Noticias del día (9/2): Entrevista a Chad Haga, Etixx no fue invitado a Qatar por falta de disciplina, Madrazo da tranquilidad, y más…

Con el 4° año de ciclismointernacional.com en marcha, seguimos trabajando para ofrecerte diversos artículos de análisis, opinión y entrevistas. También, la mejor cobertura de las diversas pruebas alrededor del mundo que tendremos esta semana. Por supuesto, y como siempre, las principales novedades del mundo del deporte pedal en esta Hemeroteca, compuesta de gacetillas y artículos de otros medios.

*La UCI no suspende a Katusha: Tras conocerse el positivo de Eduard Vorganov y, teniendo en cuenta el de Luca Paolini durante el pasado Tour de Francia, se esperaba una suspensión al Team Katusha, tal como estipula el reglamento (7.12.1) para aquellos con dos o más casos de dopaje en 12 meses.

Sin embargo, a través de un comunicado, la entidad que rige el ciclismo aclaró que no corresponde tal sanción debido a que el positivo de Paolini fue “recreacional”. Compartimos el comunicado:

La Unión Ciclista Internacional (UCI) anuncia que el Presidente de la Comisión Disciplinaria ha determinado que: “Las condiciones para una suspensión de Team Katusha en aplicación del art. 7.12.1 de las Reglas Antidopaje de la UCI no se han cumplido”.

Tras la notificación de un segundo caso de un Resultado Analítico Adverso (*) en el equipo UCI WorldTeam Katusha en un período de doce meses, la UCI derivó el caso a la Comisión Disciplinaria el 6 de febrero.

El Presidente de la Comisión Disciplinaria basa su decisión en base a las siguientes consideraciones, entre otras:

“El texto del artículo [7.12.1] se refiere al hecho de que la decisión debe tener en cuenta “todas las circunstancias del caso”;

“Con respecto a [el caso de Paolini] se ha establecido que el consumo de cocaína del ciclista no estaba relacionado con la intención de influir en el rendimiento deportivo, sino más sobre una base “recreativa”;

“En este contexto, la aplicación de una suspensión en virtud del artículo 7.12.1 cuando uno de los dos casos del resultado analítico adverso se refiere a [al uso de] una droga social no corresponde con el objetivo del artículo. Incluso si, en sentido estricto, ese caso termina con la aplicación de las normas antidopaje al corredor, la imposición de consecuencias negativas para todo el equipo sería inapropiado y desproporcionado”;

“Se entiende que la intención del artículo es imponer consecuencias negativas en los equipos que carecen de control de dopaje para fines deportivos por sus atletas, o peor aún, y/o si los equipos no están haciendo lo suficiente para combatir tal dopaje”;

“El Presidente de la Comisión ha manifestado que podía compartir la opinión de que sería desproporcionado suspender a un equipo sobre la base de que uno de sus miembros [utiliza] una droga social, cuyo consumo no está relacionado con el rendimiento deportivo”.

(*): Resumen de los dos casos:

El 10 de julio de 2015, Luca Paolini, un corredor del UCI WorldTeam Katusha, fue notificado de un Resultado Analítico Adverso (presencia de cocaína) en relación con una muestra tomada durante una test en competición el 7 de julio de 2015. Está en marcha un procedimiento disciplinario ante el Tribunal Antidopaje de la UCI.

El 5 de febrero de 2016, Eduard Vorganov fue notificado de un Resultado Analítico Adverso (presencia de Meldonium) en una muestra recogida durante un control fuera de competición el 14 de enero de 2016. El ciclista está suspendido provisionalmente hasta que la adjudicación del caso.

*Malori evoluciona favorablemente y sería trasladado a España: A través de un escueto comunicado, Movistar actualizó la situación del italiano Adriano Malori, quien se encuentra internado en Buenos Aires tras su accidente en el Tour de San Luis.

Comunicado:
Movistar Team notifica que, de acuerdo con los informes remitidos por el centro médico de Buenos Aires donde Adriano Malori permanece ingresado, su estado clínico sigue mejorando y la evolución del ciclista italiano es favorable.

Todas las partes implicadas están estudiando la mejor fórmula para hacer posible, en los próximos días, el traslado de Malori a Pamplona (España), donde pasará revisión con los especialistas médicos de la Clínica Universidad de Navarra.

