“Visma está cinco pasos adelante de UAE en tácticas”

Ser el mejor equipo del pelotón y contar con la mayor estrella, viene con un efecto contraproducente: cada movimiento y táctica están bajo mayor escrutinio. En el caso de UAE, ya son múltiples las ocasiones en donde la estrategia es cuestionada. Lo fue en la etapa de Finestre en la cual Isaac del Toro perdió el Giro d´Italia y lo es nuevamente en París-Roubaix, donde Tadej Pogacar tuvo que esperar mucho tiempo para esperar ayuda de sus compañeros de escuadra al pinchar a 120 kilómetros del final. Tom Dumoulin, ganador del Giro d´Italia 2017, se sumó a estas críticas y considera que es un área en la cual Visma – Lease a Bike lleva una gran ventaja.

El momento crítico de UAE y Pogacar en París Roubaix

Dumoulin hizo eje en un momento crítico de la carrera de Pogacar: su pinchazo, su recurso a una bicicleta neutral de Shimano y su posterior cambio de bicicleta que le retrasaron más de un minuto respecto al pelotón. En un artículo previo, señalamos de forma detallada los errores cometidos durante estos instantes donde Pogacar tuvo que gastar de más, estando sólo prácticamente la mitad de los kilómetros que estuvo cortado.

“Estoy totalmente asombrado de cómo se desarrollaron las cosas en el UAE. Pogacar pinchó en un momento muy inoportuno de la carrera, veinte kilómetros antes de la Trouée d’Arenberg”, dijo Dumoulin en el podcast de NOS Cycling. “El pelotón ya estaba dividido en dos. La carrera ya estaba en pleno apogeo. Sabes que esto va a causar problemas. Van en cabeza y se queda atrás'”.

“Se desató el caos. Fue, sencillamente, un momento de mala suerte. Pogacar sufrió una avería mecánica justo cuando el coche del equipo había desaparecido, perdido entre la caravana de ciclistas que se dispersaban por la carretera, consecuencia del caos propio de la carrera. Pogacar tenía compañeros que vieron que pinchó, pero no bajaron inmediatamente. Más atrás, tenía otro compañero, (António) Morgado. Se ven las imágenes y luego se ve a Morgado mirando a Pogacar como diciendo: “Oye, ahí va mi líder con la rueda pinchada”. Había cuatro compañeros allí, y a nadie se le ocurrió parar para ayudarle o darle una rueda. Nadie cambió de marcha y se quedaron en el pelotón”, opinó.

“Visma está cinco pasos adelante de UAE en tácticas”

Dumoulin se sorprendió por la falta de reacción de UAE. “Obviamente, eso no es lo ideal. Se queda un minuto por detrás del pelotón. En tierra de nadie. Rodando fuerte al frente sin compañeros, que iban tranquilamente en el primer pelotón. Me pareció muy extraño verlo.” Así es la Roubaix. Su talento natural le permitió remontar y terminar segundo en la carrera, pero esto se debe en gran medida a una resistencia y potencia que otros ciclistas simplemente no poseen”.

Más allá del talento de Pogacar, el ex ciclista neerlandés cuestionó duramente a UAE. “Tienen ciclistas fantásticos y pueden dominar las carreras, pero la dirección del equipo parece carecer de ingenio”. Pese a haberlos criticado en muchas instancias en el pasado, Dumoulin elogió a Visma – Lease a Bike, el equipo con el que cerró su carrera profesional y que ganó Roubaix con Wout van Aert. “Si analizamos cómo se desarrolló esto… O el caso de Del Toro, que perdió el Giro el año pasado de una manera absurda. Entonces se ve que, en términos de táctica y estrategia, Visma está cinco pasos por delante. UAE podría haber dejado que Florian Vermeersch se mantuviera en cabeza, pero el resto debería haber parado inmediatamente y ver qué podían hacer”.