Una pequeña polémica su suscitó en las últimas horas luego de que se conociera que UNO-X envió imágenes de Tadej Pogacar, Jonas Vingegaard y Remco Evenepoel a la UCI para usarlas de ejemplo en defensa de Anthon Charmig. ¿El motivo? La tarjeta amarilla recibida por el ganador de la etapa 2 por una supuesta posición irregular sobra la bici cuando viajaba rumbo al éxito.
El contraataque noruego: fotos de los “capos” para defender la victoria de Charmig
Así lo reveló el periodista Anders Mielke en Eurosport. Éste, cercano al equipo noruego, contó que desde la dirección de la formación impugnaron la decisión de los jurados usando imágenes de las mencionadas estrellas -supuestamente- cometiendo la misma infracción.
La sanción fue por apoyar los antebrazos en el manillar, algo que se sabe está penalizado. Y las fotos en cuestión fueron enviadas, más que seguro, como diciendo que no hubo amarillas para las figuras pero sí para el modesto Charming.
De todos modos, el castigo no afectó el resultado de la etapa de ningún modo y el equipo se quedó con eso. “No tenemos nada que añadir. Estamos contentos con la victoria y nos centramos en ello”, replicaron desde UNO-X.
La cuestión es que no se trata de acusar a la formación nórdica de delatores sino de marcar las inconsistencias de la UCI y los privilegios de los poderosos. De haber habido sanciones para los corredores mencionados eso habría sido noticia de inmediato y no fue así.
El eterno dilema de las posiciones aerodinámicas y los privilegios en el pelotón
Adicionalmente, reabre el debate respecto a una posición que -según Charmig- una gran mayoría del pelotón emplea. Muchas veces por comodidad, otras por aerodinámica. Del lado de la UCI el argumento es que al soltar el manillar el corredor es más proclive a sufrir un accidente si pisa un bache o se le mueve mínimamente la bicicleta.
Lo que sí está claro es que la UCI tiene la mirada puesta sobre el tema de las posturas y dimensiones, algo que por caso fue portada de los medios ayer con la tercera sanción en medio año para otro pedalista.
Habrá que ver si el tema escala y UNO-X recibe una respuesta o si todo queda en nada, que en el peor escenario es una amarilla para el ciclista. Eso sí, deberá andar con cuidado para evitar una suspensión automática si recibe otra.
Párrafo aparte para el trato de favor hacia las figuras, algo que no es exclusividad del ciclismo y se ha visto en todos los deportes. Y aún así no es lo correcto tampoco, como por ejemplo la amarilla que debió haber recibido Pogacar por saltarse -junto a muchos otros- un paso a nivel en las clásicas.
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