*Fabián Aguilar se impuso en Minas y es el primer malla blanca de Rutas de América: Héctor Fábián Aguilar (Schneck Alas Rojas) se impuso este martes en la primera etapa de Rutas de América. La prueba ciclística que este año llega a su edición 45, partió desde Montevideo con destino a Minas para completar el recorrido de 141 kilómetros.

Aguilar, un sprinter nato y poseedor de numerosos antecedentes en cuanto a victorias de etapas y ganador de Rutas de América 2014, venció en el embalaje final en la ciudad de Minas al carmelitano Pablo Anchieri (Estudiantes El Colla) y a Fernando Méndez (San Antonio de Florida).

Aguilar empleó un tiempo 3 horas 11 min. 01 seg. para el tramo y culminó una extensa fuga compuesta de ocho hombres que lograron distanciarse por más de cuatro minutos con el pelotón principal.

A los 30 kilómetros se consolidó la incidencia capital de las jornada cuando un grupo de 22 unidades tomo distancia rápidamente, fue sumando diferencias e hizo estéril el arrebato final del grupo mayor. No pudieron darle caza sobre la sinuosa ruta 60 y se lanzaron por las sierras del departamento de Lavalleja a un embate final solamente con las ocho casacas despegadas.

Ellos eran además de Aguilar, Anchieri y Méndez; Nahuel Soares (Peñarol de Tacuarembó), Pablo Pintos y Giovani Fernández (Cerro Largo), Carlos Cabrera (Schneck Alas Rojas) y Roderyck Asconeguy (Amanecer).

El final en Minas fue para Aguilar quien se calzará la malla blanca de líder este miércoles cuando se dispute la segunda etapa entre San Ramón y Durazno sobre 152,300 km.

Clasificación de la etapa

1º Fabián Aguilar (URU) (Schneck Alas Rojas) 3 horas 11 min. 01 seg.
2º Pablo Anchieri (URU) (Estudiantes El Colla)

3º Fernando Méndez (URU) (San Antonio de Florida)

4º Roderyck Asconeguy (URU) (Amanecer)
5º Pablo Pintos (URU) (Cerro Largo)

6º Carlos Cabrera (URU) (Schneck Alas Rojas)

7º Nahuel Soares (URU) (Peñarol de Tacuarembó)

8º Geovani Fernández (URU) (Cerro Largo)

9º Víctor Mémoli (URU) (Fénix)

10º Cristian Corujo (URU) (Ciudad de La Paz)

Clasificación de la etapa

1º Fabián Aguilar (URU) (Schneck Alas Rojas) 3 horas 10 min. 51 seg.
2º Pablo Anchieri (URU) (Estudiantes El Colla) a 04 seg.

3º Fernando Méndez (URU) (San Antonio de Florida) a 06 seg.

4º Roderyck Asconeguy (URU) (Amanecer) a 10 seg.
5º Pablo Pintos (URU) (Cerro Largo) a 10 seg.

6º Carlos Cabrera (URU) (Schneck Alas Rojas)  a 10 seg.

7º Nahuel Soares (URU) (Peñarol de Tacuarembó) a 14 seg.

8º Geovani Fernández (URU) (Cerro Largo) a 14 seg.

9º Víctor Mémoli (URU) (Fénix) a 1.40

10º Cristian Corujo (URU) (Ciudad de La Paz) a 1.40

Fuente: Club Ciclista Fénix

*Chad Haga, tras su accidente: “Montar en bici es sinónimo de ser feliz”: El hombre de Giant-Alpecin, víctima de un accidente de tránsito junto a otros cinco compañeros, que le dejó en la Unidad de Cuidados Intensivos, se recupera poco a poco de sus lesiones y aprovechó para conceder una entrevista a los colegas de Ciclo21. La compartimos a continuación:

Resultaba interesante conocer un poco más al americano por dos motivos. Primero, por el evidente interés informativo que representa conocer de primera mano las sensaciones e impresiones de un corredor que ha estado tan cerca de perder la vida y, segundo, por la gran curiosidad que despierta un tipo que, todavía ingresado en la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI) del Hospital Universitario de San Juan (Alicante), enviaba mensajes de Twitter llenos de humor y optimismo. “Esperaba que un vuelo en helicóptero fuera algo más divertido que eso. ¡Deben de tener un gran encargado de márketing!”, decía después de tener que ser aerotransportado desde aquella carretera a un quirófano alicantino. “Sea quien sea el que dijo que hay que ir de cara por la vida es un idiota. En serio, no lo hagáis”, era otro de sus primeros mensajes en la red social, todavía pendiente de si tendría que volver a pasar por el quirófano para reducir la inflamación de la órbita de su ojo debido a la fractura craneal. Unos mensajes que, por supuesto, le lanzaron al estrellato del tuiterío ciclista. “Debe de haber alguna manera más sencilla de sumar followers. Debo de estudiar eso” reaccionaba a ese aumento en su número de seguidores. Y sí, la hay. Su cuenta, por si ustedes no la tienen en su radar, es @ChadHaga.

