Todavía se desconoce cuál será el calendario de Jonas Vingegaard para 2027 pero, además de tener la intención de ir al Tour de France y completar las carreras por etapas de una semana que le faltan (Tour de Romandía y Tour de Suiza), le manifestó a su seleccionador danés, Michael Morkov su deseo de debutar finalmente en un Mundial, cuya ruta será muy apta a sus características. Pero si quiere ir, una necesidad será ganar práctica en las carreras de un día: un terreno en el cual misteriosamente se mostró incapaz de lograr resultados trascendentes en las pocas veces en donde compitió.
Ex seleccionador danés exige a Vingegaard que se reinvente: “Tiene que hacer 10 carreras de un día en 2027”
El exseleccionador nacional danés y actual analista de Eurosport sugiere que Vingegaard debe mantener el Tour de France como su objetivo principal, pero en épocas donde su brecha contra Pogacar no hizo más que acrecentarse, sugirió que debería ser más ambicioso en su calendario e incluir carreras como Strade Bianche, las clásicas de las Ardenas, el Mundial e Il Lombardia. Después de todo, mientras los demás equipos tienen a líderes polivalentes, Visma – Lease a Bike sugiere las dificultades de intentar llenar estas carreras con otros ciclistas, pese a que Vingegaard es el mejor pago de la escuadra.
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“Necesita empezar a competir en carreras de un día”, afirmó Lund en Eurosport.“Necesita una temporada en la que se comprometa de verdad con este tipo de pruebas, en lugar de presentarse —bajo presión y de forma aislada— en Lombardia o en el Campeonato de Europa, donde en ambos casos terminó sin éxito”, manifestó refiriendose a sus antecedentes. En ese sentido, señala que es una apuesta muy arriesgada ir al Mundial sin probarse antes.
Sus malos antecedentes
En las últimas temporadas, Vingegaard ha disputado casi exclusivamente carreras por etapas. Su mejor resultado en una clásica del WorldTour es un octavo puesto en la Clásica de San Sebastián en 2021, mientras que su única victoria en una carrera de un día fue en la Drôme Classic de 2022. En 2023 no participó en ninguna carrera de un día. En 2024, su única incursión fue en la Clásica de San Sebastián, donde no logró terminar, en 2025 participó del Campeonato Europeo perdiendo contacto a más de 100 kilómetros de meta y abandonando, y en 2026 ni participó en una carrera.
“Es una disciplina que aún no domina. Tiene las cualidades necesarias, pero todavía no ha logrado que le funcionen”; sugirió Lund. Antes de su caída en el Tour de Francia 2026, Vingegaard ganó la París-Niza, la Volta a Catalunya y el Giro d` Italia, completando así su colección de victorias en las Grandes Vueltas. “Ya sabemos que domina las carreras por etapas. Pero existe una dinámica en algunas de las carreras de un día en las que ha participado que no parece encajar con él, o bien todavía hay algo que necesita aprender”, comentó Lund.
El calendario propuesto por Lund
“Podría empezar perfectamente la temporada por la Strade Bianche. Obviamente, allí sería un nombre importante, pero aun así podría pasar algo más desapercibido —dentro de lo que cabe tratándose de Vingegaard—, ya que habría otros grandes favoritos, como por ejemplo Pogačar”.
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Tras la Strade Bianche, Lund quiere que Vingegaard se quede en Italia para competir en la Tirreno-Adriático a mediados de marzo, seguida de un breve descanso antes de la Vuelta al País Vasco en abril, para luego ir a Amstel Gold Race, Flecha Valona y Lieja-Bastoña-Lieja Ir a las Ardenas complicaría una posible presencia en el Giro d´Italia. Y, para alguien como Vingegaard, quedarse si un solo triunfo en la temporada en una gran vuelta sería peor que quedarse sin debutar en Lieja.
¿Clásicas antes que el Giro?
Lund, por otro lado, manifiesta dos objetivos que podrían ser contradictorios. “Debe aprovechar la próxima temporada para intentar ganar el Tour con todas sus fuerzas; se debe a sí mismo prepararse exclusivamente para ello y ver qué sucede. Al mismo tiempo, necesita incorporar carreras de un día a su calendario como un elemento novedoso y motivador, que le permita seguir evolucionando y utilizar la temporada para ganar experiencia”, manifestó.
Tras ir al Tour Auvergne-Rhone-Alpes y al Tour de France, Lund propone un Vingegaard más activo en la segunda mitad de año, periodo en donde suele competir muy poco, proponiendo que vaya, por ejemplo, a la Clásica San Sebastián, al Giro Giro dell’Emilia y a Lombardía, además del Mundial de Sallanches, que tendrá 5700 metros de desnivel acumulado y varias ascensiones a la Côte de Domancy.
“Sin duda estará cansado después del Tour. Lo que le benefició a Vingegaard en 2025 fue que participó en el Tour sabiendo que después tendría que correr La Vuelta. Si sabe que tiene que correr en San Sebastián, sale del Tour con esa conciencia, y entonces no se desconecta por completo de la misma manera”, evaluó Lund. Seguir su calendario propuesto, Vingegaard debería participar en 10 carreras de un día a lo largo de 2027. ¿Realidad o fantasía? Parece complicado que el líder de Visma se anime a tanto considerando que, entre 2024 y 2026, solo disputó dos.
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