Si algo caracteriza a UAE es que les sobra dinero y no lo escatiman a la hora de garantizarse corredores o brindarles a estos contratos a largo plazo. Incluso para renegociarlos estando vigentes para alcanzar extensiones récord, como sucedió en su momento con Tadej Pogacar o Isaac Del Toro.
Tanto el esloveno como el mexicano tienen vínculos largos, hasta 2030 y 2029 respectivamente. Y en ninguno de los dos casos hay deseos de moverse de equipo o buscar más dinero o mejores condiciones. Excepto por una salvedad con el latinoamericano: si fichan a Paul Seixas.
Aún cuando desde la escuadra ahora desmienten todo, varios protagonistas comentaron estos últimos meses que ya hubo contactos de parte del conjunto árabe demostrando interés en Seixas. Aunque es probable que el galo se quede en Decathlon, que está decidido a igualar cualquier oferta que llegue, mientras eso no se confirme en uno u otro sentido, Del Toro no renegociará nada. Meses atrás, se rumoreaba que Del Toro renegociaría su contrato en su concentración de altitud para el Tour en Sierra Nevada, en mayo. Pero eso finalmente no ocurrió.
El Tour evalúa incluir en 2027 el puerto de la gran derrota de Del Toro y Carapaz
Esto implica que UAE, siempre atento a tener felices a sus ciclistas no podrá ofrecerle nada a Del Toro porque, según el siempre bien informado Daniel Benson, el mejor joven del Tour y su entorno van a pausar cualquier negociación hasta que el francés anuncie su futuro.
Garantías de galones antes de sentarse a renegociar
La fuente consultada por el periodista le señaló que Del Toro, en el caso de que llegue Seixas, querrá ciertas garantías respecto a su rol, algo completamente entendible. Con dos podios en grandes vueltas, debería ser el segundo jefe de filas de la plantilla, algo que no estará así de claro si llega el otro gran talento generacional.
De ninguna manera Del Toro está molesto o incómodo en el equipo, que eso quede claro. Simplemente, no estará abierto a las usuales propuestas internas que cada tanto UAE hace a sus figuras, renegociando los términos de contrato con antelación para llegar mejoras económicas y fechas más lejanas en el tiempo. Su agente Alex Carera no quiere volver a repetir el gran error que cometió con Tadej Pogacar, cuyo contrato firmado en 2024 y con vencimiento en 2031 ya quedó largamente desactualizado con el mercado actual.
Pogacar no superó el récord de Pantani, según el sorprendente resultado de un estudio técnico
En lo que a esta práctica del conjunto de Gianetti y Matxin, es allí donde se aprecia claramente la ventaja de su abultada billetera y la necesidad de un tope salarial. Aún así no siempre les juga a favor, porque han gasta sumas importantes garantizando contratos a largo plazo con pedalistas que eran apuestas y aún no demostraron lo que se pensaba.
Por caso, la plantilla tiene a cinco pedalistas con contrato hasta 2030 y sólo uno de ellos es una garantía y lo merece realmente: Pogacar. Los otros son Brandon McNulty, Jan Christen, Pablo Torres y Adriá Pericas.
Descubre más desde Ciclismo Internacional
Suscríbete y recibe las últimas entradas en tu correo electrónico.
