¿Dato mata relato? Visma se encamina a una de sus mejores temporadas históricas, pese al flojo Tour

Visma - Lease a Bike (Visma - Lease a Bike)

La salida del entrenador Tim Heemskerk y del jefe deportivo Grischa Niermann, el retiro repentino de Simon Yates, las repetidas declaraciones de algunos ex corredores cuestionando el presunto estricto entrenamiento, la caída de Jonas Vingegaard en febrero y la que lo dejó fuera del Tour de France; la ausencia en la Grande Boucle de Wout van Aert por una infección en el codo y el peso de un futuro con incertidumbres deportivas. Pese a todos estos problemas, algunos de ellos magnificados más de lo que fueron, Visma – Lease a Bike se encamina a cerrar 2026 en el podio de sus mejores temporadas históricas de la estructura.

¿Dato mata relato? Visma se encamina a una de sus mejores temporadas históricas, pese al flojo Tour

El equipo neerlandés ya acumula 38 triunfos en lo que va de la temporada y podría terminar siendo la segunda mejor en la historia reciente de la estructura tras el histórico 2023, en donde terminaron ganando las tres grandes vueltas: 8 de los últimos triunfos vinieron de carreras posteriores al Tour de France entre Tour de Dinamarca, Vuelta a Burgos y Tour de Polonia. El número también es destacable pues lo están haciendo sin un velocista puro al contrario del año pasado en donde contaron con Olav Kooij. Solo UAE (63) se ubica por delante, mientras que por detrás le siguen Red Bull – Bora (36), Netcompany INEOS (29), Lidl-Trek (24), Decathlon CMA CGM (23) y XDS Astana (21).

Te puede interesar:

Como punto de comparación, antes de La Vuelta a España, en 2021 acumulaban 28 triunfos de los 43 con los que finalizaron el año, en 2024, 27 de las 32 totales, y en 2025, 32 de las 40 totales. Si se sigue la tendencia actual, la escuadra superará todas esas temporadas en términos de triunfos.

Las únicas dos temporadas -que por el momento parecen ser difíciles de alcanzar- son las de 2022 y 2023. Antes de La Vuelta 2022 -que finalizó en retiro de Primoz Roglic y solo consiguieron una etapa del esloveno- llevaban 40 triunfos y finalizaron el año con 48. Un número que, en un caso optimista, todavía es posible llegar. En tanto, en el histórico 2023, la formación ya llevaba 50 triunfos y llegaron a los 69 con triunfo y victoria general incluso en el Tour de Guangxi que cerró el año ciclistico.

Más triunfos WorldTour que sus rivales

Una barrera infranqueable -por el momento- sigue siendo la profundidad de la plantilla en cuanto a triunfos: 11 corredores lograron triunfar, mismo número que en 2025. Sin embargo, se trata de una tendencia histórica pues incluso en el exitoso 2023 lo hicieron con 12 corredores, al igual que en 2022. Al analizar la cantidad de triunfos, también es importante observar la calidad de los mismos. Un parámetro que se suele utilizar es cuántos de ellos fueron a nivel de carreras WorldTour.

En ese sentido, Visma sumó 20 victorias en dichas carreras, un número que ya supera las 19 totales de 2026, que eran 14 a este punto del año, y las 18 que se acumularon en 2024. El único año en donde consiguieron más triunfos WorldTour fue en 2023. Como punto de comparación, Red Bull – BORA -actualmente con más puntos UCI en el ranking mundial- apenas suma 6 triunfos WorldTour en lo que va de este año, Decathlon suma 9 y Lidl-Trek 10.

Te puede interesar:

Un presente mejor de lo que se pinta realmente y un futuro con algunas incertezas

En resumen, por cultura interna, por estabilidad y por un conjunto de diversos motivos, Visma – Lease a Bike sigue siendo un equipo sumamente exitoso, pese a que la suerte le jugó en contra en el último Tour de France, y a pesar incluso de una seguidilla de temporadas de transferencias que no fueron de grandes nombres pese a las jugosas inversiones monetarias que realizaron sus rivales directos. Quedará por ver si el equipo podrá consolidar su futuro, tanto en cuanto a patrocinadores como también en términos de jefes de filas ante la ausencia aún de un complemento directo de Jonas Vingegaard. Una cosa es segura: nunca hay que darlos por muertos.


Descubre más desde Ciclismo Internacional

Suscríbete y recibe las últimas entradas en tu correo electrónico.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *