Alejandro Matiz

Joven (todavía) con todo lo que ello implica: ambicioso, enérgico, imprudente y osado. Cualidades que en un entorno tan "complejo" de este lado del mundo resultan conflictivas, pero que hacen honra a esta profesión que ejercemos. De este servidor esperen un trabajo auténtico, que exprese creencias propias y que no estén ideadas para complacer a otros, siempre con el objetivo de ofrecer una visión diferente, fresca y fuera de lo común.

Sepp Kuss, ¿a ganar La Vuelta?: “Ni yo, ni el equipo tenemos expectativas”

Por @amatiz12 Sepp Kuss es el mejor gregario escalador del mundo y por tanto siempre se ha hablado de que merecería más galones en pruebas importantes. Irónicamente después de fallar en el intento, se encuentra ante la oportunidad más clara de hacer realidad esa premisa, pese a que él quiera bajar los niveles y quitarse cualquier…

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En Quick-Step afirman que el pico de forma de Remco en La Vuelta será en la segunda y tercera semana

Por @amatiz12 Hasta ahora, Remco Evenepoel ha sabido defenderse en la Vuelta a España, aunque ha dejado la sensación de no ser más que sus adversarios -Roglic, sobre todo-. Sin embargo, desde su equipo aseguran que ese es el plan y que desde mañana en la contrarreloj, se apreciará la mejor versión del belga.

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Evenepoel, de acuerdo con la neutralización: “Era imposible hacer el último kilómetro”

Por @amatiz12 Contrario a otras ocasiones donde se vio perjudicado, Remco Evenepoel defendió esta vez la decisión de la organización de la Vuelta a España de congelar los tiempos en los dos kilómetros finales del ascenso de hoy. Según su criterio era muy inseguro y peligroso recorrer un asfalto que era resbaladizo.

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Kämna corona la fuga en otra polémica neutralización en la Vuelta a España

Por @amatiz12 Lennard Kämna (BORA-hansgrohe) conquistó el noveno parcial de la Vuelta a España 2023, un final cuesta arriba tras 184.5 kilómetros entre Cartagena y Collado de la Cruz de Caravaca. El alemán usó su experiencia en fugas para imperar en el pulso en medio de otra neutralización de los kilómetros finales por condiciones adversas en la llegada.

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