-Los tuits que he mencionado antes son sólo un ejemplo de los que estuvo enviando en esos primeros momentos en los que todos volvimos a saber de usted mientras estaba en la UCI. ¿Realmente estaba de tan buen humor o sencillamente estaba ‘actuando’ para calmar a sus familiares y amigos en los Estados Unidos?

-La UCI no fue una experiencia divertida, pero estaba feliz por estar vivo y, dentro de lo que cabe, sin heridas de gravedad. Soy una persona que piensa que se puede afrontar todo con humor. La mayoría de las cosas. Incluso, situaciones terribles como la mía. Además, el tiempo transcurre más rápido si buscas, encuentras y te fijas en las cosas divertidas. También era una manera de comunicarme con mis amigos, mi familia y los aficionados y hacerles ver que me encontraba bien.

-Usted vive en Girona, es decir, muy lejos de su casa y de su gente más cercana. ¿Le ha enseñado algo pasar por una experiencia así tan lejos de casa?

-He pasado por momentos muy duros estando lejos de mi familia antes de esto. Mi padre lleva luchando contra un cáncer de pulmón durante los últimos cinco años. Esta vez, era yo el que sufría y, sí, eché mucho en falta a mi familia. Pero esto ha servido para ver cómo mi familia, mis amigos y mi equipo se organizaban para conseguir que pudieran venir mi hermano y mi prometida hasta España para ayudarme con mi recuperación.

-Antes del accidente, ¿cuáles eran sus objetivos para la temporada 2016?

-Todavía estábamos estableciendo los objetivos más específicos, pero en líneas generales estaba muy ilusionado por empezar a correr. Mis sensaciones personales son las de que estaba a un nivel superior al que nunca había tenido antes. En cualquier caso, eso es pasado y ahora mi principal objetivo pasa por recuperar completamente mi salud y, entonces, volver al nivel al que estaba antes de la carrera.

-Soy consciente de que, seguramente, esto no le guste, pero debo preguntarle sobre el momento del accidente. ¿Puede contarme, en sus propias palabras, qué recuerda de los momentos inmediatamente anteriores y posteriores al impacto?

-Realmente, no recuerdo mucho del accidente. Habíamos terminado nuestros entrenamientos específicos de sprint y estábamos rodando de vuelta hacia el hotel por una carretera que ya habíamos recorrido muchas veces antes. La carretera giraba ligeramente a la izquierda. Sólo recuerdo ver venir a un coche, un todocamino, por nuestro carril y un momento de confusión sobre qué debíamos de hacer. Recuerdo preguntarme a mí mismo si estábamos ante un bromista perturbado queriendo asustarnos, alguien pendiente de su móvil que giraría en el último momento o si era algo que iba a pasar de manera inminente. Recuerdo la sensación que tuve justo antes del impacto, justo el momento en el que me di cuenta de que aquello iba a pasar.  No recuerdo el momento del impacto y sólo tengo unos pocos segundos de memoria sobre lo que ocurrió después. Estaba en el suelo intentando alcanzar la mano de Ramon [Sinkeldam, el hombre que aseguró haber “tenido la suerte de estar inconsciente”] y su mirada vacía fija en mí. Luego, recuerdo estar despegando dentro del helicóptero mientras las manos de alguien presionaban mi cuello de una forma muy dolorosa.(*)

-En otro de sus mensajes de Twitter, ha dicho que ya ha pedaleado un poco en una bicicleta estática. ¿Cómo sienta emocionalmente volver a dar unas pedaladas tras una experiencia así?

