Uno de los mayores atractivos del Mundial es que no hay radios para manejar las tácticas, algo que los corredores han logrado mitigar los últimos años con mensajes adjuntos en las botellas de avituallamiento. Así como se recuerda que lo hizo Eslovenia en Zurich hace dos años, los belgas revelaron que repetirán esa estrategia.
Bélgica ya probó la metodología en la carrera Sub23 del viernes y les funcionó perfectamente, por lo que el seleccionador Serge Pauwels no tuvo problemas en descubrir que lo aplicarán mañana en la competencia élite. “No es ciencia espacial. Casi todos los ciclistas toman un bidón por vuelta, intentamos eso con los Sub23 y funcionó”, le dijo a Sporza.
“No es algo que vaya a decidir la carrera, pero nos da otra forma de decirle a los corredores lo que está sucediendo y cuando hay cambios en las situaciones estratégicas”, continuó. Por supuesto, también se mantendrán las pizarras que cada país coloca al costado de la ruta con datos más superficiales como diferencias.
“Tenemos que acordar un código”: la broma de Van Aert tras perderse una botella en la prueba sub-23
En cambio, en los bidones, pegarán pequeñas notas con indicaciones más tácticas, algo crucial en un evento tan extenso y teniendo dos jefes de filas como Wout Van Aert y Remco Evenepoel. El de Visma, por caso, habló al respecto. “Esto ha existido por años, no es un invento revolucionario, pero nunca corrí así entonces será nuevo para mí”, avisó.
“Si significa que sabré un poco más de la carrera y lo que está sucediendo, entonces estoy feliz. Ya saben que no soy fan de correr sin radios”, reconoció. Y luego habló de lo que podría salir mal con este tipo de comunicación.
Es que el viernes una de las botellas que tenía un mensaje se cayó y acabó en manos de un camarógrafo. “No había pensado en eso. Pero quizás tenemos que acordar un código entre nosotros”, replicó, un poco en broma.
Pauwels mismo se acopló. “Quizás podemos confundir a todos y entregar mensajes reales solo en las vueltas pares, y en las impares poner mensajes falsos”, lanzó.
“Es frustrante que debamos buscar estas soluciones”: la crítica de Serge Pauwels a la norma de la UCI
Menos propenso a chistes, Remco también opinó. “Es una buena idea, pero tiene riesgos. Si una botella se pierde y el mensaje es importante, entonces no lo veremos. Requiere un poco de planificación extra para afinarlo, tal vez algunas indicaciones tengan que gritarlas desde el costado cuando pasemos”, ponderó.
“Hay 12 giros, entonces son esa misma cantidad de oportunidades de tomar una botella. Hay pocas probabilidades de que el mensaje no llegue, pero debemos ser flexibles si sucede”, agregó el flamante tetracampeón mundial de crono.
Por último, Pauwels hizo una reflexión más general sobre la ausencia de radios. “Es frustrante que debamos pensar en soluciones como esta. Creo que la decisión de correr sin radios se tomó en un momento en que la gente sintió que las carreras estaban muy controladas, pero el deporte ha cambiado mucho desde entonces”, cerró.
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