Lidl-Trek y el ABC del despilfarro: ahora sondean por Gall

La gran performance de Felix Gall (Decathlon CMA CGM) en este Giro d´Italia 2026 no está pasando por desapercibida. Su contrato expira a fines de este año y, si bien el equipo francés dialoga por su renovación, también surgió el interés de otro equipo: Lidl-Trek.

Lidl-Trek y el ABC del despilfarro: ahora sondean por Gall

Tanto La Gazzetta dello Sport como el periodista Daniel Benson confirmaron hoy el interés de Lidl-Trek por el escalador austriaco. Actualmente Gall se encuentra en la segunda posición del Giro, a 4:03 de Jonas Vingegaard (Visma – Lease a Bike) y se ha mostrado también como el segundo escalador más fuerte en sus actuaciones. El año pasado, además, fue quinto en el Tour de France. Además, llegó a ser cuarto en el Tour de Suiza, quinto en el Tour of the Alps, quinto en el UAE Tour, sexto en la Volta a Catalunya y octavo en La Vuelta a España. Una verdadera garantía de consistencia, más allá de sus debilidades en la contrarreloj. Compite en Decathlon desde 2022, tras haber pasado por las categorías inferiores y el equipo WorldTour de DSM.

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“Es cierto, la temporada pasada fue muy buena, pero creo que aún hay margen de mejora. Con el Giro de Italia y la Vuelta a España, las cosas cambian un poco, y el objetivo es intentar subir al podio en al menos una de las dos carreras. Ese es el siguiente paso que me he marcado en mi carrera, y creo que este podría ser el año adecuado para lograrlo”, declaraba Gall antes del Giro. Sin embargo… este posible cambio de equipo, ¿Realmente beneficia a las dos partes?

Info @Gazzetta_it – Sources told us that colombian Santiago Buitrago – 2 time stage winner at @giroditalia, this year targets GC – could leave @BHRVictorious at the end of 2026. @NSNCyclingTeam is interested in him, deal in progress

— Ciro Scognamiglio (@cirogazzetta) May 8, 2026

¿Otra improvisación?

Para Gall, con el gran salto de calidad de Paul Seixas, las puertas de liderazgo absoluto en el Tour de France parecen ya cerradas en Decathlon con el prodigio francés de 19 años convirtiéndose en la mayor figura del equipo a largo plazo, siempre y cuando decida quedarse en la escuadra. Sin embargo, con la presencia de Juan Ayuso, Matias Skjelmose y Derek Gee, esto tampoco es una garantía en Lidl-Trek y, más bien, es todo lo contrario. Demasiados gallos en un mismo corral. Además, en Decathlon, seguiría siendo el jefe de filas absoluto en al menos una gran vuelta al año. Difícilmente Seixas, con su corta edad, aspire a hacer un doblete de grandes vueltas en el corto plazo y mucho menos tres.

En cuanto a Lidl-Trek, parece sufrir los mismos problemas que Red Bull cuando esta última recibió una inyección monetaria de su nuevo propietario en 2024 y 2025: cambios en el staff que generan problemas internos, metas inalcanzables por los propietarios con su consecuente presión a los corredores, construcciones cuestionables de plantillas como la composición del equipo en el Giro, y fichajes que no parecen focalizados como parece ser este de Gall. Sumar otro líder más a Ayuso, Skjelmose y Gee no parece ser la decisión más inteligente. Esto contrasta con equipos con UAE y Visma, escuadra que también gozan de un buen presupuesto pero que realizan inversiones más focalizadas.

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Pérdida de identidad

De pasar de ser un equipo en 2025 con una claro foco en clásicas, sprints y fugas con Mads Pedersen y Jonathan Milan a la cabeza, la escuadra alemana parece haber perdido todo tipo de identidad. La escuadra apenas lleva 10 victorias este año y, a nivel WorldTour, no vence desde marzo. En este mismo momento del año, en 2025, llevaba 22, si bien muchas de ellas fueron anotadas por Mads Pedersen, que este año estuvo afectado por una lesión en la Volta a la Comunitat Valenciana.