-Estoy muy contento por haber podido subir de nuevo a una bicicleta. Siempre me ha gustado muchísimo montar en bicicleta y para mí esto no es únicamente un trabajo. Montar en bicicleta es sinónimo de ser feliz. Me sentí bien y creo que es una buena prueba de que mi recuperación va por buen camino. De que estoy recuperándome bien, aunque sólo ha sido un poco de bici estática en el interior. Quizás mi reacción sea distinta cuando tenga que enfrentarme de nuevo al tráfico, pero eso es algo que sólo el tiempo puede responder.

-Ahora que ha pasado el tiempo y ha podido pensar y analizar todo lo ocurrido y reflexionar sobre lo que podría haber pasado, ¿cómo se siente? ¿desgraciado por haber tenido que verse involucrado en un accidente de esta magnitud o feliz por el hecho de seguir vivo?

-Realmente, tengo sensaciones encontradas a ese respecto. Por un lado, desgraciado por haber tenido este accidente, pero muy afortunado por haber salido de él con heridas que, relativamente, podríamos decir que son menores. Me estrellé con la cara por delante contra un coche en marcha y sólo me he roto un hueso mejor en la cara y me he hecho algunas heridas que se están curando rápidamente. ¡No he tenido ni una conmoción o un diente roto! Así pues, en lugar de preguntarme por qué nos ha pasado esto a mi y a mis amigos, me siento agradecido porque todos nos vamos a recuperar y podremos centrarnos en el camino que tenemos por delante.

-Vuelvo a su Twitter. Me impresionó su siguiente mensaje: “Estoy cruzando la calle sin mirar. Me han dicho que los accidentes de tráfico son como la varicela. Tras pasarlo una vez, eres inmune”. Le repito: felicidades por su sentido del humor en momentos así, pero, ahora hábleme en serio. ¿Además de los físicos, que son evidentes, cree que ha podido sufrir algún daño psicológico tras el accidente? Me explico, ¿cree que será capaz de volver a subirse a la bicicleta con la misma confianza que antes?

-Sinceramente, no estoy seguro de los efectos que podrá tener el accidente a nivel psicológico. Eso será algo que comenzaré a comprobar una vez que pueda salir con la bicicleta a la calle, pero soy optimista y creo que no debería de haber ninguna secuela a largo plazo porque, como te he dicho antes, no tengo muchos recuerdos del momento del accidente. Es como si mi cabeza hubiera bloqueado esos recuerdos de forma intencionada. Creo que volveré a alcanzar el mismo nivel mental que antes del accidente, aunque siempre seré algo más precavido en los entrenamientos. Aunque este ha sido un accidente muy poco común, te puedo decir que ¡los coches son dolorosos y no quiero volver a pasar por esto!

*La organización del Tour de Qatar no invita al Etixx-QuickStep por indisciplina: el equipo belga, Etixx-Quick Step, ganador de ocho de las últimas diez ediciones del Tour de Qatar, no forma parte del pelotón en esta temporada.

El conjunto defensor del título, sorpresivamente, no apareció entre los anunciados en diciembre. Ahora, la organización ha respondido a tal inquietud. “Es un equipo importante, pero nos dimos cuenta que en el último par de años hemos tenido un problema con la disciplina de ellos”.

Al-Thani, uno de los encargados de la organización, se refirió a la falta de respeto de la escuadra de Patrick Lefevere, respecto a los requisitos de la cobertura televisiva. “Para el podio, se les pidió no hacer entrevistas inmediatamente después de la llegada, porque el tiempo es limitado. Demoran mucho en cambiar sus zapatos”.

“El año pasado no fue la primera vez que sucedió. Además, hubo algunos problemas en el hotel, cosas de disciplina”, agregaron desde la organización, quienes prefirieron no dar más detalles sobre esos problemas.

*Madrazo, un triunfo en ‘territorio hostil’: “Me dará mucha tranquilidad”: El cántabro Angel Madrazo ha conseguido la primera victoria de Caja Rural-Seguros RGA en 2016. Y prácticamente el primer triunfo en toda la historia del equipo navarro en los meses de febrero y marzo, territorio casi vedado hasta ahora para los profesionales ante el potencial de los equipos WorldTour. El éxito de Madrazo ha llegado en la etapa reina de la Estrella de Bessegues, una prueba con la que no mantiene una relación demasiado especial.

*Tom Boonen se queda en Calpe: Una de las buenas noticias de la recién terminada Vuelta a la Comunidad Valenciana ha sido la reaparición del clasicómano belga Tom Boonen. Su sola presencia ha atraído a un equipo de la televisión deportiva de su país, Sporza. Pero es que también se le ha visto pedalear con confianza después de varios meses de cuidados y observación por una caída el pasado octubre en el Abu Dhabi Tour, en la que se fracturó el hueso temporal del cráneo.

