El espectacular circuito olímpico, para muchos una posible nueva clásica o etapa, no volverá a ver la luz
Como pocas veces en el ambiente del ciclismo, hubo unanimidad respecto al circuito diseñado para la prueba en línea de los Juegos Olímpicos. Y es que el pensamiento general fue de amplia aceptación hacia el trazado.
Tanto así, que lo que inició como un pedido popular en redes sociales llegó a los medios y a los protagonistas. Más precisamente, al encargado técnico de las etapas en el Tour de France, Thierry Gouvenou, quien fue consultado de cara a establecer esta como la nueva fracción final de la Grande Boucle.
Rápidamente, Gouvenou descartó la posibilidad. “El pelotón del Tour es el doble de grande que el de los olímpicos, así que habría que encontrar calles más amplias que las que se usaron”, le dijo a L´Equipe. “Camino hacia Montmartre usaron calles muy estrechas, cuellos de botella”, siguió.
“Para la asistencia mecánica, por ejemplo, hay sectores en los que casi no se podían abrir las puertas de los autos. Funcionó aquí, pero eso no sería aceptable para el Tour”, continuó, en alusión al nivel de profesionalismo de una cita y otra.
Otro aspecto a considerar es que las calles de París no son ideales para el ciclismo por naturaleza. “Cada año tenemos un número superior de problemas mecánicos durante la etapa de París. Eso sería peor en este trazado, y eso que no llovió. Esto hubiera sido una carnicería con lluvia, como en la crono”, sostuvo.
Por último, el directivo habló de la parte política. “Se necesita mucho soporte de ese lado para poner un circuito así en funcionamiento. Cuando hacemos la etapa en los Campos Elíseos casi no encerramos a los habitantes. En este recorrido habría un impacto enorme en la población”, cerró.
De ese modo, pese al éxito deportivo del recorrido olímpico, no volverá a ver la luz ni como etapa de una competencia ni como clásica, que fue otras de las sugerencias que circundó el ámbito ciclístico estas últimas horas.
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