Con acuerdos a largo plazo de figuras como Tadej Pogacar, Isaac del Toro y Remco Evenepoel, el mercado de ciclistas de élite en el ciclismo apunta a ser algo estático en los próximos años. Sin embargo, hay un corredor cuyo futura escuadra aún se desconoce: Paul Seixas protagonizó (y sigue haciéndolo) una verdadera novela en lo que respecta a su futuro contractual. Y su gran año ciclístico (victorias en Lombardía y Flecha Valona, cuarto puesto en el Tour de France, segundos lugares en Strade Bianche y Lieja) no hizo más que ensalzar la cuestión.
4 motivos por los cuales Seixas debería dejar Decathlon y fichar por Visma
Su contrato con Decathlon CMA CGM -equipo con el cual realizó su etapa como junior y llegó al WorldTour- expira a fines de 2027. En lugar de renegociar con la escuadra a principios de año, su agente Joona Laukka decidió dejar en suspenso las mismas. Esto inmediatamente atrajo la atención de un sinfín de equipos: UAE parecía tomar la delantera en un primer momento e incluso se habló de la firma de un contrato de intención. Sin embargo, con un sólido Del Toro y el apoyo de Pogacar al mexicano, ese interés parece haberse desinflado. A eso se le suma, la voluntad de Seixas de intentar derrotar a Pogacar mismo, algo que sería extremadamente complejo en un mismo equipo.
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En lo que respecta a Visma, los diálogos comenzaron en el Tour de l’Avenir 2025 -que ganó Seixas- y recién tomaron conocimiento público poco después de Lieja. Posteriormente llegó la confirmación: tanto Richard Plugge -CEO de la escuadra- como el jefe deportivo, Marc Reef, hablaron abiertamente de la voluntad de sumarlo.
Uno diría que con los triunfos de Seixas en Lombardía, Flecha e Itzulia, el francés no tendría necesidad de cambiar de escuadra. Pero la realidad es que estos tres triunfos fueron más por las capacidades individuales que por la del conjunto a su alrededor. Si su objetivo será disputar de igual a igual contra Pogacar, necesitará desbloquear otro nivel -tanto individual como grupal a su alrededor- y ninguno de esos elementos todavía está presente. Y da la sensación de que Seixas creció en el último tiempo más de lo que la escuadra puede sostener, si bien intentan realizar movimientos desesperados, como la relocalización del agente de pago de Francia a Suiza para pagar menos contribuciones sociales y disponer de más presupuesto líquido.
¿Cuáles son las ventajas inmediatas que Seixas dispondría con un hipotético pase a Visma?
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Mejor equipo
Llave en mano, Visma dispondría de un mejor equipo para arroparlo desde el primer momento. Si bien, a primera vista, la brecha en una escuadra all-rounder parece haberse reducido con Decathlon en el último tiempo, la situación no parece ser tal.
En la montaña, dispondrá a Sepp Kuss, Davide Piganzoli y otras figuras emergentes que, en su día, pueden ser valiosas como Jorgen Nordhagen. No estamos contando a otras dos figuras clave en la ecuación: Matteo Jorgenson, que en su mejor condición, puede ser un escudero en la montaña, así como Jonas Vingegaard. El danés, de aceptar un co-liderazgo y una transición progresiva a ser un ayudante, podría ser una figura determinante. Pero aún si Vingegaard se retirara o cambiara de equipo, el apoyo sigue siendo más sólido que en Decathlon donde el único hombre consistentemente fiable ha sido Nicolas Prodhomme. Tanto Matthew Riccitello -flamante incorporación para este 2026- como Léo Bisiaux se han mostrado inconsistentes, especialmente en el caso del estadounidense.
Para 2027, Decathlon incorporará a Ben O´Connor, Pavel Sivakov y Laurens de Plus. Nunca sabremos si Felix Gall -que fichará por Lidl-Trek- hubiera estado dispuesto a aceptar un rol de gregario de Seixas, pero ninguno de los tres logra suplir la salida del austriaco y de su connacional Gregor Muhlberger. Las últimas dos temporadas de los tres corredores fueron deslucidas. Testamento de ello es como UAE siquiera incluyó a Sivakov en el último Tour de France y lo dejó ir sin resistencia. De Plus, auquejado por sucesivos problemas físicos, no va a una gran vuelta desde 2024. La esperanza está puesta en que O`Connor vuelva a su nivel de 2024, previo a su salida de Decathlon para irse a Jayco.
