Lidl-Trek no pasa el mejor momento: las lesiones y presuntos problemas internos marca un gran contraste con la máquina de victorias que había mostrado en 2025. Algunos medios belgas incluso mencionan a Jonathan Milan como uno de los que ya no se estarían sintiendo cómodos. Y, en ese marco, no sorprende que ya den por hecho un importante fichaje para la próxima temporada: el de Jordi Meeus, princial velocista de Red Bull – BORA – hansgrohe que ganó en los Campos Elíseos en el Tour de France 2023.
Lidl-Trek ficharía al sprinter estrella de Red Bull ¿ante una posible salida de Milan?
El corredor de 27 años pensó en quedarse en Red Bull pero aparentemente, según HLN, la oferta del equipo alemán está siendo muy tentadora. Meeus, con capacidad también para correr clásicas (incluyendo un octavo lugar en París-Roubaix hace dos años), también recibió el interés de Soudal Quick-Step aunque estos se terminaron decantando por Ben Turner, de Netcompany INEOS. A esto se le suma que el equipo belga, en particular, ya se encuentra bien dotado de velocistas incluyendo a Tim Merlier (con contrato hasta finales de 2028), Alberto Dainese (hasta finales de 2027) y Paul Magnier (hasta finales de 2029).
Meeus, que compite desde 2021 con BORA , también recibió una oferta de renovación. Sin embargo, parece que Red Bull no decidió pujar contra Lidl-Trek al contar con una promesa a futuro en el sprint: el italiano de 19 años, Alessio Magagnotti, quién según señalan ya alcanzó valores de potencia similares a los de Meeus durante el último campamento de entrenamiento invernal. Tanto es así que en los últimos meses ha sido cedido con frecuencia del equipo de desarrollo al equipo élite. En el Trofeo Palma, su primera carrera profesional, consiguió un excelente tercer puesto, por detrás de su compañero de equipo Arne Marit y Max Kanter (XDS Astana). También logró varios buenos resultados entre los diez primeros en la Rund um Köln y la Classique Dunkerque.
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“Milan podría no sentirse del todo cómodo en el equipo”
Lidl-Trek ofreció un salario que, aparentemente, es 50% superior al que ofrecía Red Bull y los medios belgas ya lo consideran como un pase “prácticamente cerrado”. ¿Pero qué hay detrás de este movimiento de Lidl-Trek? ¿Por qué quieren a otro sprinter puro contando ya con Jonathan Milan y Tim Torn Teutenberg? El equipo ciertamente se puso como meta conseguir a otro velocista porque también mantuvo conversaciones con Pavel Bittner (Picnic-PostNL) y Kaden Groves (Alpecin-Premier Tech), quienes dejarán sus equipos actuales. Del mismo modo, apuntaron a Ethan Vernon (NSN) pero el británico extenderá el contrato con su actual equipo.
Aparentemente Meeus servirá como un “seguro”: según señalan fuentes a HLN, Milan “podría no sentirse del todo cómodo en el equipo” y “las cosas podrían cambiar en el futuro” pese a tener un contrato hasta fines de 2029.
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Una cuestión que no tendría mucha sorpresa: el tren del italiano no está funcionando de forma refinada en este 2026, algo que se vio notablemente en el Giro d´Italia en curso. A eso se le suma que quedó fuera de la plantilla Tour de France, pese a ser el campeón defensor de la clasificación de puntos para poder darle espacio a Mads Pedersen, ausente de la edición anterior. Un difícil equilibrio de fuerzas pues Lidl-Trek tampoco podría compatibilizar del todo a Milan con Pedersen, ya que ahora también aspira a la clasificación general del Tour con Juan Ayuso. La historia seguirá.
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