Noticias del día (8/2): ‘Euskaltel lo tenía todo’, Wiggins está ‘mayor’, Boonen espera tener suerte, y más…

Con el 4° año de ciclismointernacional.com en marcha, seguimos trabajando para ofrecerte diversos artículos de análisis, opinión y entrevistas. También, la mejor cobertura de las diversas pruebas alrededor del mundo que tendremos esta semana. Por supuesto, y como siempre, las principales novedades del mundo del deporte pedal en esta Hemeroteca, compuesta de gacetillas y artículos de otros medios.

*Mikel Landa: “El Euskaltel-Euskadi lo tenía todo”: Antes de iniciar la temporada en la Vuelta a Andalucía, Mikel Landa acudió a la llamada de su origen: la Fundación Euskadi, que ayer presentó en Bilbao su plantilla amateur para la temporada 2016. El líder del Sky en el próximo Giro aplaudió en el Museo Guggenheim a los chavales de la cantera donde él se formó. Landa nació con más fortuna que los que vienen: cuando era juvenil y amateur, había un equipo vasco en la élite internacional. Por esa ventana naranja asomó su talento.

– Es usted el prototipo de corredor salido de la Fundación Euskadi.
– Sí. Justo empezaron a dar becas cuando yo era juvenil. Consiguieron sacar el equipo amateur Naturgas y yo pasé por ahí. Subí todos los escalones de la Fundación: la beca juvenil, el conjunto amateur, el Orbea y, al final, el Euskaltel-Euskadi. Estoy aquí gracias a la Fundación Euskadi.

– ¿Quién le llamó para darle la beca de la Fundación Euskadi?
– Álvaro González de Galdeano. Dirigía el Orbea y se encargaba de ojear la cantera. Me vieron ganar la Bira juvenil y me echaron el ojo.

– ¿Qué suponía ser becario?
– Mucho. Tenías una persona que se encargaba de tu preparación. Te dejaban una bici y otra de contrarreloj. Casi ningún juvenil tenía una bici de contrarreloj. Era un lujo.

– ¿Ser becario de la Fundación Euskadi daba galones en el pelotón juvenil?
– No. En la categoría juvenil era fácil que un día ganaras y al otro no hicieras nada. En ningún momento me lo creí.

– Con el Naturgas amateur ganó la Subida a Gorla.
– Sí. Y luego pasé al Orbea y al Euskaltel. Fue todo muy rápido. Casi de repente, ya era profesional.

– Y hubiera seguido en el Euskaltel-Euskadi si el equipo naranja no baja la persiana en 2013.
— Pues nunca se sabe. Aquí estábamos muy a gusto. Competíamos en las mejores carreras del mundo y en una estructura de casa. Aquel equipo lo tenía todo para haber seguido en él hasta el final de mi carrera.

– Su generación tuvo suerte: había un equipo vasco en el UCI World Tour. Ya no. Ya no hay ese trampolín.
– Así es. Nosotros tuvimos muchísima suerte. Si eras vasco y eras bueno, tenías la oportunidad de entrar en el Euskaltel-Euskadi y acceder a las grandes carreras internacionales. Era un escaparate increíble. Será difícil recuperar algo así, casi imposible. Los chavales no tienen ahora esa oportunidad. A ver si Miguel (Madariaga) consigue sacar otra vez un equipo.

Fuente: El Correo

*Wiggins: “Estoy mayor para intentar otra vez el Récord de la Hora”: Parecía que todo terminaba para él en la ruta al cruzar embarrado la meta de la última París-Roubaix. Bradley Wiggins (Gante, 1980) abandonó el Infierno del Norte pensando otras vías para reconducir su carrera. Se prometió seguir ligado al deporte que ama gracias a la creación de su propio equipo, el Team Wiggins, pero la realidad es que el vencedor del Tour 2012 ha seguido compitiendo sobre la carretera.

Con su escuadra debutaría en el Tour de Yorkshire (59º) el pasado mes de mayo. Su participación en la colorida prueba británica serviría como calentamiento perfecto para su verdadero reto del año: el Récord de la Hora. En junio, en el velódromo londinense de Lee Valley, ‘Wiggo’ pararía el reloj con 54,626 km recorridos. Una cifra que le valía para adueñarse de la última marca firmada por Alex Dowsett, pero que le dejó un sabor de boca algo agridulce. “Fue un poco decepcionante porque quería pasar de los 55 km”, dijo a posteriori.

Tras aquella gesta, Wiggins aún correría en el London Surrey Classic (84º) en agosto y en el Tour de Gran Bretaña (81º) en

septiembre. Su futuro quedaba entonces en entredicho. Las pocas declaraciones que regalaba a los medios sólo mencionaban pequeños ‘coqueteos’ con la ruta y sus posibles objetivos en la pista brasileña de los Juegos Olímpicos, pero lo cierto es que su presencia en la carretera sigue vigente. Así lo ha demostrado en el Tour de Dubái, donde llegó tras haber corrido los cuatro trofeos de Mallorca. Baleares, ya se sabe, sigue siendo su casa.

