Noticias del día (8/3): Stybar al dentista antes de Strade, Nibali despreocupado por la situación de Astana, Amador enfermo y más..

En ciclismointernacional.com te ofrecemos las previas de Tour de Langkawi y París Niza con sus respectivas coberturas. Además, todo lo que pasó en Strade Bianche, Trofeu Alpendre, un informe con 10 jóvenes talentos a seguir en la Carrera al Sol y, como siempre, las principales novedades del mundo del deporte pedal.

*Stybar visitó el dentista antes de Strade: después de un 2014 marcado por dos serias caídas, el checo volvió a sonreír en Strade Bianche, pero lo que pocos saben es que el día previo tuvo que visitar de urgencia al dentista.

Say AAAAAAAAAA….. Thanks to a friendly italian dentist who made time to fix my teeth. Nearly lost… https://t.co/kZpZViTB1X

— Zdenek Stybar (@zdenekstybar) marzo 6, 2015

Es que las secuelas del accidente en el Eneco Tour lo obligaron a realizarse implantes en enero, intervención de la que le sacaron los puntos el jueves pasado. “Fue difícil volver a empezar después de la caída en el Eneco Tour, donde perdí tres dientes y me rompí otros dos. Por primera vez en mi carrera estuve cuatro meses sin competición. Puede que me ayudara. A mediados de enero tuve un implante dental. Me quitaron los últimos puntos el jueves en Mallorca,todo el mundo vio mis imágenes en Twitter. Tuve que arreglarlos. Pero tras el entrenamiento de ayer, los dientes se movían, así que tuve que encontrar un dentista en Italia para extraerlos primero y luego ponerlos de nuevo, porque tenía miedo de perderlos. Y resolvió el problema. Estoy contento de haberlo hecho, ¡porque yo no sabía que tendría una gran sonrisa al día siguiente con esta victoria!”, relató.

“Estoy muy emocionado. Cuando llegué a la Piazza del Campo fue un sueño. Cuando el sol está en tu cara en un hermoso lugar como este, con un público tan apasionado, y sabes que eres el ganador, sin nadie capaz de atraparte, es como una explosión de alegría. Fue realmente increíble. Este triunfo también es singularmente importante para mí, ya que llega después de un período difícil después de las caídas en Eneco Tour y mi primera y única carrera de ciclocross del invierno. Fue un largo camino de vuelta a este nivel, por lo que agradezco esta victoria aún más. Quiero dedicar este triunfo a mi esposa, Ine, y mi familia. Han sido siempre mi gran apoyo”, confesó.

*Nibali, tranquilo por la situación de Astana: antes del inicio de la Strade Bianche donde no hizo demasiado, el Tiburón se mostró despreocupado por la tormenta que amenaza a su equipo. Así lo afirmó en una entrevista a la RAI.

“Para mí esto se trata de política y no tiene nada que ver con los corredores. Si nos quitan la licencia iremos a pedir invitaciones, no estoy preocupado”, indicó el campeón del Tour de Francia 2014.

“Los organizadores de las competencias saben de nuestra dedicación, de hecho, mi profesionalidad no está en discusión”, añadió. “Si perdemos la licencia entonces habrá que aguardar las wild cards, pero eso ya será en el peor de los escenarios y falta mucho. Ya veremos”, zanjó el italiano.

*Amador pasó un calvario en Strade: el tico de Movistar se la pasó enfermo en el sterrato, según el mismo confesó al diario Nación de su patria. “La verdad que iba bien hasta el kilómetro 25, de allí en más comencé a vomitar todo lo que que ingería”, detalló.

“Ha sido un día muy duro, de esos que no se olvidan en mucho tiempo y las piernas no iban como quería”, ponderó. “Ahora a recuperarse y pensar en la Tirreno Adriático”, concluyó el costarricense, quién entregó 18 minutos con Stybar.

