Vuelta a España 2022 – Previa etapa 13

Por @EchelonsHub

Quizás un día en el que se esperaban más diferencias, pero otro día de montaña para Remco Evenepoel que aguantó los embates de Enric Mas para quedarse con el maillot rojo, ya que lideró al grupo de la general hasta la meta en Peñas Blancas. La lucha por el triunfo de etapa estaba por delante, Richard Carapaz remontó con fuerza para hacerse con la victoria del día, distanciando a Wilco Kelderman en los kilómetros finales, con Marc Soler rodando tercero a meta.

Positivo: Carapaz logrando una fuerte victoria, Kelderman y Polanc saltando al Top10 con una escapada exitosa.

Negativo: Nada a destacar.

El recorrido

La etapa 13 de la Vuelta será interesante, con una etapa muy típica de la Vuelta con un final muy abierto. Sobre el papel, un día para los velocistas, al menos algunos. Sin embargo el recorrido está plagado de caminos de ‘rompe-piernas’ que presentan constantemente pequeños ascensos a lo largo de todo el día.

Por eso son 1800 metros de desnivel a pesar de no contar con un solo ascenso categorizado, sin embargo debe ser un día rápido. La salida de Ronda es en altura y nada llana, y durante el resto del día habrá terreno ondulado. A 14,6 kilómetros para el final habrá un sprint intermedio bonificado en Espejo que puede ver algo de acción en caso de que no haya una escapada hasta este punto.

Sin embargo, todo se tratará de la subida final. Sin categoría, por supuesto, pero es un repecho que los hombres rápidos sentirán y no todos sobrevivirán. Los últimos 6,6 kilómetros tienen una pendiente cuesta arriba, con pendientes falsamente planas durante gran parte del final, que pondrán a algunos ciclistas en peligro.

Las carreteras serán llanas hasta los últimos 700 metros, pero a partir de ahí volverán a subir con un 5% de media hasta la meta. La recta final también será corta, y se espera que sea un final muy explosivo en el que los puncheurs, pero también algunos corredores de la general deberían participar.

Condiciones meteorológicas

Un poco de viento del suroeste que actuará como un poco de viento de cola durante todo el día. En el ascenso final, aunque puede venir un poco como viento en contra. Sin embargo, el calor aumentará, con temperaturas que superen los 30 grados, lo que significa un día difícil para todos.

Oportunidades de la fuga: 30%

Habrá varios equipos de velocistas con intereses, pero el clima cálido y el viento de cola durante todo el día lo convierten en un día atractivo para moverse. No será tan fácil de controlar como parece, especialmente con el terreno ondulado.

Favoritos

Mads Pedersen

– Líder de la clasificación por puntos y teniendo en cuenta la forma de subida que ha mostrado en esta carrera hasta el momento, sin duda será uno de los principales favoritos. Las ligeras pendientes le sentarán muy bien, y Trek apuesta por el danés. Puede ser una gran combinación.

Kaden Groves: después de haber ganado el último sprint y ser el único líder del equipo ahora, Groves estará en una buena posición. Suele escalar bastante bien, pero ha tenido otras actuaciones no tan buenas que ponen en duda su habilidad para escalar. Sin embargo, espero un buen viaje y es un candidato ganador sin duda.

Danny van Poppel – Habiendo recibido la libertad del equipo para correr, van Poppel casi gana en su primera oportunidad. Argumento que este final le sentará mejor, y está mostrando la forma suficiente para llevarse una victoria.

Los velocistas puros no tendrán un día favorable, y probablemente solo en Madrid tendrán ahora la oportunidad de llevarse una victoria. Sin embargo, el final no es extremadamente difícil y es posible que estén en la lucha: Tim Merlier y Dan McLay son los que más espero ver luchando, y Pascal Ackermann no debería estar demasiado lejos.

En cuanto a los que embalan y superan bastante bien las colinas, este es un día para ellos, con Bryan Coquard y Mike Teunissen como dos muy buenas opciones para un sprint. Fred Wright y Quentin Pacher como puncheurs también pueden tener una gran influencia, Daryl Impey puede ser un outsider si está en un buen día para el sprint, y en Juan Sebastián Molano y Carlos Canal habrá otras dos mezclas interesantes de puncheurs-velocistas

Una escapada también podría tener éxito, si un grupo lo suficientemente fuerte avanza por el camino. Los rodadores serán los principales hombres a tener en cuenta. Luis Léon Sánchez, Jesús Herrada, Bruno Armirail, Dylan van Baarle, Thomas de Gendt, Lawson Craddock y Xabier Mikel Azparren son, en mi opinión, algunos de los más peligrosos dentro del contexto actual y en esa vía.

Dentro del autobús

Esta mañana hablo con…

#216 Mikel Iturria: es un buen día para que pasemos al ataque Mikel, y espero algunos movimientos de ustedes al principio del día. Para tratar de poner a algunos de los muchachos al frente de la carrera, manten un ritmo alto durante todo el día y trabaje para mantener la fuga a flote. Al final, el que tenga las mejores piernas acabará triunfando.

#37 Fred Wright – No es un mal día para una escapada, pero quiero que te quedes en el pelotón, Fred. Luis y Jasha tendrán órdenes de atacar desde el principio, pero en cuanto a ti, guarda las piernas hacia el final, te sienta bien. El momento especifico es el inicio de la rampa final, quiero que estes bien posicionado y listo para atacar dentro de los 700 metros finales. Los velocistas no tendrán mucha ventaja y puedes aprovechar eso, a ver cómo lo haces.

#133 Dries Devenyns – Un día para proteger a Remco, Dries. A lo largo del día los necesitará, muchachos, pero no se cocinen demasiado. Quédese con él hasta los kilómetros finales, cuando se sienta bien, luego suéltate del pelotón y guarda las piernas para los próximos días.

Predicción 

⭐⭐⭐M.Pedersen, Groves, van Poppel ⭐⭐Wright, Teunissen, Coquard ⭐Merlier, Ackermann, Impey, Pacher, van Baarle, Armirail 

Creo que el pelotón podrá controlar el día y manejar hacia un sprint masivo. Creo que esta vez Mads Pedersen podrá llevarse la victoria, ya que Trek y otros equipos depositarán toda su confianza en el sprint.

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Rúben Silva¿Te gusta lo que hacemos? Seguínos en Instagram y TwitterSumate en facebook: Ciclismo Internacional

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