Como una estrella del rock en los Emiratos

“Vine a Dubái para correr con mi equipo y ayudar a los chicos jóvenes que buscan objetivos. No llegué pensando en ganar, pero sí en dar buena imagen con los míos. El ciclismo ha cambiado mucho en los últimos años y por eso estamos ahora aquí en Dubái, donde aficionados de todo el mundo estarán pendientes de lo que ocurra”, comentaba en MARCA.com tras la rueda de prensa inaugural de la cita.

Su reto no son las victorias, pero sí dar lustre a una estructura muy personalizada. “Estamos en un equipo especial. Con poder ayudar a mis compañeros en una curva, enseñándoles en algún aspecto, ya es positivo. No tengo la presión de ganar, pero esta es una de las cuatro carreras que correré en ruta y deseo hacerlo bien”, explicaba el ex del Sky, quien la semana que viene es probable que comente su calendario definitivo aunque ya se conoce que correrá el Amgen Tour de California en mayo y la Vuelta a Gran Bretaña en septiembre.

En la ciudad de los rascacielos, Wiggins volvió a mostrar su faceta de ‘estrella del rock’. Su box era cada mañana el más concurrido por los aficionados y, sobre todo, por los medios de comunicación. Sus responsables de prensa, tanto el personal como el del equipo, se hartaron de responder a las peticiones de unos periodistas que se encontraron a un Bradley más abierto a la hora de coger los micrófonos.

Del regreso a la ruta a los Juegos Olímpicos

“Me gusta volver a las carreras y vivir el ambiente que se respira. Esto no es el Tour de Francia ni una competición con la selección, pero lo disfruto de forma parecida”, decía un Wiggins que nos desveló que Cummings y Cavendish son sus mejores amigos dentro del pelotón. También tiene claro cuál es el ciclista actual más fuerte: “Peter Sagan”, contestó sin pensarlo demasiado.

Incluso se mojó a la hora de analizar la polémica del motor. “Ya tenían la sospecha desde hace cinco años, porque han estado controlando las bicis, pero creo que es la primera que han encontrado algo. Así que estoy seguro de que ha ocurrido en el pasado pero no lo han visto”, matizó un ‘Brad’ que siempre ha sido muy crítico con temas relacionados con las trampas.

Su rostro serio al hablar de ‘dopaje mecánico’ se endulza suavemente en el momento que se le cuestiona por la pista. “Es probable que compita en el Mundial del próximo mes con ‘Cav’, pero mi ilusión está realmente en los Juegos”, señala convencido un ciclista que podría superar al ‘pistier’ Chris Hoy como británico más exitoso de la historia olímpica. Su palmarés ya acumula tres oros olímpicos -el cuarto lo consiguió en la crono de Londres 2012- y seis campeonatos del mundo de pista.

Lo peor, lo mejor y lo que viene

Wiggins, que ha ganado más de doce kilos de músculo en el último año completando una llamativa transformación, no duda demasiado al señalar su peor y mejor momento: “El más negativo llegó probablemente en 2007, el día que me echaron del Tour en Pau. Y el mejor en 2014, saliendo del velódromo acelerando al máximo”. Malos o buenos, forman parte del pasado.

El Wiggins moderno, el mismo que mantiene la fama de antaño pero cuyos retos van girando hacia otros escenarios, tiene claro cuál es el momento que quiere vivir en este 2016: “Decididamente trabajo para conseguir un nuevo oro en Brasil”. Quiere triunfar en los Juegos, sin pensar demasiado en las victorias de ruta o en el Récord de la Hora: “Estoy mayor para intentarlo otra vez”, concluye antes de refugiarse en el box en el que los periodistas tienen prohibida la entrada.

Fuente: Marca.com

*Tom Boonen: “Espero no tener mala suerte antes de las carreras”: en una entrevista concedida a Subiendo Puertos, el belga Tom Boonen se refirió a diversos temas, especialmente a su negra campaña 2015, sus orígenes y las técnicas necesarias para rendir mejor sobre los adoquines.

Vídeo:

*Sky vuelve a Andalucía con un “equipazo”: Team Sky es una auténtica referencia mundial, el equipo soñado por todos los organizadores para que esté presente en su prueba. Y la Vuelta Andalucía, un año más va tener la suerte de poder presenciar a uno de los mejores equipos del mundo por sus carreteras. El año pasado consiguieron el triunfo final, tanto en la Clasificación General Individual, como en la Clasificación General por Equipos. La organización tenía la “obligación” de intentarlo. Y felizmente ha conseguido su presencia en la Ruta del Sol. Team Sky nació en 2010, por lo que será su séptima temporada como equipo profesional, de los cuales en cinco ocasiones ha estado en Andalucía.

