Tadej Pogacar estaba encaminado a llevarse La Vuelta con más de 3 minutos contra Enric Mas hasta que una piedra -en sentido literal- se cruzó en el camino, perdió el equilibrio y terminó obligado a abandonar en la etapa 8 con fracturas cervicales, de clavícula y una concusión cerebral. Quedarse fuera de La Vuelta no solo implicó perderse de todas las carreras planteadas para el cierre del año -incluyendo el Mundial- sino también replantearse sobre lo que hará en 2027. Y precisamente La Vuelta será uno de sus objetivos, tal como señaló recientemente. Es, después de todo, la única grande que le falta en su palmarés. Ahora, un dirigente cercano a Pogacar le agregó fuerza a sus intenciones.
Pogacar cada vez más cerca de volver a La Vuelta: “Tiene una cuenta pendiente allí”
Según altos cargos de la Federación Eslovena de Ciclismo, la “cuenta pendiente” que Tadej Pogačar tiene con la Vuelta a España podría tener prioridad en el calendario. Incluso por encima del Giro d´Italia que incluirá dos etapas en territorio esloveno. La 110.ª edición del Giro comenzará en Trieste el 8 de mayo. La etapa inaugural cruzará hacia Eslovenia, dando paso, al día siguiente, a un recorrido de 166 kilómetros entre Liubliana y Koper. Será la primera vez en la historia de la carrera que una etapa se desarrolle completamente en suelo esloveno.
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Andraž Vehovar, presidente de la Federación Eslovena de Ciclismo —quien asistió a la presentación del recorrido en Roma—, abordó la posible participación de Pogačar en el podcast Tour 202 de la cadena RTV Slovenia. “Es algo que a todos nos encantaría ver, pero creo que, al final, prevalecerá la decisión de Tadej”, afirmó. “Tiene una cuenta pendiente con la Vuelta”.
“Creo que irá a tachar la Vuelta de su lista. No le gusta dejar nada a medias; además, encaja mejor en el calendario, sobre todo porque el año que viene los Campeonatos del Mundo se celebran antes de la Vuelta”, explicó, por su parte, Rok Lozej, vicepresidente que tuvo un rol clave para convencer al Giro de ir a Eslovenia. “Creo que se mantendrá fiel a lo que se ha propuesto. Por supuesto, siempre pueden surgir circunstancias ajenas a su voluntad, tal como ocurrió este año, cuando no pudo participar en los Campeonatos del Mundo ni en los de Europa”.
¿Tres grandes en un mismo año?
Pogačar ya ha señalado el Tour de France, el Mundial y la Vuelta como sus principales objetivos para 2027. La única posibilidad de que Pogacar vaya al Giro parece ser si decide realizar las tres grandes en una misma temporada, algo que parece muy improbable. Por un lado porque chocaría contra otros objetivos como París-Roubaix, por el otro porque UAE tiene la intención de darle espacio a otros líderes como Isaac del Toro en la escuadra.
“Viendo todo lo que es capaz de hacer este joven, quizá se convierta en el primer ciclista de la historia en ganar las tres Grandes Vueltas en un solo año», planteó Vehovar. En 2024, Pogačar logró el doblete Giro-Tour, convirtiéndose en el primer corredor desde Marco Pantani (en 1998) en ganar ambas pruebas en la misma temporada. Sin embargo, el triplete Giro-Tour-Vuelta es una hazaña que nadie ha conseguido hasta la fecha.
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Mientras tanto, la apuesta de Eslovenia por el Giro es fuerte e incluso se planeó originalmente que las tres primeras etapas -en lugar de dos- vayan y vengan entre las fronteras de Italia y dicho país. “Ya existía la posibilidad de que las tres etapas se celebraran en Eslovenia el próximo año. Estábamos planeando lo que llamamos el “Giro Senza Confini” —el Giro sin fronteras—, en el que la carrera transcurriría durante tres días recorriendo, de forma casi ininterrumpida, ambos países”, señaló Vehovar. “Al final, no pudimos llegar a un acuerdo porque todo sucedió demasiado rápido”. Incluso está la posibilidad abierta de volver a ser sede en el Giro en 2028. Y aspiran a más: ser sede del Mundial para 2033.
No es la primera vez. El país ya recibió al Giro en 2021 y 2025. Esta última visita, que incluyó una llegada en Nova Gorica, congregó —según palabras de Lozej— a la mayor cantidad de público a pie de carretera de toda la edición de aquel año. “Por experiencia, puedo decir que no es casualidad que nos asignen etapas durante el fin de semana. Hay que recordar que la etapa que terminó en Nova Gorica en 2025 fue la que contó con más espectadores a pie de carretera de todo el Giro. Lo de Brda en 2021 también fue algo fenomenal”.
“El Giro es mucho más sencillo que el Campeonato Europeo. Tuvimos que organizar el Campeonato Europeo desde cero, redactar todos los protocolos, etc. Ahora bromeó diciendo que a veces al Giro solo le falta dinero, y que ellos se encargan de todo lo demás. Tienen arquitectos para la zona de salida y llegada, que se adaptan a la infraestructura existente. Son una auténtica empresa, un verdadero aparato organizativo. Pero es nuestra responsabilidad proporcionarles la documentación”, detalló.
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