El primer día se le veía sonreír, justo antes de la contrarreloj. “Estoy muy contento de poder volver, creo que me encuentro ya bien para poder preparar mi temporada de clásicas”, dijo a MARCA en un encuentro fortuito en el hotel.

Antes de la última etapa, este domingo, Boonen hacía balance: “Ha sido una carrera muy positiva para mi preparación. Me he encontrado bastante bien, no ha habido incidentes, ha hecho buen tiempo e incluso he sido cuarto en la única etapa al esprint”, dijo. Esperaba meterse en el embalaje también en Valencia, pero su compañero Stijn Vandenbergh hizo el trabajo de todo el equipo Etixx-Quick Step y venció en solitario.

Sobre ese cuarto puesto del viernes en Alzira, Boonen explicó que “funcionó el piloto automático” y que se encontró bien de reflejos, aunque no quiso arriesgar en exceso.

Tom Boonen, 35 años, no renuncia a sus grandes objetivos de las clásicas. Espera poder volver a ser competitivo en Flandes y Roubaix. Para ello ya está de nuevo concentrado en el hotel donde su equipo tiene plantado su campamento de invierno, en Calpe (Alicante), para continuar con su entrenamiento de fondo. El día 17 volverá a la competición en la Vuelta al Algarve.

Fuente: Marca.com

*Southeast-Venezuela regresa a Dal Col a sus filas: el conjunto Pro Continental italiano, Team Southeast-Venezuela, anunció un nuevo acuerdo con Andrea Dal Col, quien seguirá en la escuadra que defendió los últimos dos años.

Dal Col, de 24 años, jugó un papel importante en el equipo italiano, realizando grandes actuaciones como gregario, especialmente en las etapas planas para los velocistas del conjunto transalpino.

Pese a que no había sido nombrado como parte de la plantilla 2016, y se pensaba en un retiro anticipado, los directores han cambiado de opinión y han decidido sumarlo al Southeast-Venezuela.

En sus dos temporadas con la escuadra de Ángelo Citracca, Andrea festejó en dos oportunidades: en la Vuelta al Táchira 2014 y el Tour de Río 2015.

*Fabián Puerta: “Nos preparamos con la ilusión de dar pelea en el Mundial”: Con la mente puesta en los Juegos Olímpicos, pero con la ilusión de reivindicarse en Londres, Fabián Puerta sigue adelantando su preparación para la cita mundialista en Pereira. Lee Valley VeloPark es un lugar familiar para Puerta y muchos de los integrantes de la Selección Colombia Manzana Postobón, que han logrado sacar réditos importantes para su palmarés en el escenario que fuera sede de las olimpiadas del 2012.

*Bastida: “No dar las bolsas de sangre sería un golpe muy duro para España”: El guardia civil que impulsó la operación Puerto cumple dos años al frente de la Agencia Española Antidopaje (Aepsad). Un aniversario que Enrique Gómez Bastida (Cartagena, 1977) desearía festejar con la sentencia inminente y favorable de la Audiencia Provincial de Madrid sobre el proceso iniciado en 2006. Su anhelo es que se entreguen las bolsas de sangre decomisadas al doctor Eufemiano Fuentes para así descubrir a sus clientes.

Lleva dos años como director de la Agencia. ¿Qué objetivos no ha podido cumplir?
Queda por completar la adaptación de la normativa española al nuevo código, fortalecer el antidopaje español y desarrollar el programa del pasaporte biológico como clave de futuro.

Pasaron casi 10 años desde que usted detuvo a los cabecillas de la operación Puerto. Sorprende la lentitud de la Justicia.

A la Agencia no le corresponde valorar el trabajo de la Administración de Justicia. Pero, sobre este caso, tan mediático y con tanta repercusión internacional, sí nos hubiera gustado que la resolución hubiera sido más ágil y que se hubiera permitido la identificación de las evidencias.

Si la Audiencia de Madrid no entrega las bolsas de sangre de Eufemiano Fuentes ya no se podría identificar a sus clientes. ¿Qué supondría?

Para la política antidopaje de España sería un golpe muy duro.

La negativa a entregar las bolsas ¿qué supondría para usted, como oficial de la Guardia Civil?