Por lo general, los componentes del Team Sky suelen tener que trabajar para un líder, pero en esta ocasión van a tener más libertad de movimientos ya que todos los seleccionados para la 62ª Ruta del Sol pueden optar al triunfo final.

El equipo va a estar compuesto por los siguientes corredores: Sergio Luis Henao, Vasil Kiryienka, Mikel Landa, Gianni Moscon, Mikel Nieve y Wouter Poels.

Sergio Luis Henao, es corredor colombiano de 28 años que cumplirá su quita temporada con el equipo, al que llegó después de haber militado en los distintos equipos del Colombia. Hasta ahora ha conseguido 16 triunfos individuales. Antes de dar el salto consiguió el triunfo en la Vuelta a Colombia, tanto en Sub23 como en élites, además del Cinturón Ciclista de Mallorca. Con Team Sky ha ganado etapas en la Volta al Algarbe, País Vasco, también en el Giro y en la Vuelta a Polonia, estas dos últimas en la modalidad de contrarreloj por equipos. Este año ha participado en el Tour Down Under, en el que ha sido segundo en la quinta etapa, tercero en la General Final y ha ganado el Premio de la Montaña. No ha participado nunca en Andalucía.

Vasil Kiryienka, corredor bielorruso de 34 años. Va a ser su cuarta temporada en el Team Sky al que llegó del Movistar en el que estuvo durante cuatro años y anteriormente dos en Tinkoff. Ha conseguido 13 triunfos. Hace tres años ganó la etapa que finalizó en Peña Cabarga en Vuelta España y anteriormente ganó una etapa en el Giro, con final en el Alto de Sestrieres, la general en la Ruta del Sur y una etapa en País Vasco. También cuenta con un triunfo de etapa en el Tour, en Gap. Anteriormente con Tinkoff ganó otra etapa en el Giro en Monte Pora, además de una etapa en la Vuelta a Burgos. El año pasado consiguió uno de sus mejores logros al conseguir el Maillot Arco Iris de Campeón del Mundo en la modalidad contrarreloj, superando con claridad a todos los favoritos. También en 2015 ha ganado la crono del Giro en Valdobbiadene y el G.P. de la Naciones contrarreloj. Es uno de los corredores a los que más le da el viento de cara porque siempre está tirando del gran pelotón. Será su cuarto año en Andalucía.

Mikel Landa, corredor vasco de 26 años y una de las mayores atracciones del ciclismo en la pasada temporada en la que dio auténticos espectáculos. Ello hizo que le llegasen múltiples ofertas de grandes equipos y finalmente se decidió por Team Sky. Ha venido de Astana, equipo en el que estuvo anteriormente dos temporadas y al que llegó del Euskaltel Euskadi, que junto con el Orbea, fue donde se bautizó como ciclista. Como aficionado recordamos sus triunfos en las pruebas de Soraluze, Gorla, Trucios, Orio y Ataún del Torneo Euskaldun. En su primer año con Euskaltel ganó una etapa en la Vuelta a Burgos y en 2014 otra etapa en el Giro del Trentino. El año pasado fue el de su consagración con triunfo en la etapa reina de la Vuelta al País Vasco, dos etapas en el Giro de Italia, además de dos segundos puestos y un tercero, y una etapa en la Vuelta a España. Todos los aficionados seguimos teniendo la duda de qué hubiese ocurrido en caso de no haber tenido que ayudar a sus “jefes” Nibali y Aru en el Giro y en la Vuelta. Esa incógnita se puede ir resolviendo este año y para comenzar lo hará en Andalucía donde puede comenzar a presentar sus galones. Será su tercera participación en la Ruta del Sol.

Gianni Moscon, joven corredor neo profesional italiano de tan sólo 21 años. Procede del G.S. Zalf – Euromobil – Desirée Fior de Italia, así como de la Selección italiana. Ha conseguido ocho triunfos individuales, entre los que podemos destacar El Piccolo Giro de Lombardía. El año pasado ganó el G.P. San Giuseppe, en Montecassiano, el G.P. Palio del Recioto, en Negrar, así como el Trofeo Almar y el G. Premio Industria y Comercio, además del Campeonato de Italia Sub 23. Si Team Sky lo ha fichado por algo será, pero está claro que puede ser uno de los corredores del futuro. Lógicamente será su estreno en Andalucía.

