Se abre la última semana de actividad con un día en el que el sprint está garantizado. Serán 181 kilómetros entre Cortegana y La Rábida en Palos de la Frontera.
Trazado íntegro en Huelva que destaca por sus vistas medievales y rodea algunos parques naturales. La llegada sobresale por situarse en un monasterio que sirvió de refugio para Cristóbal Colón y fue allí donde se dio gran parte de la preparación para la expedición que dio lugar al Descubrimiento de América en 1492.
En el apartado deportivo, es el primero de tres parciales carentes de puertos categorizados (uno de ellos es la crono, claramente) y pese a que eso no lo convierte en un reto totalmente llano, sí se presta para que se desarrolle como tal, a sabiendas de que en jornadas anteriores siempre había trampas para alterar el desarrollo de un sprint normal.
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Nos dirigimos al sur de la provincia y al llegar a Palos de la Frontera, se toma un primer desvío en dirección sureste que conduce hacia Mazagón, donde a falta de 11 km, se hace un giro en escuadra para cambiar el rumbo hacia el noroeste. De ahí es todo una recta larga hasta las alturas del monasterio, donde aguardan dos retos adicionales desde lo técnico: una curva a derecha no tan pronunciada a derecha -a 2 km- y un giro final a izquierda a través de una rotonda ubicada a 300 metros del cierre.
Clima
Bastante calor, pero el factor principal puede ser el viento. Golpeará favorable en gran parte de la jornada, pero tras girar en Lucena del Puerto, en los 50 km finales, el cambio de dirección hará que entre lateral. Por el momento, fuerza media que se antoja insuficiente para producir abanicos, pero con chance de cambiar en el transcurso. Máxima tensión en la caravana.
Escenario
Es verdad que la primera mitad de trazada es bastante irregular, lo cual abre el campo para la conformación de una escapada con rodadores fuertes. Sin embargo, no es fácil encontrar actitud para una etapa que a simple vista parece estar libreteada, por lo que lo normal será ver una volata.
No es una llegada de gran complejidad técnica, a lo sumo la lucha se centrará por entrar en primer lugar a ese desvío en la rotonda, pero en sí todo se reducirá a codazos y adelantamientos por espacios reducidos en las largas rectas del final, algo que no deja de ser poca cosa por la tensión y nerviosismo que ello involucra.
Favoritos
Matthew Brennan –
Favorito principal que eso sí, sentirá la ausencia de Laporte en el lanzamiento.
Bryan Coquard – El más cercano al británico en esa escala de fuerzas. Haber cumplido con la meta le dará más confianza.
Jordi Meeus – Otro con consistencia pero que echa en falta ese golpe de pedal final para hacerse a la victoria.
Bastien Tronchon – Similar a su compatriota: el triunfo despeja muchas inseguridades y le brinda más claridad para cada disputa.
Magnus Cort – Siempre se anhela una última victoria a cargo suyo, pero en llegada masiva es difícil hacer ese deseo realidad.
Otros – Estarán en la disputa, sin chances de éxito: Orluis Aular, Alessandro Romele, Hugo Hofstetter, Matevz Govekar.
Predicción
Vamos a la fija: Brennan.
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