Yo, como policía judicial, perseguía una condena en el ámbito penal, por eso me siento satisfecho; buscaba un juicio oral y un castigo para los autores. Si no estuviera ahora en el cargo de director de la Agencia estaría satisfecho, porque entonces el aspecto deportivo no era lo fundamental. Ahora que no soy policía judicial mi perspectiva es distinta, por eso digo que sería un golpe duro, pero no por las horas que yo eché en éste, sino porque es necesario mandar un mensaje claro en la lucha contra el dopaje. Es importante que los implicados reconozcan los hechos.

¿Se podía recurrir la sentencia de la Audiencia Provincial?

Entiendo que la decisión de la Audiencia cierra el caso. Pero si la Audiencia decide entregar las bolsas sería un éxito, porque la lucha contra el dopaje es algo integral. No sólo es el trabajo de una institución, sino del conjunto de poderes públicos que preservan una serie de valores, como la salud de los deportistas, el juego limpio y la igualdad de condiciones.

¿La condena de un año a Eufemiano le pareció adecuada?

Se le acusaba de un delito cuya máxima pena es de dos años. Cuando empezó todo creí que ni siquiera se llegaría a un juicio, porque en los casos de tráfico de medicamentos se suele llegar a un acuerdo previo, con una pena de inhabilitación o multa. Pero por la repercusión mediática y deportiva de laoperación Puerto no parece una pena acorde. Si la repercusión es deportiva, lo lógico sería que fuera la justicia deportiva la que sancione, que la autoridad judicial acceda a la entrega de esas evidencias y que la sanción sea en el ámbito en el que ha causado ese daño.

¿Si se entregan las bolsas se abriría un proceso administrativo?

Vamos a esperar a ver cómo queda la sentencia, si hay incremento de las sanciones y cómo y cuándo se entregarían las bolsas.

¿Quién abriría ese supuesto proceso administrativo para averiguar los propietarios de las bolsas?

En España, la Agencia Antidopaje. Pero para abrir un expediente disciplinario tiene que haber autores de una falta, para eso hay que identificar, con contrastes de ADN, a los dueños de las bolsas.

Será difícil que los implicados cedan su ADN.

Sí, será difícil.

Además, las supuestas faltas ya habrían prescrito. ¿Es factible que las pruebas de un caso penal se utilicen en uno administrativo?

Insisto, habrá que esperar a ver la sentencia y estudiarla con detenimiento. Ahora no podría decir qué pasos podríamos dar.

¿Cuántos clientes tenía Eufemiano?

No lo sé exactamente. Según la documentación que encontramos, unos 100, la mayoría ciclistas. Creo que algunos ni siquiera sabían que Eufemiano era su médico, porque de eso se encargaba su director. En la lista también había deportistas de Merino Batres.

¿Cuántas bolsas hay?

No sé, unas 220. Hubo errores en el recuento de plasma, sangre entera y hematíes.

¿Podrían ser 214?

Es posible.

¿Dónde están?

Todas están en el Laboratorio Antidopaje de Barcelona.

España tiene un conflicto con el dopaje.

Creo que no. Quizá yo no sea imparcial, pero todo cambió con la centralización de las competencias en un único organismo. Soy el responsable de dar explicaciones y de tomar medidas correctoras.

Pero a veces, la imagen que se transmite al exterior parece inadecuada. Algunas decisiones judiciales no benefician, como que el Estado indemnice a Roberto Heras con 725.000 euros. Parece un escándalo.

Es una decisión judicial y hay que aceptarla. Heras tiene todo su derecho a defenderse, pero es cierto que en el exterior puede haber un criterio diferente, porque para la UCI ha habido un positivo. Para mí el gran problema es cómo alguien que ha estado implicado, directa o indirectamente, en varios casos y que es consciente de todo lo que ha hecho; cómo puede reclamar eso. ¿Qué beneficio aporta con eso al ciclismo, ese deporte que le dio títulos, gloria e ingresos económicos? En otros países, en lugar de recurrir hasta la última instancia, lo que hacen es buscar una solución a la sanción o directamente reconocer los hechos.

Hay otro caso significativo: el del atleta Ángel Mullera, que refleja la debilidad del sistema. Ha sido sancionado, pero él apelará porque dice que sí estaba localizado.

