Hace 117 años, en 1909, el tradicional diario italiano La Gazzetta dello Sport creó el Giro d´Italia y el color característico de sus páginas identificaría al líder de la general desde 1931. Sin embargo, este vínculo podría llegar pronto a su fin. El Giro d´Italia y el resto de carreras de RCS, la segunda organizadora más importante del ciclismo por detrás de ASO, están a la venta.
Histórico: Pondrían a la venta el Giro d´Italia tras 117 años
RCS, dueña de periódicos como La Gazzetta y el Corriere della Sera, es también propietaria de carreras como Milano-Sanremo, Strade Bianche, Tirreno-Adriàtico, Il Lombardía, UAE Tour y el Giro Next Gen. Esta semana se tomó la primera decisión apuntando a una venta del negocio a partir de la escisión en dos empresas diferentes de RCS Media Group (negocios de medios de comunicación) y RCS Sports & Events (organización deportiva). Es decir, la empresa deportiva marchará de forma independiente al negocio editorial, según informaron en la bolsa.
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Pero no es simplemente una división: en el mercado lo interpretan como una desinversión de RCS con miras a una venta, pese a que lo intentan maquillar como una forma de “gestionar mejor y de forma más eficiente” las actividades deportivas, según apuntan en Il Giornale. Esta separación de activos también incluye a la Maratón de Milán -organizada también por RCS- pero no al club de fútbol Torino, que el magnate Urbano Cairo (dueño de RCS) maneja a través de otra subsidiaria: UT Communications.
Los potenciales compradores
Ahora bien, por el Giro y el resto de eventos ciclísticos, ¿Cuánto debería abonar un posible comprador? En los estados financieros de RCS Media Group de 2025 se muestra que las actividades relacionadas con el deporte, en particular las vinculadas a eventos deportivos, se caracterizan por un margen de renta considerable y de rápido crecimiento.
El EBITDA total (resultados antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones) del segmento de Eventos Deportivos fue de 43,7 millones de euros. En cuanto a los estados financieros de RCS Sports & Events correspondientes a 2025, la compañía registró un beneficio de 21,6 millones de euros, unos ingresos de 87,5 millones de euros y unos ingresos publicitarios de 38,7 millones de euros.
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La separación de RCS en dos empresas con miras a una posible venta de los eventos ciclísticos había sido anunciada en 2024 y en ese momento asomó como interesado el fondo saudí PIF, algo que desde RCS no negaron. El tema desde entonces quedó dormido hasta que volvió a resurgir esta semana con la oficialización de la separación de empresas. ¿Oportunidad para ASO, la organizadora del Tour de France, de concentrar todo el núcleo del ciclismo mundial bajo su eje? En 2008 avanzaron con la compra de Unipublic -dueña de la Vuelta a España- por lo que no sería descabellado un movimiento similar.
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