Remco Evenepoel tiene en la mira al Giro d’Italia, 4 años después de su última participación

Remco Evenepoel se viste con la malla rosa en el Giro d´Italia 2023 Remco Evenepoel se viste con la malla rosa en el Giro d´Italia 2023 (Reuters)

Remco Evenepoel está interesado en participar del próximo Giro d´Italia en 2027, cuatro años después de su fallida participación en 2023 que terminó abandonando con Coronavirus al vestir la malla rosa. El propio belga tenía en uno de sus planes para esta temporada 2026 su asistencia a la gran vuelta italiana pero dejó la idea atrás al priorizar su participación en las clásicas y su asentamiento en Red Bull, su nueva escuadra.

Evenepoel tiene en la mira al Giro d´Italia, 4 años después de su última participación

Según informaron este jueves La Gazzetta dello Sport y Het Laatste Nieuws en base a múltiples fuentes, Evenepoel ya comenzó a delinear su programa para 2027 y ha expresado su interés en regresar al Giro. Por el momento es solo una idea y un posible escenario, y no una decisión completamente tomada. El año pasado, por estas fechas, Jonas Vingegaard también manifestó públicamente su interés en ir al Giro para completar la última gran vuelta que faltaba en su palmarés, algo que terminó efectuando.

Te puede interesar:

La elección se terminará decantando una vez que se conozcan los recorridos de las grandes vueltas, según señala Red Bull. El nuevo director de RCS y el Giro d´Italia, Luca Guercilena dio a entender la posibilidad de incluir más kilómetros de contrarreloj en el recorrido del Giro. Este año, Red Bull depositó su confianza en Jai Hindley y Giulio Pellizzari en el Giro, mientras que Evenepoel y Florian Lipowitz lideraron el Tour y Primoz Roglic hizo lo mismo en La Vuelta a España. En 2027, Roglic ya no estará en el equipo y su lugar vacante será ocupado por nuevos talentos del equipo como Luke Tuckwell o Lorenzo Finn.

“En mi opinión, la estrategia de comenzar el último Tour con dos líderes, Evenepoel y Florian Lipowitz , fue también la mejor en retrospectiva”, declaró Ralph Denk, CEO de Red Bull, a HLN. “Seguiremos participando en las Grandes Vueltas con dos líderes de la clasificación general en el futuro, pero aún es pronto para saber si será en el Giro, el Tour o la Vuelta. Depende del recorrido, que suele ser el factor decisivo.”

Mientras tanto, Evenepoel se prepara para el Campeonato Mundial en Montreal, donde competirá tanto en la contrarreloj individual como en la prueba en ruta. En una hipotética participación en el Giro, aún se desconoce a cuáles rivales enfrentará Evenepoel. ¿Isaac del Toro regresará a la competencia? 

Dos participaciones que terminaron en abandono

El historial de Remco con el Giro no es el mejor. Su primera aparición se produjo en 2021 y también fue su debut en una Gran Vuelta. Fue una entrada inusual en una carrera de tres semanas, después de casi nueve meses sin competir tras su grave caída en Il Lombardia en agosto de 2020. Evenepoel cayó por un puente durante un descenso y sufrió una fractura de pelvis, entre otras lesiones. Al año siguiente, regresó directamente a la competición en el Giro.

El belga causó una buena impresión en su debut en una Gran Vuelta. Tras diez etapas, ocupaba la segunda posición en la general, por detrás de Egan Bernal , pero su desafío comenzó a desmoronarse en los caminos de tierra hacia Montalcino antes de perder aún más tiempo en la montaña, algo que se veía venir dada su mala preparación.  Su participación en el Giro terminó tras la etapa 17. Al intentar evitar una caída en el descenso del Passo San Valentino, Evenepoel se salió de la carretera y chocó contra una valla. Completó la etapa, pero no tomó la salida al día siguiente.

Te puede interesar:

Cuando Evenepoel regresó al Giro en 2023 -ya con la Vuelta a España y el Mundial de ruta en su palmarés- sacó una diferencia sustancial en  la contrarreloj inicial de 19,6 kilómetros en Ortona, aventajando en 22 segundos a Filippo Ganna y enfundándose la primera maglia rosa. Luego, Evenepoel perdió el liderato de la carrera ante una fuga Andreas Leknessund y sufrió dos caídas en la etapa pasada por agua hasta Salerno, incluyendo un incidente provocado por un perro que se cruzó en la carretera. En la novena etapa, Evenepoel respondió ganando la contrarreloj de 35 kilómetros hasta Cesena por un segundo sobre Geraint Thomas y recuperando la maglia rosa. Al final del día, aventajó a Thomas en 45 segundos y a Primož Roglič en 47 segundos, sus dos inmediatos rivales en la general.

Pero nunca llegó a tomar la siguiente etapa. Esa misma noche, el equipo Soudal Quick-Step anunció que Evenepoel había dado positivo por Covid y que abandonaría la carrera. Thomas heredó el liderato, mientras que Roglič finalmente ganó el Giro.


Descubre más desde Ciclismo Internacional

Suscríbete y recibe las últimas entradas en tu correo electrónico.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *