Sobre llovido, mojado. Si hace unos días hablábamos de los tremendos problemas económicos y deportivos que atraviesa el Team Picnic PostNL, ahora se suman los inconvenientes de uno de sus colaboradores más importantes, el proveedor de bicicletas Lapierre. La empresa francesa entró en concurso de acreedores.
Como indicamos, Picnic está con una licencia provisoria por una temporada ya que no pudo garantizar avales bancarios para el resto del trienio. Por eso han aceptado ofertas como la que llevó a Oscar Onley a Netcompany INEOS. Y por eso también han perdido a estandartes de la plantilla como Pavel Bittner o Casper Van Uden.
Pero para complicar aún más la situación, la empresa proveedora de sus bicicletas, la histórica Lapierre, “festeja” sus 80 años de historia con una crisis propia debido a los problemas financieros del Accell Group, entidad neerlandesa que adquirió el control de la compañía en 1996.
La respuesta oficial de Lapierre: producción activa y compromiso con sus patrocinios
Esto es una alerta para Picnic, que pese a ello por ahora se queda con los mensajes positivos que llegan desde Lapierre. “Llevamos 80 años cimentando esta empresa con pasión, innovación y maestría, y todo eso permanece inalterable. Nuestros trabajadores siguen en funciones, produciendo y diseñando las bicicletas que llevan a tantas personas por todos los terrenos”, indicaron.
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“Agradecemos el apoyo a clientes y atletas. Cada camino tiene sus desafíos y sabemos que lo que nos depara el futuro requerirá de gran determinación, pero estamos listos para escribir el próximo capítulo de nuestra historia”, completaron, intentando llevar algo de calma.
En el mismo comunicado afirmaron que Lapierre no retirará su patrocinio a las organizaciones deportivas que ha apoyado hasta ahora, incluyendo al Picnic PostNL, que tiene equipo masculino y femenino en las máximas categorías del pelotón.
Al límite del descenso: un golpe letal para la peor estructura del WorldTour
Un dolor de cabeza extra para la estructura neerlandesa, la peor del World Tour como indica su 29º posición en el ranking con una escasa ventaja sobre un Pro Team como el MBH Bank y no mucho más respecto a un modesto Continental como el Li Ning Star chino. Estan a un abismo de distancia del puesto 18, el piso para acceder a una licencia WorldTour en el próximo ciclo 2029-2031
Otro caso más de la poco saludable situación del pelotón, con la segunda división en una crisis evidente, y el World Tour con diferencias cada vez más marcadas entre los dos extremos de la pirámide, con lo que se hace casi obligatorio un tope salarial, entre otras medidas.
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