Cuando Florian Lipowitz se accidentó en el Tour de France todavía era uno de los aspirantes al tercer peldaño del podio. Pero el alemán sufrió una dura caída en la contrarreloj de la etapa 16 y allí acabó todo. Eso fue el 21 de julio y el de Red Bull BORA acabó en el hospital con una clavícula rota. Un mes y medio más tarde, se prepara para volver a competir.
Florian se ha estado rehabilitando en el centro de alto rendimiento de su equipo y parece listo para correr, aunque sus objetivos en lo que resta de la temporada dependerán de la condición que alcance. “Los primeros días tras la operación solo descansé, pero volver a entrenar fue un paso importante”, contó.
“Y claro, enseguida noté que me faltaba condición, pero también que mejoraba entre una sesión y la siguiente”, añadió. “Anhelo colocarme un dorsal otra vez, llevo siete semanas sin competir, no sé exactamente dónde estoy parado”, tiró.
“Queremos verificar cómo estoy”: el bloque de clásicas italianas para testear el cuerpo
Lipowitz estará el próximo 9 de septiembre en el Giro della Toscana y si todo sigue según los planes, hará una serie de clásicas italianas de otoño antes de decidir si va al Mundial. “Queremos verificar cómo estoy, no se trata de resultados”, avisó.
“La idea es comprobar cómo responde mi cuerpo a las exigencias de correr, recuperar ritmo, y luego decidir con el equipo qué otro objetivo buscar en lo que resta de la temporada”, aclaró en una nota publicada en la web de Red Bull. Adicionalmente, allí informaron que el germano estaría en Coppa Sabatini, Memorial Marco Pantani y Trofeo Matteotti.
“Si mi forma no es buena, no le quitaré el lugar a nadie”: la honestidad de Lipo rumbo a Canadá
Cuando complete ese bloque, anunciarán si Lipowitz acude a Canadá con su selección para el Mundial, con fecha el 27 de septiembre. “Claro que el Mundial me atrae, pero una cosa es clara: si mi forma no es buena no le quitaré el lugar a nadie”, soltó. En días en los que otros excluidos son noticia por sus declaraciones, las de Florian representan todo lo opuesto.
“El equipo alemán tiene muchos ciclistas fuertes a los que se les ajusta el recorrido. Quiero esperar a correr en Italia para tomar una decisión honesta basada en mi condición. Si la condición está, entonces quiero ir, pero no me presiono por ello ahora mismo”, concluyó.
De todos modos, aún en plenitud de facultades, el trazado arcoíris no luce como uno especialmente beneficioso para Lipo, un escalador diésel al que , si algo le falta, es explosividad. Con cotas cortas y explosivas, ir a Canadá sería un calvario para él. En todo caso, todo lo que sume kilómetros a sus piernas servirá como base para la próxima temporada, porque la de 2026 está prácticamente perdida para él.
Descubre más desde Ciclismo Internacional
Suscríbete y recibe las últimas entradas en tu correo electrónico.
