No se arrepiente de dejar el Visma: “Seremos mejores que ellos”

Jan Tratnik no tiene remordimientos de unirse a Red Bull. No se arrepiente de dejar el Visma: “Seremos mejores que ellos”

Tanto el Visma Lease-a-Bike como el Red Bull-BORA-Hansgrohe reforzaron sus formaciones para este año. ¿El objetivo? Reducir la brecha que tomó el UAE en el último año. Al final, nos beneficiamos todos pues la formación emiratí, con su domino, provocó que algunas carreras fueran bastante predecibles y, a decir verdad, algo densas. Pero más allá de contratar a corredores de otros equipos o ascender a talentos de sus filiares de desarrollo, tanto el Red Bull como el Visma se “robaron” ciclistas entre sí. En este caso, la balanza fue para el lado de la bebida energizante, que sumó a tres corredores del Visma: Tim y Mick van Dyke, y a Jan Tratnik.

Tratnik se entusiasma con su nuevo equipo

El esloveno, que volverá a ser compañero de su compatriota y gran amigo, Primoz Roglic, ya mencionó anteriormente que, además del dinero ofrecido, prefiere las oportunidades que les propuso Red Bull. De hecho, llegó a mencionar que “era como un robot” en el equipo neerlandés. Pero no solo eso. Sin ningún remordimiento por sus ex directivos y compañeros de equipo, Tratnik cree que, en poco tiempo, Red Bull superará a Visma entre los mejores equipos del mundo. “Creo que todo está en marcha, pero veo a mucha gente interesada en que seamos incluso mejores que Visma”, afirmó a Velo en una entrevista. “Hay mucha gente que va a intentar dar lo mejor de sí en todos los aspectos, desde los materiales, la alimentación, el entrenamiento, todo. Vamos a hacer incluso más que los otros equipos”.

La incorporación de Tratnik fue valorada por el director deportivo Rolf Aldag: Debo decirle que lo conozco desde hace mucho tiempo por su legado en Bahrain Victorious. Es genial ver lo que puede aportar al equipo, y no se trata solo de grandes victorias. Él juega un papel muy importante. Aporta información a los directores deportivos y por eso es muy valorado en todos los equipos”.

“Se está invirtiendo más que en Visma”

“Realmente veo este proceso”, dijo Tratnik, de 35 años, entusiasmado por lo que vio desde que se unió al equipo. “No se puede hacer esto de la noche a la mañana. Tomará algún tiempo, pero lo que veo aquí es que la gente está trabajando muy duro todos los días”

“Me gusta eso porque también trato de ayudar. Intento compartir mi experiencia y sugerir qué podríamos hacer aún mejor. Se está invirtiendo mucha energía en ello, más que en Visma”, manifestó de forma sorprendente pues Visma siempre se caracterizó por la atención al detalle.

Quieren repetir lo hecho en la F1

Recordemos la historia: Red Bull, a principios del año pasado, adquirió una participación mayoritaria en Bora-Hansgrohe. Sin embargo, como en todo proyecto ciclístico, los cambios se ven de a poco. La nueva denominación -tal vez la parte más frontal del cambio- se adoptó en el Tour de France mientras, detrás de escena, se sigue trabajando para hacer crecer a la escuadra. La idea es repetir lo hecho en la Fórmula 1: la empresa de bebidas compró a Jaguar Racing en 2005, un modesto equipo británico. Y de esos inicios humildes, llegaron a la victoria en el campeonato de pilotos con Sebastian Vettel en 2010 a 2013, y posteriormente con Max Verstappen entre 2021 y 2024.

Manteniendo a Roglic -por el momento- como la cara visible de la formación, la formación también incorporó para este año a nombres como Maxim van Gils, Laurence Pithie, Oier Laskano, Finn Fisher-Black y Giulio Pelizzari, en lo que fue el primer mercado de fichajes con la billetera de Red Bull por detrás.

Desde este año prometen que será más que un nombre

“El año pasado, Red Bull estaba en la camiseta, pero no mucho más”, dijo Dan Lorang, jefe de rendimiento del equipo a Velo. “Pero durante el invierno realmente nos estamos convirtiendo en Red Bull en estructura y recursos. “El año que viene será el verdadero comienzo para nosotros con Red Bull. Tendremos muchos cambios de cara a 2025 y muchas más oportunidades con más gente trabajando para nosotros, nuevas oportunidades para mejorar el rendimiento y mejor acceso a las instalaciones. “Podría ser un punto de inflexión para nosotros”, subrayó.

“Simplemente se siente un poco más grande, mejor y más ocupado que en años anteriores”, coincidió el irlandés Ryan Mullen con ya cuatro años a cuestas en la formación. “Hay mucho más en juego, muchas más cosas aquí, mucha más atención a los detalles. Y obviamente, la presencia de Red Bull. Es simplemente a una escala completamente diferente. Es realmente emocionante”. Al igual que los demás ciclistas, Mullen visitó las instalaciones de alta tecnología de Red Bull durante el invierno y quedó impresionado por lo que vio. “Tuve la oportunidad de vivir esa experiencia en octubre. Me dejó atónito. Fue realmente genial. También pude estar al lado de un monoplaza de Fórmula 1. Era enorme. Nunca había visto uno en persona. Pensé que eran mucho más pequeños de lo que son en realidad”.

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