*Stannard quiere ser el primer inglés en ganar Roubaix: luego de ganar la Omloop Het Nieuwsblad por segunda vez, el de Sky redobla la apuesta en el pavés al afirmar que quiere ser el primer corredor de su país en vencer el Infierno del Norte aún con Bradley Wiggins como compañero y buscando el mismo objetivo.

“Vi una foto de Musseuw corriendo París-Roubaix, cubierto de suciedad en 2001, el año que Servais Knaven ganó. Realmente me tomó la imaginación. Solo porque parecía duro y brutal″, comenzó en una entrevista para Rouler Magazine.

“Las carreras en Bélgica eran mejores que en el Reino Unido y fue cuando empecé a darme cuenta que quería ser profesional”, recuerda Stannard, que luego tuvo una dura elección por delante cuando fue ofrecido al Rabobank Continental. “Hubo un conflicto. En el fondo, yo quería correr en Bélgica, pero al mismo tiempo estaba la Academia. Allí se podía ver la ética de trabajo de Rod Ellingworth pero muy orientada a la pista, y eso me hizo dudar”, relata Stannard.

El resto de la historia es conocida y él se quedó en su patria, fichó por Landbouwkrediet y el destino lo puso sobre los adoquines añorados en el Tour de Flandes 2008: “Fue la primera clásica que he corrido.Yo estaba cagado de miedo absolutamente”.

Con los años y el paso a Sky, Stannard se mueve como pez en el agua sobre las piedras y hoy anhela ser el primer inglés en cruzar la línea de meta en el velódromo de Roubaix: “Sólo tengo que asegurarme de que soy el primer británico en ganar Roubaix. No quiero faltar el respeto a nadie y menos a los que han ganado en Flandes, pero por algo le dicen el Infierno del norte y todo el mundo la quiere ganar”, tira. 

*Valverde tras Strade: “Quería correr como le gusta al aficionado”: el murciano regaló una actuación memorable en la carrera italiana pero se quedó con el sabor amargo luego de lademostración de fuerza de Stybar.

“He intentado mostrar esa actitud que reclama el aficionado, hacerles disfrutar, y en ese sentido hoy acabo contentísimo. El trabajo desde el inicio con todo el equipo ha sido fantástico. Con el fuerte viento que soplaba hoy era importante ir siempre bien colocado y hemos conseguido empezar todos los tramos de ‘sterrato’ adelante, lo que nos ha dado mucha confianza. He tomado el mando desde muy lejos, buscando todos los cortes importantes y eso a lo mejor ha hecho que no llegase con la fuerza que me hubiese gustado.

Es probable que me haya cebado un poco, pero a la vez hay que valorar la enorme calidad de Van Avermaet y Stybar, Son grandes corredores, muy especialistas en estas pruebas e incluso puede que llegasen en mejor condición que yo, pensando en Flandes y Roubaix y después de disputar una carrera como el Omloop Het Nieuwsblad el sábado pasado. En el final he tomado ese gel a tan pocos kilómetros de meta por la sensación de vacío que tenía, buscando recuperar lo máximo que pudiese, pero al no conseguirlo y con los calambres que empezaba a sufrir, he optado por asegurar el tercer puesto.

Me quedo sobre todo con el gran trabajo del equipo y también del mío propio; me he sentido muy bien. Ahora tocan unos días de descanso y de más trabajo para seguir mejorando la forma de cara a la Volta a Catalunya, mi próxima carrera”.

*Guarnier gana la Strade Bianche femenina: Megan Guarnier (Boels-Dolmans) se impuso en la primera edición de la Strade Bianche femenina (1.1) en solitario luego de un ataque a poco más de 10 kilómetros de meta.

La norteamericana sorprendió a favoritas como Solovey y Van der Breggen, relegando en el podio a su compañera Lizzie Armitstead y Elisa Longo Borghini.