Si en la montaña Decathlon sale perdiendo, lo mismo sucede en otros terrenos. Bruno Armirail demostró ser el gregario más valioso de Seixas en el último Mundial de Montreal. Más de uno en la jefatura de la escuadra francesa se preguntará porqué lo dejaron ir a Visma a fines de 2025. Polivalentes como Wout van Aert -que tal vez no tenga el nivel de 2022 en la montaña pero sigue siendo extremadamente valioso como lo fue para Simon Yates-, Louis Barré, Tim Rex, Y Ben Tulett presentan una mayor solidez que sus contrapartes de Decathlon.
Tampoco se está mencionando aquí talentos a futuro cómo pueden representar Ashin Barry o los hermanos Matisse y Seff Van Kerckhove, este último adquirido por Visma tras una desatención del equipo francés. Por otro lado, salvo ocasiones como La Vuelta 2023, la jerarquía en Visma suele ser clara, cosa que en Decathlon (con programas como el de Bisiaux que también tiene en cuenta objetivos personales) no parece ser tan clara.
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Sin presiones de sponsors franceses
Un aspecto en el cual el equipo neerlandès sigue aventajando frente a sus rivales directos que fueron adquiridos por multinacionales que ven a los corredores principalmente como activos monetizables es la independencia en la dirección deportiva. ¿Dejará Decathlon, por ejemplo, que Seixas no corra el Tour de France en 2027 para priorizar el Mundial? Una cuestión que abre todo un abanico de dudas. Los intereses de marketing podrían quedar por delante de lo más óptimo en lo deportivo
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Menor dependencia y camino más gradual
El riesgo en un equipo que pone todos los huevos en la canasta de un solo corredor es la presión que implicaría en si este falla o, como se ha mencionado, prefiere otro calendario.
Debido a la unidimensionalidad de Vingegaard, Visma tuvo que lentamente reforzar el equipo en carreras que el danés no quiere (o no puede) realizar, tal como las clásicas de las Ardenas y Lombardía, o en armar un equipo que pueda ser competitivo -como se observó en la última Vuelta a España- en caso de no haber jefes de fila. Con Van Aert, Brennan y una sòlida escuadra de clásicas, Visma no dependerá absolutamente -con la presión en el desarrollo que eso pueda implicar- en un solo corredor como Seixas.
En cambio, Decathlon, con la salida de Gall de la escuadra, será mucho más dependiente al no contar con una gran cantidad de figuras ganadoras. La única excepción son Tobias Lund Andresen y Olav Kooij, dos grandes incorporaciones de este 2026 pensando en los sprints. El riesgo de un burnout por parte de Seixas es mayor y eso se ha visto en ocasiones en el año, con un sobreentrenamiento de cara al Tour o sus declaraciones posteriores al Mundial de Montreal.
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Experiencia en grandes vueltas y directivas claras
Suele ser un aspecto poco valorado en el ciclismo, pero la experiencia es un activo fundamental. A la hora de desenvolver carreras grupalmente, Visma suele ser de los equipos más aceitados en el pelotón, maximizando oportunidades. Parte de los grandes triunfos de los últimos años -incluyendo el Tour 2022, Giro 2025 y Paris Roubaix 2026- tuvieron su componente estratégico. A eso se le suma un sòlido departamento de Performance, con ciclistas como Piganzoli o el propio Armirail con un mejor rendimiento en este 2026 respecto a sus anteriores carreras
Decathlon, por su parte, si bien ha tenido una mejora en performance y cohesión -con estrategias acertadas como la de la etapa 7 de Auvergne Rhone-Alpes tras la càida de Seixas- ha tenido planteos dudosos en el resto de la temporada. En Itzulia, Seixas en numerosas ocasiones ha estado aislado con una escuadra que ha tenido dificultades a la hora de controlar fugas, mientras que en el Tour ha alternado días irregulares con positivos. La táctica fue uno de los motivos por los cuales Felix Gall, en La Vuelta a España, no pudo tener un plus que le permitiese ser segundo en la clasificación general, con mal timings de lanzamientos e incluso etapas donde globalmente la estrategia no tuvo sentido como la cuarta jornada.
A esto le sumamos otro punto de índole institucional: la dirección de la cadena de artículos deportivos colocó a un inexperto Romain Bardet para 2027 en un rol que se solapa con el actual CEO del equipo, Dominique Seireys. ¿Un terreno propicio para disputas de poder?
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