En un deporte poco popular, las grandes marcas deportivas y/o de indumentaria del mundo no están muy presentes. Pero de a poco parecen interesarse y una muestra de ello es el acuerdo entre Adidas y Mathieu Van der Poel, quien desde ahora será embajador de la prestigiosa marca.
El ciclista neerlandés usará vestimenta de esa marca y también calzados, ropa casual mayormente. Esto no será un problema con su equipo, Alpecin Premier Tech, que hace meses llegó a un acuerdo con la empresa en cuestión y ya tenía a sus pedalistas con indumentaria patrocinada para la ropa fuera de competencia. Mismo acuerdo que posee con Netcompany INEOS.
La diferencia es que aquí habrá una línea especial para MVDP, y que este será embajador de la marca. “Adidas tiene una gran historia en el ciclismo y me enorgullece unirme a ellos”, explicó el corredor. “Sea entrenando, recuperándome o en mi día a día fuera de competición, el deporte es una parte clave de mi vida. Y Adidas ofrece la combinación perfecta de rendimiento, comodidad y estilo”, completó.
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El hito comercial de Van der Poel con Adidas y el antecedente de Nike con Armstrong
Este sería el primer acuerdo de este tipo, es decir un patrocinio exclusivo a un ciclista, desde Nike con Lance Armstrong. Respecto a eso es oportuno mencionar que esa compañía también está intentando regresar al pelotón y, por ejemplo, tiene un convenio único con Demi Vollering.
Pero, si bien Van der Poel es una figura, muchos se preguntarán por qué la máxima estrella del pelotón no tiene este tipo de acuerdos de patrocinio con marcas top. Tadej Pogacar percibe lucrativos ingresos de sponsors menos relevantes, a excepción de los relojes Richard Millé.
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Máximo 10 actos al año: la estricta cláusula de Pogačar que limita sus contratos millonarios
Y el gran escollo para dar un salto de nivel en términos de contratos privados es que el esloveno y su entorno priorizan los entrenamientos. De hecho, tiene un cláusula firmada con su equipo para no realizar más de 10 actos comerciales al año.
Otro punto que ha jugado en contra de Pogacar -y del ciclismo en general- es el pasado con el dopaje, que en su momento justamente alejó a Nike. Pero si continúa el paso de los años sin escándalos como los que todos conocen, es factible que las empresas vuelvan a apostar por un deporte que ofrece enormes posibilidades.
Está verificado que el tiempo de aire en una transmisión en vivo de ciclismo es uno de los más lucrativos del mundo, razón por la que a veces se producen esas escapadas que -deportivamente- son absurdas, pero comercialmente son minutos y horas de publicidad en directo para las empresas.
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