Clasificación
1    Megan GUARNIER    USA    DLT    2:59:17
2    Elizabeth ARMITSTEAD    GBR    DLT    37
3    Elisa LONGO BORGHINI    ITA    WHT    37
4    Ashleigh MOOLMAN-PASIO    RSA    BCT    39
5    Anna VAN DER BREGGEN    NED    RBW    46
6    Katarzyna NIEWIADOMA    POL    RBW    52
7    Alena AMIALIUSIK    BLR    VEL    54
8    Anna SOLOVEY    UKR    ASA    +1:04
9    Annemiek VAN VLEUTEN    NED    BCT    +1:10
10    Elena CECCHINI    ITA    LBL    +4:01

*Sky no aparta a Knaven (comunicado): “La política del Team Sky de tolerancia cero es bien conocida. Hemos tenido una política antidopaje clara desde el principio que hemos reiterado en 2012. Estamos orgullosos del papel de liderazgo que hemos jugado en ayudar a mover el deporte a un futuro más brillante y mostrando que puedes ganar limpio.

Varias denuncias han sido recientemente hechas en relación Servais Knaven, uno de los directores deportivos del Team Sky. Estas se refieren a su etapa como ciclista profesional con el equipo holandés, TVM, que se remonta a 1998.

Siempre hemos dicho que si se nos presenta una clara evidencia lo examinaríamos a través de nuestro proceso de lucha contra el dopaje para establecer los hechos.

Hemos tomado muy en serio estas acusaciones. En el escaso tiempo que hemos tenido, hemos hecho todo lo posible para investigarlas. Hemos entrevistado profundamente a Servais. Más importante, entregamos la información que se nos presenta a tres expertos antidopaje independientes de clase mundial para su análisis y opinión experta

Su punto de vista sobre la base de lo que se nos ha presentado es que no hay ninguna prueba de dopaje y Servais sigue manteniendo su inocencia. Estaremos encantados de compartir estos resultados con cualquier otra agencia antidopaje.

Es importante recordar que nunca se presentaron cargos contra Servais. Esto se remonta a hace más de 15 años y se ha revisado varias veces durante ese período.

Servais ha jugado un papel importante en el éxito del Team Sky en los últimos cinco años. Él sigue siendo un miembro valioso del equipo”.

*Formolo quiere brillar en Tirreno: el brillante y joven italiano viene de ser tercero en el Trofeo Andratx en Mallorca y 14° en la Volta ao Algarve (7° en el Alto de Malhao), por lo que ahora sueña con destacar en Italia, más precisamente en la Tirreno Adriático.

“Tuve un buen comienzo de temporada, luego me enfermé y ahora espero recuperarme lo más pronto posible y conseguir algún buen resultado en Tirreno”, afirmó en una entrevista a Café Roubaix. “Tirreno es una prueba bonita y dura donde habrá gente muy fuerte”, añadió el de pedalista de Cannondale Garmin.

Luego de la Carrera de los dos Mares, Formolo pensará en el Giro de Italia. “Será mi primera competencia de tres semanas y mi objetivo será probarme en las etapas de montaña para conocer mis límites”, cerró.

*El Tour de Francia con más bonificaciones: la Grande Bouclé, cuyo recorrido analizamos cuando fue presentado, tendrá como novedad la incorporación de bonificaciones en todas sus etapas, según indicó L´Equipe.

“Tendremos más bonificaciones en la carrera para compensar la contrarreloj del primer día en Utrecht.La idea es dinamizar la primera semana”, confirmó Thierry Gouvenou. director de la organización.

Por su parte, el director del Tour, Christian Prudhomme, se mostró siempre contrario a estas medidas pero aceptó que no puede luchar contra la corriente. “Sigo creyendo que el tiempo real es mejor, pero soy pragmático. Las bonificaciones se justifican en base al recorrido. Esta es la primera vez en varios años que tenemos los diez primeros días de llano”.

De este modo, los tres primeros de cada etapa en línea recibirán una bonificación de diez segundos para el ganador, seis segundos para el segundo y cuatro segundos para el tercero.

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*Seguiremos ampliando noticias a lo largo de toda la jornada…

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