Mikel Nieve, corredor de 31 años y que va a militar por tercer año en Sky. Está claro que fue fichado al desaparecer Euskaltel Euskadi para trabajar para sus líderes, especialmente en las etapas de montaña, como lo ha venido haciendo y con una nota excelente. Con Sky ha conseguido un triunfo al imponerse en una etapa de montaña de la Dauphine Libere, que finalizó en Courchevel. Con Euskaltel consiguió triunfos de etapa en el Giro de 2011, con final en el puerto de Val di Fassa, y el año anterior también consiguió un triunfo de etapa en la Vuelta a España, la que finalizó en el Alto de Cotobello. El año pasado en la Vuelta Andalucía ocupó el cuarto puesto en la General, habiendo sido tercero en la cuarta etapa, con final en La Guardia de Jaén y quinto en la tercera que finalizó en el Alto de Hazallanas. Será su cuarta participación en Andalucía.

Wouter Poels, corredor holandés de 28 años. Su rol es trabajar para sus líderes y lo saben ejecutar perfectamente. En todas las grandes rutas que ha estado trabajando para sus líderes ha sorprendiendo a propios y a extraños. En Andalucía tendrá la oportunidad de demostrarlo y seguro que lo intentará. Será su segundo año en Sky, al que llegó del Omega Pharma, habiendo militado las cinco temporadas anteriores en Vacansoleil. En su primer año con el Team Sky ganó una etapa en la Tirreno-Adriático y en la Vuelta a Inglaterra, en la que fue segundo en la General. Anteriormente ha ganado en la Vuelta al País Vasco, en la etapa reina de Arrate, así como en la Vuelta a Luxemburgo en dos ocasiones; también en el Tour de l´Ain en tres ocasiones. En 2011 en la Vuelta España fue segundo en dos ocasiones, en las etapas que finalizaron en Valdepeñas de Jaén y en el Anglirú. Como aficionado en 2008 ganó la Vuelta a León. Será su estreno en Andalucía.

Prensa Vuelta a Andalucía

*Meritorio 8° puesto de Euskadi-Murias la general por equipos de la Volta: El conjunto vasco ha puesto fin hoy a su participación en la prueba valenciana con el segundo puesto de Aitor González en la general de la montaña

Euskadi Basque Country – Murias Taldea ha puesto fin hoy a su participación en la Vuelta a la Comunidad Valenciana con un meritorio octavos puesto en la clasificación general por equipos, superando a conjuntos del World Tour como Katusha o LottoNL-Jumbo. Además, Aitor González ha sido segundo en la montaña, solo superado por Wouter Poels (Team Sky), que se ha adjudicado todos los maillots de la prueba.

El equipo vasco, dirigido por Jon Odriozola, ha sido uno de los principales protagonistas de la prueba valenciana, estando presente en todas las fugas en una carrera con equipos de grandísimo nivel. Así, las conclusiones que extrae el director guipuzcoano son positivas, pues los chavales siguen cogiendo ritmo de competición de cara a pruebas venideras.

Fuente: Prensa Murias

*La UEC y el dopaje tecnológico: ´Del rumor a la realidad´: Comunicado de la UEC (Unión Europea de Ciclismo) reflejando sus opiniones sobre el dopaje tecnológico:

Del rumor a la realidad

Como todas las familias del ciclismo, la Unión Europea de Ciclismo (UEC) fue informada de la existencia de un fraude tecnológico en virtud del Reglamento de la Unión Ciclista Internacional, tras los controles realizados en las bicicletas tras la prueba Femenina sub23 en los Campeonatos del Mundo de Ciclocross UCI que tuvieron lugar el pasado 30 de enero.

Este suceso dramático para nuestra disciplina deportiva supone un duro revés a su credibilidad, y nos recuerda sin cesar que los organismos deben estar atentos ante la existencia de cualquier forma de fraude, tanto químico como tecnológico, y que deben mostrarse intransigentes respecto a la defensa de los intereses del ciclismo.

Lo que salió a la luz el pasado 30 de enero de 2016 debe generar reacciones contundentes, eficientes y rápidas por parte del conjunto de las familias del ciclismo y, en particular, de los organismos dirigentes.

De esta forma, y habida cuenta de que la deportista incriminada es Campeona de Europa Promesas en ciclocross, la Unión Europea de Ciclismo, teniendo en cuenta el daño considerable que este asunto inflige al ciclismo en general, y al ciclismo europeo en particular, ha decidido confiar a un consejo especializado el estudio de cualquier acción judicial posible para reclamar este daño y solicitar una reparación a quien corresponda.

Aunque la deportista deberá sin duda responder de la infracción constada ante los órganos disciplinarios de la Unión Ciclista Internacional, huelga decir que la acción entablada tendrá como finalidad actualizar el proceso seguido para realizar fraudes de este tipo, los medios necesarios para ello y, sobre todo, determinar la complicidad necesaria para la comisión de una infracción reglamentaria de este tipo.

En las próximas semanas, la Unión Europea de Ciclismo pedirá a la Unión Ciclista Internacional que acentúe considerablemente los controles efectuados en las salidas o llegadas de las grandes pruebas futuras, con objeto de hacer frente a cualquier sospecha existente o creciente, y preservar así su credibilidad deportiva.

