La mente maestra de la aerodinámica ya trabaja en mejorar al Red Bull – Bora

Más allá de los ciclistas de renombre que incorporó, el Red Bull – Bora tiene otra materia pendiente para llegar a ser un gran equipo como el UAE y el Visma: mejorar todo lo que refiere a tecnología, nutrición y entrenamiento, donde los pequeños detalles cuentan cada vez más. La mente maestra de la aerodinámica ya trabaja en mejorar al Red Bull – Bora.

Y para ello, uno de los nombres que sumó este año es el de Dan Bigham, ciclista británico especialista en pista y que se especializa también como ingeniero de performance. Su trabajo en el Ineos Grenadiers está detrás del éxito en las pruebas contra el tiempo de ciclistas como Filippo Ganna y Joshua Tarling.

No obstante, se frustró con las dificultades que atraviesa el equipo y con las decisiones del nuevo management: “deberían hacer mejor las cosas”, dijo públicamente. Eso lo llevó en septiembre a firmar un contrato con el Red Bull-Bora en donde se convertirá en Jefe de Ingenieria, un rol que es comparado con el que realiza Adrian Newey en la Fórmula 1.

Ya trabaja en el Red Bull – Bora de 2025

“Hoy estamos con Primoz (Roglic) obviamente. Lo que estamos haciendo es un gran trabajo de optimización. Tenemos ropa, tenemos cascos, tenemos un montón de cosas vinculadas con la posición y también estamos trabajando con el compartimiento de mando. Lo que estamos tratando de hacer es entender la sensibilidad de los ciclistas”, afirmó en un video grabado en las instalaciones del equipo y compartido por Eurosport.

“Vamos a hacer un montón más de tests con Primoz y los demás corredores y entender así las áreas que podemos explotar y maximizar los beneficios, de forma que cuando volvamos en enero con más refinamiento y equipamiento, podamos tener todo listo”; agregó Bigham.

El especialista remató: “queremos seguir avanzando porque si te quedas sin hacer nada, das un paso atrás”. Y algo de razón tiene: los equipos que no le prestan atención al detalle se quedarán atrás en este camino continuo de perfeccionamiento y de ganancias marginales.

Nahuel Londeix

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