Con un pelotón que alcanza velocidades cada vez más altas, las caídas se multiplican. Y si hay un equipo que vivió en carne propia estos infortunios fue Visma – Lease a Bike. En los últimos dos años, líderes como Jonas Vingegaard y Wout van Aert sufrieron lesiones y abandonos. Muchas de las caídas fueron por contextos que los propios ciclistas no pudieron evitar pero la seguidilla que sufrió el equipo –especialmente en 2024- abrió el interrogante si había algún problema en la escuadra que provocaba que no fuera una cuestión completamente abierta al azar.
¿Visma-Lease a Bike encontró la receta contra las caídas? Contratan a un especialista en técnica sobre bicicleta
Ya en 2025 y 2026, Visma volvió a una tasa de caídas similar al promedio del pelotón y la respuesta podría estar en una contratación que realizaron: el especialista en manejo de bicicletas, Maikel Govaarts. El equipo neerlandés anunció esta semana que su rol será más permanente en el equipo y participará de “un mayor número de actividades de entrenamiento a lo largo de la temporada” tanto en el equipo élite como la escuadra sub-23 y junior.
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“Hoy en día, los ciclistas compiten a velocidades más altas que nunca”, afirma Govaarts en un comunicado. “Los métodos de entrenamiento, el equipamiento y el rendimiento siguen evolucionando, lo que significa que las habilidades técnicas cobran aún más importancia. Los ciclistas deben ser capaces de manejar su bicicleta con confianza y precisión en cualquier situación de carrera”. La escuadra considera esencial ahondar en estas habilidades, especialmente para los más jóvenes ya que “si bien muchos atletas poseen un talento físico excepcional, no todos llegan con el mismo nivel de experiencia específica en ciclismo”.
¿Hace falta un “carnet de conducir”?
Como parte de esta colaboración ampliada, Govaarts dirigirá sesiones de entrenamiento específicas durante las concentraciones del equipo, donde los ciclistas trabajarán en grupos reducidos, lo que permitirá un entrenamiento personalizado y una retroalimentación individualizada. Los ciclistas que deseen apoyo adicional también recibirán orientación personalizada.
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“Empezamos a implementar entrenamientos técnicos hace unos siete años. A estas alturas, somos plenamente conscientes de la importancia de este tipo de entrenamientos. Por eso decidimos convertirlo en un elemento estándar de nuestro programa de entrenamiento”, afirmó el jefe de desarrollo, Robbert de Groot. “Al invertir en el desarrollo técnico de los ciclistas desde una etapa temprana, Visma | Lease a Bike sigue creando un entorno en el que los jóvenes talentos pueden desarrollar todos los aspectos de su rendimiento y prepararse para una exitosa carrera en el ciclismo profesional”.
En resumen, Visma buscará evitar lesiones y caídas. El tiempo dirá si el beneficio superará el costo. Mientras tanto, en el pelotón, ya aparecieron voces que piden que se implemente un “carnet de conducir” y que se testee a los ciclistas antes de que obtengan su licencia profesional.
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