Por otra parte, parece actualmente indispensable, sobre todo en un año olímpico, adoptar todas las medidas necesarias en las disciplinas en cuestión para ampliar las comprobaciones ya realizadas a las ruedas de las bicicletas utilizadas, como la Unión Europea de Ciclismo ya sugirió por escrito a la Unión Ciclista Internacional el pasado 20 de julio.

Por último, la Unión Europea de Ciclismo desea elaborar un plan de acción que presentará en su congreso anual que tendrá lugar en marzo de 2016, y que propondrá acto seguido a la Unión Ciclista Internacional. Este plan deberá ser lo más eficiente posible con objeto de preservar la credibilidad del ciclismo e impedir cualquier fraude o intento de fraude tecnológico que suponga un daño intolerable al propio «ADN» del deporte ciclista

Fuente: UEC

*Los expertos opinan: “Si encuentran un motor en profesionales es el fin del ciclismo”: La polémica del motor sigue siendo tema de conversación en el mundo ciclista. La opinión general es de disgusto acerca de un tema que puede dañar la imagen de un deporte golpeado en los últimos años por diversos escándalos.

Los colegas de Marca consultaron en Dubái a diez protagonistas entre los que se encuentran corredores, técnicos o exciclistas, para saber de primera mano su opinión sobre el debate abierto el pasado sábado cuando se encontró una bici motorizada en el box de la belga Femke Van der Driessche.

Wiggins (Team Wiggins):”Ya tienen la sospecha desde hace cinco años, porque han estado controlando las bicis, pero creo que es la primera que han encontrado. Así que estoy seguro de que ha ocurrido en el pasado pero no lo han visto”.

Samuel Sánchez (BMC):”Es extraño porque a mí me llevan haciendo controles en la bici casi desde 2008. Te sacan la barra del sillín y te meten una cámara, creo que es casi imposible meterlo ahí. Pero bueno, hay que esperar al final de la investigación para hacer un juicio de valor porque la corredora asegura que la bici no es de ella. Eso sí, si se le sanciona a ella también habría que hacerlo a quien le puso el motor.

Gilbert (BMC):”Es algo que ya es una realidad. Se comprobó hace poco en Bélgica y espero que termine pronto y también espero no perder ninguna carrera por esto porque sería una gran decepción”.

Mario Scirea (director Lampre):”Se habla mucho, pero no creo que los profesionales de las grandes carreras puedan usar un motor”.

Paolo Bettini (excicista):”Esto es un error. No lo comprendo. Cuando yo era pequeño me enseñaron que el ciclismo es ciclismo, no motociclismo. Este deporte es dar pedales y no hay más. Si esto pasa entre profesionales es el fin del ciclismo”.

Jesús Alberto Rubio (Al Nasr): “Me parece absurdo. No le veo sentido que quieran hacer ese tipo de estupideces. No lo comparto, la verdad”.

Viviani (Sky): “Pienso que hay que ver si es verdad todo o no. No es un problema del ciclismo en ruta porque ha aparecido en el ciclocross. Con todo, creo e verdad que nadie en el ciclismo profesional ha utilizado el motor”.

Santaromita (SkyDive): “Pienso que si alguno sabe que se usa el motor es justo decir los nombres. No se debe hacer suposiciones de si hay motor en la bici o en la rueda. Si es verdad que se diga ‘basta’, porque si no el ciclismo se ve afectado nuevamente cuando ya lo está habitualmente por el doping. Si hay algo, que se diga con las pruebas”.

Mancebo (SkyDive): “No tengo mucha opinión sobre este tema. No sé si la gente lo lleva o no lo lleva. Sinceramente, a mí me da igual”.

Gatis Smukulis (Astana):”Esto es una estupidez. Ha sido la primera vez que pillan a alguien, pero realmente no creo que nadie pueda llevar un motor en la bici si hablamos de profesionales”.

*La segunda línea de Movistar responde: La Volta a la Comunitat Valenciana echó este domingo abajo el telón de la primera edición tras su feliz regreso del limbo. Los 105 km finales alrededor de la capital vieron a Wout Poels (SKY) certificar su triunfo final. Stijn Vandenbergh (EQS) se impuso por sorpresa, escapado, en la Plaza del Ayuntamiento.

Movistar Team se despidió de la ronda levantina sin la fortuna que le acompañó en otras pruebas, aunque con resultados notables. Ion Izagirre acabó cuarto en la general, a sólo cinco segundos del podio, después de sufrir una caída en la contrarreloj inicial en Oropesa -el tiempo perdido bien habría valido el triunfo- y recuperarse de forma notable. El de Ormaiztegi fue sexto en Fredes; duodécimo, y sin perder tiempo, en el sprint masivo de Alzira; y nada menos que tercero ayer en Xorret de Catí, tras el ganador y su excompañero Intxausti (SKY).