Su sanción no es por un fallo en una localización, sino por negarse a pasar un control. La norma establece que en cualquier momento (de 6.00 a 23.00 horas) o lugar pueden requerirte a un control de preaviso o por sorpresa. Si te niegas, incumples. Se le sanciona por una negativa, no por un fallo.

La colaboración de arrepentidos en España es casi nula.

A ver, cada vez recibimos más denuncias sobre comportamientos extraños. Nos han enviado hasta fotografías de jeringuillas. Algunas veces denuncian lo que realmente no ha ocurrido, pero para eso estamos nosotros. Lo importante es que se sensibilicen con que lo denunciado tiene trascendencia, que sepan que hay un organismo que va a chequear lo que ellos dicen. A veces, gracias a esa información abrimos expedientes.

¿En los últimos meses cuántos casos se han incoado a partir de esas denuncias anónimas?

Creo que en el último año y medio cuatro resultados adversos se lograron con esas denuncias. Varias veces, motivaron que hiciéramos controles a gente concreta.

¿El ciclismo es el deporte que menos colabora con la Agencia?

Con la Federación no hay problema. Lo que no hemos conseguido es que los corredores hablen sin temor del antidopaje, abiertamente, que digan que rechazan toda práctica fraudulenta, que haya un reconocimiento de hechos cuando aparece un positivo. Su discurso siempre es el mismo.

El ciclismo es una asignatura pendiente de la Agencia.

El ciclismo no colabora más porque nuestra incidencia en él no es tan elevada como en otros deportes. El ciclista no se identifica con la Agencia Española, sino con la UCI, que realizaba prácticamente todos los controles a nivel nacional. En atletismo y en triatlón es al revés, la mayoría de controles son nuestros. Pero que quede claro que el ciclismo no es deporte de más riesgo, hay otros en los que, por su estructura amateur o porque no tienen representación internacional, no se hacen tantos controles, y no significa que no haya dopaje.

Fuente: El Mundo

*Caja Rural – Seguros RGA utilizará potenciómetros Pioneer: La empresa Pioneer y el equipo ciclista Caja Rural – Seguros RGA han alcanzado un acuerdo mediante el que todos los corredores del conjunto navarro utilizarán potenciómetros de esta prestigiosa marca japonesa a lo largo de la presente temporada. Gracias a esta colaboración, los deportistas disfrutarán de un producto de la más alta gama para sus necesidades tanto en competición como en entrenamientos. Del mismo modo, Pioneer Cyclo se beneficiará del desarrollo en el escenario más exigente de un material que ya utilizan conjuntos World Tour como Giant-Alpecin o LottoNL-Jumbo.

Juanma Hernández (mánager Caja Rural – Seguros RGA): “Estamos muy contentos de iniciar esta nueva colaboración. Para el Team Caja Rural – Seguros RGA es un orgullo poder contar con una empresa de primer nivel como es Pioneer”.

Caja Rural – Seguros RGA sorteará una Fuji Transonic durante su presentación

Tras sus primeras carreras de la temporada en Mallorca, Marsella, Bessèges y Valencia, las plantillas de Caja Rural – Seguros RGA se presentarán de forma oficial este próximo jueves 11 de febrero, a partir de las 19:30 horas en la Casa de la Cultura de Burlada (necesaria invitación). Una de las novedades del evento es que será retransmitido en directo vía streaming a través del canal de la formación verde en Youtube.

La otra gran noticia será el sorteo de una bicicleta Fuji Transonic, la misma que utilizan los ciclistas de Caja Rural – Seguros RGA. Juan Mari Guajardo, quien se encargará de dirigir un año más el acto, comunicará durante su desarrollo los pasos a seguir para conseguir esta formidable herramienta.

Además, aprovechando la visita de los corredores a Pamplona, varios de sus ciclistas acudirán al Parque Polo de Volkswagen en la capital navarra para participar junto a un grupo de niños y niñas en un programa de concienciación y educación vial.

*Tras la concentración del fin de semana, el Baqué-Campos Team, listo para un buen comienzo:
El Baqué-Campos Team ha celebrado con éxito este fin de semana su concentración previa al comienzo de la temporada; a las órdenes de Alex García Celaya y pernoctando en el Hotel Cueli de Vivieda (Cantabria) se reunieron desde el viernes hasta el domingo 16 de los 19 corredores del equipo y el cuerpo técnico y auxiliar.

