Jumbo-Visma y Soudal Quick-Step buscan histórica fusión para 2024 - Ciclismo Internacional

Jumbo-Visma y Soudal Quick-Step buscan histórica fusión para 2024

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Por @Nandodimaria

El mundo del ciclismo se conmociona con la creación del equipo Visma – Soudal, formación que resulta de la fusión entre Jumbo – Visma y Soudal – QuickStep.

MADRID, SPAIN – SEPTEMBER 17: (L-R) Remco Evenepoel of Belgium and Team Soudal – Quick Step – Polka Dot Mountain Jersey and Sepp Kuss of The United States and Team Jumbo-Visma – Red Leader Jersey prior to the 78th Tour of Spain 2023, Stage 21 a 101.5km stage from Hipódromo de la Zarzuela to Madrid. Paisaje de la Luz / #UCIWT / on September 17, 2023 in Madrid, Spain. (Photo by Tim de Waele/Getty Images)

El ciclismo mundial está a punto de presenciar un hito sin precedentes, con la reciente confirmación de una histórica fusión entre los equipos Jumbo-Visma y Soudal – QuickStep. Tras meses de discretas negociaciones, ambas escuadras han acordado unirse bajo el nombre “Visma-Soudal” o “Soudal-Visma”, marcando una nueva era en el deporte.

Las conversaciones que llevaron a esta sorprendente fusión comenzaron en julio, cuando surgió la posibilidad de que el multimillonario británico Jim Ratcliffe tomara el control del equipo dirigido por Patrick Lefevere. La dirección de Jumbo-Visma decidió entonces contactar a Zdenek Bakala, propietario de Soudal QuickStep, y tras una reunión en Ginebra, la idea de un equipo fusionado cobró vida rápidamente.

Los patrocinadores clave de ambos equipos, Soudal y Visma, también mostraron un firme respaldo a esta iniciativa, tanto desde un punto de vista económico como deportivo. Esta fusión proporcionará al nuevo equipo los recursos necesarios para competir con gigantes presupuestarios como INEOS Grenadiers y UAE Emirates en los próximos años.

El equipo fusionado aspira a consolidarse como el equipo líder en el pelotón internacional (siendo Jumbo – Visma el actual campeón de las tres grandes). La dirección deportiva estará a cargo de Richard Plugge como director ejecutivo y Merijn Zeeman como entrenador en jefe, mientras que Patrick Lefevere desempeñará un papel desde el Consejo de Supervisión del equipo. Con 68 años de edad, Lefevere ha expresado su deseo de asumir un rol diferente en la organización.

Uno de los principales interrogantes en torno a esta fusión es el futuro de los corredores de ambos equipos. Jumbo – Visma cuenta actualmente con 27 ciclistas y Soudal Quick-Step con 23 para la temporada 2024. Se espera que los líderes actuales, como Remco Evenepoel, Primoz Roglic, Jonas Vingegaard y Wout van Aert, continúen en el equipo fusionado. Sin embargo, hay incertidumbre sobre si todos los grandes nombres desean permanecer, ya que se rumorea que varios equipos, como Bahrain Victorious, Jayco–AlUla, Lidl-Trek y Movistar, estarían dispuestos a ofrecer contratos atractivos.

En particular, Remco Evenepoel ha estado coqueteando públicamente con la posibilidad de unirse a INEOS Grenadiers debido a su enfoque en las Grandes Vueltas. Sin embargo, con la fusión, Evenepoel podría beneficiarse de un equipo más sólido y recursos adicionales. La cuestión es cómo se establecerá su posición junto a los otros líderes indiscutibles del equipo.

En las próximas semanas, se abordarán numerosos desafíos relacionados con la fusión, incluyendo la situación de los ciclistas con contratos vigentes y la posible fusión de los equipos femeninos de Jumbo – Visma y AG Insurance – Soudal QuickStep. También se tratarán temas relacionados con el personal de entrenamiento, el proveedor de bicicletas y la segunda licencia WorldTour que se prevé que el equipo adquiera.

Además, se anticipa que la UCI tendrá un papel crucial en la validación de esta fusión, aunque la historia del ciclismo ha demostrado que cuando los principales actores desean avanzar en una dirección, siempre encuentran una manera de hacerlo realidad. En este caso, el mundo del ciclismo está ansioso por ver cómo se desarrolla esta nueva y emocionante etapa en el deporte de las dos ruedas.

Fernando Estupiñán¿Te gusta lo que hacemos? seguínos en @CiclismoInter

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