No le anduvieron a la zaga sus compañeros Javi Moreno y Jesús Herrada. El jiennense terminó quinto tras hacer una carrera silenciosa y constante, desde la contrarreloj (11º) hasta la etapa reina (10º). Mientras, el conquense rozaba el éxito en la segunda etapa -segundo, por detrás de Daniel Martin (EQS)- y compensaba el sufrimiento ayer en rampas duras como las de Xorret, 12º a más de un minuto, con su buena CRI, 5º. Incluso se atrevió, hoy mismo, a atacar brevemente en el descenso del Alto del Oronet.

La buena labor de Dayer Quintana y José Herrada -a 800m del triunfo en Fredes- y el grupo de apoyo en el llano formado por Arcas -ilusionante debut en profesionales-, Erviti (10º en la crono) y Ventoso resalta el valor del bloque de los de Jaimerena y Laguía. Unido al magnífico esfuerzo de los azules en el Dubai Tour, Movistar Team reclama, una vez más, la idea de que Quintana y Valverde son sólo la punta del iceberg del mejor equipo del WorldTour entre 2013 y 2015.

Prensa Movistar

*Satisfacción en Caja Rural tras Valencia y Bessèges: El equipo Caja Rural-Seguros RGA ha completado su segunda semana de competición con un gran sabor de boca, tras sumar la primera victoria de la temporada con Ángel Madrazo en l’Etoile de Bessèges y el buen hacer del bloque en Valencia, con un destacado Prades en la general.

Desde Francia llegaba la primera gran alegría de la temporada, gracias al triunfo de Ángel Madrazo en la 4ª etapa de l’Etoile de Bessèges, después de estar en fuga toda la etapa y culminar con un soberbio demarraje en el repecho final. Destacar también la 7ª plaza de Fabricio Ferrari -20º en la general- en la 3ª etapa, después de un gran trabajo en la escapada buena del día, y del resto de los corredores, siempre ayudando a sus compañeros en todo momento.

El regreso de la Volta a Comunitat Valenciana, tras varios años de ausencia, nos ha dejado la victoria final de Wouter Poels (SKY), con un 17º puesto para Eduard Prades en la clasificación general, después de pelear con los mejores en la montaña (8º en Fredes, y 16º en Xorret de Catí) y colarse en el top-10 en el sprint de Valencia. Además, el equipo ha vuelto a demostrar que siempre busca sus oportunidades para brillar, prueba de ello han sido las fugas de Antonio Molina, Domingos Gonçalves o Ricardo Vilela. El propio Molina subió al podio como mejor corredor local.

Declaraciones:

Eugenio Goikoetxea: “El balance general de la carrera es muy positivo. Es la primera carrera del año que nos sirve para ir cogiendo ritmo de competición, y encima nos volvemos con una victoria. Es para estar más que satisfechos. Han sido cinco días en los que hemos peleado a tope, lo que nos da mucha moral para afrontar los próximos objetivos”.

Eduard Prades: “Hoy se ha rodado rapidísimo, la verdad es que iba bastante bien y tençía buenas piernas, por eso me he metido en el sprint, aunque no he acertado mucho con la trayectoria y me he visto un poco cerrado. Son cosas que pasan en las llegadas masivas, y más cuando no eres sprinter. Aun sabiendo que no era una llegada favorable para nosotros, el equipo me ha ayudado en los últimos kilómetros para estar delante”.

José Miguel Fernández: “La de hoy ha sido una etapa muy rápida, con muchas fugas al inicio. Hemos trabajado en el pelotón para anularlas, y luego hemos estado presentes primero con Vilela y luego con Domingos Gonçalves. Al final, en el puerto se ha ido muy rápido y se ha seleccionado la carrera. En general estamos muy contentos con el equipo. Hemos estado muy bien en todas las etapas y vamos por el buen camino para cumplir nuestros objetivos”.

El equipo volverá a la competición el próximo fin de semana en la Vuelta a Murcia (13 de febrero) y la Clásica de Almería (14 de febrero), después de la puesta de largo del equipo, que se celebrará el jueves 11 de febrero en Pamplona.

Prensa Caja Rural

*Jurado se proclama campeón de Castilla-La Mancha: La semana pasada, Marcos Jurado compitió en la Challenge de Mallorca profesional con la Selección Española de Pista. Su actuación fue más que notable, con dos escapadas de mérito que le permitieron pelear mano a mano con los Cancellara, Kwiatkowski, Valverde o Terpstra. Ese estado de forma ha quedado patente también este fin de semana en el Memorial Manuel Sanroma, una challenge de dos días disputada en torno al municipio de Almagro (Ciudad Real) cuya segunda manga era valedera como Campeonato de Castilla-La Mancha Elite y sub23.

