Tal como se esperaba, la UCI realizó diversos anuncios en las últimas horas y confirmó la implementación de medidas de seguridad y cambios para 2027. Por supuesto, oficializó la designación de India como anfitrión del Mundial de 2032 y a Países Bajos para 2034.
GPS obligatorio, vallas de meta y elegibilidad femenina: los cambios normativos para 2027
En lo que a modificaciones reglamentarias y de seguridad refiere, la UCI reveló los nuevos estándares, comenzando por las vallas de meta para los 200 metros finales. Además, en el World Tour 2027 ya se usarán GPS para seguir a los ciclistas en todos los eventos, aunque todavía están trabajando en su implementación, que se está probando desde el Mundial de Ruanda.
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Otro apartado en el que se realizó un anuncio significativo es el de la elegibilidad en las categorías femeninas. Más precisamente, que sólo podrán competir allí quienes biológicamente sean mujeres y no aquellas que se perciban así, de cara a garantizar la igual fisiológica. Asimismo se presentó una propuesta para realizar pruebas genéticas confidenciales.
La UCI también anunció que los equipos de ruta podrán sumar puntos a través de sus corredores en Mundiales o citas de Ciclo Cross, pista, gravel y Mountain Bike, algo que se venía manejando hace tiempo. Aún no se oficializó la escala de puntos.
El siempre polémico apartado de la indumentaria también fue tema de análisis y se estipuló que la UCI estará involucrada en un comité técnico en el que se abordarán tópicos como la ropa, ruedas, cuadros y demás componentes. Dicho comité contará con expertos independientes y fabricantes.
El último anuncio relevante fueron los tres cambios de calendario, comenzando con el de la Vuelta a España femenina, que ahora será entre el 3 y el 10 de octubre. La Vuelta a Burgos femenina ocupará el hueco de la otra competencia, en mayo. Entre los hombres, la Eschborn-Frankfurt volverá a mayo.
India hace historia para 2032 y Países Bajos albergará el Mundial de 2034: la expansión de la UCI
En lo que a sedes refiere, la histórica elección de Pune (India) fue lo que más llamó la atención, ya que será la primera vez que ese país reciba un evento UCI. Por supuesto, se resaltó la oportunidad que esto representa considerando el potencial de la populosa nación, donde el uso de la bicicleta en la vida cotidiana está muy arraigado.
Con un quinto de la población mundial concentrada allí, se espera que eso ayude a propulsar más el uso de la bici y a desarrollar un calendario competitivo local. Por supuesto, con la designación confirman su interés y compromiso en expandir las fronteras del ciclismo a todos los continentes donde se practique el ciclismo.
Y a modo de compensación, se le concedió a Groningen y Drenthe (Países Bajos) la organización del Mundial de ruta y paralímpico de 2034, puesto que hasta último momento pujaron por la fecha que finalmente se le dio a Pune.
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