Entrenamiento, planificación, reparto de material y convivencia en grupo fueron los puntos fuertes durante todo el fin de semana. El director, Alex García, explica que: “La valoración que hacemos del trabajo realizado todo el fin de semana es positiva; muy buena porque los chavales han estado bastante unidos y han trabajado bien, lo que nos ha permitido ver que tenemos un equipo competitivo. Además tienen muchas ganas de correr ya y vamos a ir muy motivados a las primeras carreras del año”.

En general los ciclistas del Baqué-Campos han llegado en buena forma a su primera reunión de grupo e, incluso, en palabras de Alex García: “Hay algunos que nos han sorprendido agradablemente para bien”.

La anécdota esta vez estuvo en que la meteorología provocó algún cambio que otro en las actividades programadas: “El sábado, comenta García, íbamos a hacer una serie de puertos pero había muchísimo aire y para acabar el recorrido decidimos irnos antes al velódromo Óscar Freire de Torrelavega e hicimos pista, trabajando el sprint y series de explosividad y de resistencia para llegar a las primeras pruebas con un poquito de ritmo de carrera”.

El equipo debuta en esta campaña el próximo fin de semana en las dos primeras pruebas de la 41ª Essor Cycliste Basque que se disputa en Francia: el sábado Les Boucles de l’Essor (117 km) y el domingo Le Circuit de l’Essor (120 km)

Estos serán los ciclistas que debutarán el sábado:

• Juan Antonio López-Cózar 20/08/1994 Loja (Granada)
• Txomin Juaristi 20/07/1995 Markina (Bizkaia)
• Oskar Malatsetxebarria 22/03/1995 Munitibar (Bizkaia)
• Gonzalo Andrés 09/08/1993 Oviedo (Asturias)
• Diego Pérez 17/12/1996 Bilbao (Bizkaia)
• Ángel Fuentes 5/11/96  Burgos
• Marcos González 10/12/1996 León
• Elías Ortíz 12/02/95  Granada
• Aitor Morales 04/02/1994 Vitoria-Gasteiz
• Ismael Pascua 19/03/1997 Alcorisa (Teruel)
• Iñigo Landaluze 23/04/1997 Leioa (Bizkaia)
• Alexey Ryabkin 23/11/1993 Ekaterimburgo (Rusia)

Además con la selección vasca participará el sábado Oskar Urkiola 10/11/1995 Leioa (Bizkaia)

El domingo participarán los mismos a excepción de Iñigo Landaluze y Diego Pérez; Oskar Urkiola lucirá los colores del Baqué-Campos y debutará Iker Elortegi 7/10/1997 Gatika (Bizkaia)

Además con la selección vasca participará en esa segunda carrera Gorka Ruiz 20/09/1996 Getxo (Bizkaia).

Fuente: Prensa Baqué-Campos

*Ángel de Julián acabó 7° en la segunda jornada del Memorial Manuel Sanroma: Primer Top-10 para Ángel de Julián con sus nuevos colores del Club Ciclista Rías Baixas. El velocista palentino finalizó séptimo tras formar parte, junto a su compañero Samuel Rodríguez, del grupo que dominó la segunda jornada del Memorial Manuel Sanroma.

Los 150 kilómetros de recorrido por las carreteras de la provincia de Ciudad Real estuvieron marcados por el viento. Los abanicos dejaron a una veintena de corredores al frente de la prueba y los dos representantes del Club Ciclista Rías Baixas estuvieron atentos para filtrarse en el primer corte.

De Julian buscaba desquitarse del mal sabor de boca que le dejó el día anterior, cuando sufrió una avería mecánico transitando en el grupo delantero. Esta vez, tanto él como Samuel Rodríguez demostraron su buen golpe de pedal en este arranque de temporada, pero en el tramo final se vieron superados por los equipos que contaban con más efectivos en cabeza de carrera.

Óscar Hernández (GSport-València) se impuso a Aitor Rey (Infisport) y Gonzalo Serrano (Cartucho.es) en la línea de meta de Almagro. De Julián venció en el sprint del grupo perseguido y se hizo con la séptima plaza. Por detrás del palentino entró Rodríguez con el mismo tiempo.

Después de este primer test, los corredores de la formación miñorana tendrán su próxima cita el 21 de febrero con la primera jornada de la Copa de España en la localidad extremeña de Don Benito.

Fuente: CC Rías Baixas

*Seguiremos ampliando durante toda la jornada

Copyright © 2016 Ciclismo Internacional. All Rights Reserved