Defendiendo en solitario los colores de Lizarte, Jurado fue uno de los grandes protagonistas de un evento marcado por las ofensivas lejanas y el viento. “La primera jornada consistía en 105 kilómetros relativamente asequibles”, explica. “La carrera se rompió pronto y a la media hora ya se había marchado la escapada que luego llegó a meta. Ataqué a 8 del final y me llevé conmigo a Óscar Hernández (GSP) y Jon Irisarri (CJR), que me batió en el sprint final”. Así certificó el rodador manchego una segunda plaza que le dejaba en disposición de pelear la general de la challenge.

La jornada de hoy domingo, más larga (140km) y dura merced a una zona de repechos coronada por un puerto de 5 kilómetros al 6% a mitad de recorrido, también se rompió pronto por mor de los abanicos. “Los equipos Caja Rural y Extremadura destrozaron el pelotón de inicio y, a partir de ahí, se quedó una carrera muy abierta en la cual fuimos todo el rato a arrancadas y parones”. Fue a 15 kilómetros de meta que el pedroteño se marchó en el grupo que se jugaría la victoria, del cual emergió triunfador un Óscar Hernández (GSP) que se anotó a la sazón la general final. Jurado, 5º en meta y 2º de la challenge, tuvo el nada desdeñable premio de consolación de proclamarse campeón de Castilla – La Mancha.

“Es una alegría fantástica para iniciar la temporada”, cuenta feliz. “Sólo es la segunda vez que soy campeón regional de fondo en carretera. Lo logré en juveniles, pero como amateur aún no había conseguido este título”. Poniendo esta actuación en perspectiva, Jurado reconoce que esta carrera era “importante” para él. “Después de encontrarme tan bien en Mallorca, quería comprobar en qué nivel estaba con respecto de mi categoría para saber qué aspectos debo trabajar”, concluye camino del norte, a donde viaja para concentrarse a partir del miércoles junto a sus compañeros de Lizarte en el Hotel Andia de Orcoyen.

CLASIFICACIONES – Memorial Manuel Sanroma

1ª etapa
1. Jon Irisarri (Caja Rural)
2. Marcos Jurado (Lizarte)
3. Óscar Hernández (Gsport)

2ª etapa
1. Óscar Hernández (GSport)
2. Aitor Rey (Infisport)
3. Gonzalo Serrano (Cartucho.es)
…
5. Marcos Jurado (Lizarte)

General final
1. Óscar Hernández (GSport)
2. Marcos Jurado (Lizarte)
3. Daniel Sánchez (Extremadura)

Prensa Lizarte

*La Vuelta al Bidasoa tendrá cuatro etapas y veinte equipos: La Vuelta al Bidasoa 2016 ya tiene perfiladas sus líneas maestras. La prueba, que volverá a contar con EL DIARIO VASCO como gran premio, se celebrará entre el 4 y el 7 de mayo y tendrá finales en Irrisarri Land -en el término de Yanci-, Hondarribia, Orio y el ta tradicional final en el paseo Colón de Irun. Antxon Mendia, ‘alma máter’ de la carrera, ya tiene la prueba ultimada, pendiente de confirmar la participación definitiva y con los recorridos también decididos, siguiendo los planteamientos de los últimos años.

La primera etapa se celebrará entre Irun y el parque de atracciones de Irrisarri Land, donde ya finalizó el año pasado y en la que se impuso el colombiano Steven Calderón, que acabaría ganando la carrera.

La segunda etapa saldrá de Hendaia y acabará en Hondarribia.

La tercera comenzará y terminará en Orio y la cuarta se iniciará en Irun para acabar en la misma localidad. Volverán a subirse en esos cuatro días Jaizkibel, Agiña, Aritxulegi o Erlaitz, entre otros puertos, que forman parte de la Vuelta al Bidasoa desde hace muchos años.

En cuanto a la participación, Antxon Mendia puede presumir de «tener que decidir qué equipos van a correr. Por fortuna tenemos muchas peticiones para poder participar en la carrera. Nuestra idea es contar con veinte equipos, aunque igual luego son dieciocho, pero la cifra que nos hemos marcado es la de veinte. Contaremos con grupos de Italia, Bélgica y Francia, como todos los años. Esperamos contar con el Colpack que también lo ha hecho en las últimas temporadas. Tenemos peticiones de equipos de Mónaco, Portugal. La verdad es que no nos podemos quejar. La carrera tiene buen cartel a nivel internacional».

Fuente: Diario Vasco

*A correr y pedalear el domingo 14 de febrero en la cuarta edición de la 12k Palmas: La 4ª edición de la 12K Palmas Manzana Postobón, primer evento deportivo que reúne a ciclistas y atletas en la ciudad, y que abre la temporada de carreras de calle, fue presentada en rueda de prensa encabezada por David Mora Gómez, director del Inder Medellín; Juan Camilo Quintero Medina, fundador de la carrera, y Gustavo Orozco Posada, director de la Maratón de las Flores.

