.
Su sueño –subraya- es “ser el primer español en ganar Flandes”.
Aclara que no quiere ser una estrella porno
Finalmente, cuenta una anécdota algo surrealista, cuando en la última E3 fue presentado antes de empezar la carrera como “un corredor que quiere ser una estrella porno”. “Pero eso, por supuesto, no es cierto. Antes del inicio de la E3, recibí una pregunta estúpida (de un grupo de estudiantes) y di una respuesta estúpida. Eso también me caracteriza. Hablo en serio cuando tengo que hacerlo y también me gusta bromear. Eso los corredores ya lo saben y ahora los seguidores del ciclismo también”, concluye Lazkano entre risas.
El español continúa entrenando con su nueva escuadra, que tendrá grandes aspiraciones en las carreras de un día.
Únete al canal de WhatsApp de Ciclismo Internacional
Ingresa a nuestro foro de Telegram
Puedes encontrarnos en Instagram
No te pierdas #CiclismoInterTV en YouTube
¿Te gusta lo que hacemos? síguenos en @CiclismoInter
Súmate en Facebook: Ciclismo Internacional
Copyright © 2012-2024 Ciclismo Internacional. All Rights Reserved
