¡Atención! nueva prohibición de la UCI

Por @Nandodimaria

En una decisión orientada hacia la seguridad de los ciclistas, la Unión Ciclista Internacional (UCI) ha decidido prohibir el el uso de las palancas de freno giradas hacia adentro a partir de 2024. La medida fue respaldada por Adam Hansen, presidente de la asociación de ciclistas CPA y busca prevenir posibles accidentes derivados de la posición de las mismas.

Hansen reveló que la decisión se tomó tras una encuesta entre los corredores, quienes expresaron preocupaciones sobre diferentes temas como: caídas y tensiones adicionales en los manillares. Trabajando en colaboración con Michael Rogers, Jefe de Innovación y Ciclismo de Ruta de la UCI, Hansen destacó el riesgo de daños en el manillar y la posibilidad de accidentes fatales, respaldando así la nueva normativa, señaló en declaraciones a Cyclingnews,

La prohibición se basa o está fundamentada en la observación de los fabricantes de manillares de fibra de carbono, quienes señalaron que girar las palancas puede cambiar el punto de contacto y ejercer tensión adicional, llevando a la falla del manillar. Hansen, además, afirmó haber recibido informes de manillares agrietados como consecuencia de este hábito.

Para mantener una postura de las manetas de freno hacia adentro, algunos ciclistas sugirieron la opción de manillares ensanchados. La UCI, atendiendo a estas inquietudes establecerá dos cosas, un límite en el ángulo de giro y proporcionará un dispositivo para controles rápidos en carreras.

En una segunda fase a partir de 2025, la UCI no solo prohibirá, sino que exigirá a los ciclistas trabajar con los fabricantes para cumplir con las sugerencias y pautas específicas. Hansen subrayó la importancia de estar atentos a las recomendaciones de los fabricantes, ya que estos conocen mejor los puntos de falla de sus productos.

En resumen, las nuevas reglas de la UCI respecto a las maniguetas del freno no solo buscan garantizar la seguridad de los ciclistas al evitar la manipulación de las mismas, sino que también establecen una colaboración estrecha con los fabricantes para adaptarse a las necesidades ergonómicas de los corredores, garantizando la integridad de los equipos y la prevención de accidentes mortales en las competiciones ciclistas.

*Nota: Algunas palabras fueron reemplazadas con sinónimos para detectar plagios. Adicionalmente, queremos denunciar a MARCA HORA, al sitio ViewMe, y que otro multimedio latinoamericano, que también roba el material, queda en evidencia cuando publica el mismo día que nosotros noticias que en realidad eran de días previos y nosotros decidimos retrasar. Si se repite el hecho, haremos el escrache público.

Fernando Estupiñán¿Te gusta lo que hacemos? seguínos en @CiclismoInter

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