El domingo 14 de febrero, en un escenario natural rodeado de hermosos paisajes, mil 300 atletas y 500 ciclistas, entre profesionales y aficionados, disfrutarán de un recorrido de doce kilómetros de puro ascenso por la variante que conduce al alto de Las Palmas, en territorio de Medellín y Envigado, con salida en el Country Club y meta en el Colegio The Columbus School, donde los participantes podrán disfrutar, además, de un festival deportivo y familiar.

La 12K Palmas Manzana Postobón, es una de las primeras carreras en su modalidad de alta montaña que desde el año pasado incluye el ciclismo, tendrá ocho puntos de hidratación, así como medición electrónica a través de cronometraje de Mylaps para las dos disciplinas en competencia. Los tiempos de carrera se publicarán en www.maratonmedellin.co el mismo día de la competencia.

Inscripciones, kits y premiación

Las inscripciones pueden hacerse a través de www.mcmeventos.com, en las oficinas de MCM Operador de eventos ubicada en la calle 12 Nro. 43D 72 Barrio Manila teléfono 4482283. También en la Liga de Atletismo de Antioquia. El valor es de $30.000 pesos para atletismo y $35.000 para ciclismo, valor que incluye la camiseta y el chip. Los kits oficiales para los participantes se entregarán el sábado 13 de febrero, de 8:00 a.m. a 6:00 p.m., en la Placa Polideportiva de Manila, en el barrio El Poblado, carrera 43D – calle 11. El día de la carrera no habrá entrega de kits.

El Atletismo tendrá las categorías de Mayores (18-39 años varones y 18-35 años damas), Veteranos A (40-49 años varones y 36-45 años damas), Veteranos B (50 años en adelante varones y 46 años en adelante damas) y en Ciclismo Mayores (varones 17-29 años), Sénior A (varones 30-45 años), Sénior B (varones 46 años en adelante) y Única Damas (17 años en adelante).

La organización entregará 500 mil pesos a los ganadores en Mayores de ambas disciplinas, 400 mil a los segundos y 300 mil a los terceros. En las demás categorías, los primeros recibirán 350 mil pesos, los segundos 300 mil pesos y los terceros 200 mil pesos, para una bolsa total cercana a los 7 millones de pesos.

La salida para los atletas es a las 7:30 a.m. y el calentamiento por parte del Inder Medellín a partir de las 7:00 a.m. la Salida para ciclismo será a las 9:00 a.m., los ciclistas deben estar con media hora de anticipación y saldrán cada 20 minutos iniciando con las damas (categoría única).

Prensa 12k Palmas

RESULTADOS DE AYER:

*Rubén Rojas, el dueño de la 43° Vuelta del Este: Todo fue alegría en el búnker de la Municipalidad de Guaymallén tras la consagración de Rubén Rojas en la XLIII Vuelta del Este. Es que además de quedarse con una de la clásicas más añejas del ciclismo mendocino el team Albiceleste, que dirige Javier Saavedra, festejó con el triunfo de Iván Escudero en el tercer y último parcial de la competencia y la consagración de José Luis Rivera como el nuevo monarca provincial de la ruta.

Todo fue a parar a las vitrinas del equipo Cacique, un equipo que fue de menos a más a lo largo de la temporada y que vivió un duelo especial frente a la formación del Centro Empleados de Comercio que dirigen Ricardo Pizarro y Antonio Durán.

Rojas aprovechó, en el segundo tramo de carrera, las desinteligencias del equipo Mercantil para trepar a lo más alto de la clasificación general y ayudado por sus compañeros atenazó el primer lugar de la Vuelta que cerró la temporada rutera de la Asociación Ciclista Mendocina.

Rubén Rojas fue inteligente y cuidó minuciosamente su lugar de privilegio apoyado en la generosidad del “Lobito” Gabriel Brizuela que en varios pasajes se ofició como peón. También Jonathan Pastrán, Mauricio Rodríguez, Miguel Nebot (nueva incorporación de los municipales) e Iván Escudero fueron importantes para que el ciclista sureño cumpliese el objetivo de adjudicarse la competencia.

El lavallino Pastrán sumó las bonificaciones importantes que lo aferraron aún más al segundo lugar de la general y de paso allanó el camino en favor de su compañero de filas.

El tercer lugar lo atrapó el inoxidable Marcelo Cádiz (Municipalidad de San Martín) demostrando su vigencia y la potencia física que aún conserva para seguir siendo protagonista en la serpiente pedalera. Además de transformarse en referente de la principal escuadra del Este.

José Luis Rivera, sin estar presente (ayer finalizó su participación  en la Doble Bragado), se coronó campeón mendocino de resistencia y recobró el título que había obtenido en el campeonato de la temporada 2013/14.

Fuente: Jorge Márquez/Más Deportes

*Seguiremos ampliando durante toda la jornada

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