En Visma revelan el motivo por el que UAE los superó en 2024

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Luego de varios años en la cima del ciclismo, Visma acepta la derrota y cede los honores a UAE como equipo número uno.

Hace varios años que Visma Lease a Bike tomó la posta como mejor equipo del mundo, honor que antes correspondía a INEOS. Pero ahora es UAE, algo reconocido por los propios neerlandeses, que al menos saben el motivo.

Ayuso, Pogacar, UAE Team Emirates

“Claramente, este año hemos sido superados por UAE, por las razones que sean”, dijo el preparador Mathieu Heijboer a Velo. “Son los hechos, estábamos en la cima el año pasado, pero estas cosas no duran para siempre. No es fácil quedarse en la cima”, añadió.

“Las caídas no ayudaron, pero eso no es todo. Lo importante es tener la visión de mejorar y ya estamos trabajando para 2025”, continuó, evitando las excusas. “Hay muchas y muy válidas razones para nuestra caída este año y que los líderes no hayan conseguido resultados, pero sería muy fácil decir que fue por las caídas, somos críticos internamente”, expresó.

“UAE no parece estar haciendo algo diferente a nosotros, como un método de entrenamiento o un secreto”, dijo, al ser consultado por sus rivales. “Lo que parecen haber encontrado es una gran manera de trabajar con una base muy amplia de corredores muy talentosos, lo han hecho genial con el scouting”, aseveró, resaltando la plantilla de los árabes.

“Ellos tienen una segunda línea particularmente muy fuerte. Y esos corredores han dado un paso al frente ganando allí donde no estuvo Tadej Pogacar. Esa profundidad de plantilla es una de las fortalezas principales de UAE. Nosotros tenemos lo nuestro, pero no como tienen ellos”, completó el reconocido entrenador.

Buen análisis de Heijboer, porque si algo ha destacado a UAE son sus jóvenes. Y Matxin tiene mucha responsabilidad en ello, puesto que fue el encargado de sumar a Pogi, Ayuso o, más recientemente, a Pablo Torres, el nuevo alien español.

Veremos cómo equipara Visma la “carrera armamentista” del ciclismo. Lo mejor que han hecho es no tratar los accidentes como tal sino buscar detalles que puedieron haber evitado los mismos.

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