Noticias del día (13/2): UCI realiza control sorpresa, Cancelan el USA Pro Challenge, La Bira retira cartel ‘sexista’, y más…

Con el 4° año de ciclismointernacional.com en marcha, seguimos trabajando para ofrecerte diversos artículos de análisis, opinión y entrevistas. También, la mejor cobertura de las diversas pruebas alrededor del mundo que tendremos esta semana. Por supuesto, y como siempre, las principales novedades del mundo del deporte pedal en esta Hemeroteca, compuesta de gacetillas y artículos de otros medios.

*La UCI realiza un control sorpresa a 90 bicicletas en La Méditerranéenne: A través de un comunicado, la Unión Ciclista Internacional, presidida por Brian Cookson, reveló que realizó un control sorpresa a 90 bicicletas de los participantes de La Méditerranéenne, una prueba gala del calendario europeo.

A continuación, compartimos el comunicado oficial:

“La Unión Ciclista Internacional (UCI) confirma que ha llevado a cabo controles de bicicletas sorpresa en La Méditerranéenne el viernes 12 febrero, 2016, y que no ha sido detectado ningún fraude tecnológico.

Los controles fueron a 90 bicicletas de seis equipos participantes.

Estos controles de bicicleta utilizan el mismo tipo de material que la UCI probó en los Campeonatos del mundo de ciclocross UCI 2016 en Heusden-Zolder (Bélgica), donde fue detectado un motor oculto. Esta herramienta permite a los que realizan los test investigar un gran número de bicicletas, cuadros y ruedas, en un corto período de tiempo.

La UCI ha invertido un tiempo considerable y recursos financieros en esta área y probar nuevos métodos de detección es parte de su compromiso por velar porque sus test sean tan eficaces como sea posible. La inteligencia también ha sido obtenida de un compromiso activo con la industria y otra información que se nos da, lo que nos ha permitido perfeccionar y mejorar nuestras pruebas.

La UCI continuará controlando un número significativo de bicicletas en las carreras sin previo aviso en todas las disciplinas a lo largo de 2016 y más allá”.

*No se correrá el USA Pro Challenge en 2016: Lamentablemente, el calendario 2016 no contará con el USA Pro Challenge, prueba norteamericana que ostenta cinco ediciones previas y a ganadores como Rohan Dennis y Tejay Van Garderen.

Los organizadores informaron de la medida, que se desprende de la necesidad de asegurar patrocinadores a largo plazo. De este modo, al pasar el evento para 2017, los nuevos dueños de la competencia, confían en obtener el apoyo de grandes marcas locales.

“No queremos poner un parche, nos tomaremos una pausa y pensaremos. A menos que a última hora podamos sacar adelante la carrera del mismo modo que los años anteriores, creemos que lo más conveniente es volver a lanzarnos en 2017”, afirmó Shawn Hunter, el jefe de la organización.

Los motivos son evidentes: Rick y Richard Schaden, fundadores de la prueba, perdieron alrededor de 10 millones de dólares por años, hasta dejar el proyecto en manos de Hunter, luego de una última edición que les dejó un déficit de 2 millones.

Con Hunter al mando, las cosas apuntan a un cambio. “Quiero que el dinero venga de diferentes sectores, no que esté centralizado en un sólo grupo o familia. Hay varios interesados y los revelaremos cuando sea oportuno”, contó.

“Nos encantaría estar en agosto próximo, pero esto es lo más prudente. Hay mucho trabajo por hacer. Queremos cambiar el método de manejo y definir los patrocinadores, una tarea que nunca acaba. Vamos a regresar con una estructura que tenga legado”, concluyó Hunter con el Denver Post.

*La Emakumeen Bira retira el cartel criticado por “sexista”: La Emakumeen Bira retirará el cartel que anuncia la carrera ciclista tras las críticas recibidas que lo calificaron de «sexista». La asociación de mujeres de Anderebide de Iurreta había solicitado a los responsables de la competición esta medida, así como al alcalde de la localidad, Iñaki Totorikaguena.

Los organizadores de la carrera, Iurretako Emakumeen Bira Ziklismo Kirol Elkartea, explicaron que habían querido «dar este año una imagen diferente, alejada del estereotipo que suelen llevar asociadas las corredoras habitualmente». En este sentido, Agustín Ruiz, coordinador de la prueba se preguntaba si «¿un beso es sexista? Un beso le da el abuelo al nieto, besos hay entre amigos e incluso en algunos países entre los políticos se saludan dándose besos».

Asimismo, Iurretako Emakumeen Bira Ziklismo Kirol Elkartea preguntó a dieciséis chicas del club sobre el cartel, y aseguraron que «a la mayoría» les pareció «adecuado y bonito». Una opinión que no comparte la asociación de mujeres de Anderebide de Iurreta, por lo que mandó el cartel al Instituto Vasco de la Mujer -Emakunde- para que les comunicara su parecer al respecto.

Fuente: El Correo

*El italiano Reda, suspendido ocho años por EPO: Francesco Reda, de 33 años, fue suspendido por ocho años, luego de reincidir y dar positivo, nuevamente por EPO. La sanción se tomará en cuenta desde el 14 de noviembre del año pasado, hasta el 14 de noviembre de 2023, por lo que significa, prácticamente, el retiro del ex QuickStep-Innergetic.

Nacido en 1982 y profesional desde 2007, Reda se impuso en 2015 en el Trofeo Edil C y una etapa del An Post Rás. Además, fue 2° en los Campeonatos Nacionales, sólo por detrás de Vincenzo Nibali, aunque esta actuación quedó sin efecto tras su positivo.

El ex Androni-Giocattoli había sido suspendido en 2013 por dos temporadas, aunque luego su sanción fue reducida a 14 meses.

*Ángel Madrazo se fractura la mandíbula y ya se recupera favorablemente: El pasado jueves, Ángel Madrazo tuvo una bajada de tensión que, de manera fortuita, le produjo una caída que le causó una fractura de mandíbula. Tras pasar la noche en observación, fue dado de alta y ya se recupera en casa.

“He tenido dolores, pero estoy bien y no es necesario que me operen de la fractura. La verdad es que en el hospital me han tratado de diez” dijo Madrazo. “Tengo que estar quince días en reposo para que se suelde la mandíbula, y después pasaré revisión para ver que cómo evoluciona”.

El cántabro, que dio la primera victoria de la temporada al Caja Rural-Seguros RGA, tendrá un pequeño parón hasta que su mandíbula esté plenamente recuperada.

*Aseguran que la utilización del pinganillo con fines tácticos es reducida: La temporada ciclista 2016 ha comenzado con la novedad del uso de los medios de comunicación en las carreras élite. Se recupera así una tecnología que el ciclismo ha desarrollado desde mediados de los años 90 y empezó a sufrir restricciones, hasta su prohibición en todas las pruebas salvo las de WorldTour, desde 2012 hasta el año pasado.

Los directores deportivos están encantados con la marcha atrás de la Unión Ciclista Internacional al permitir este año que las emisoras de los equipos conecten en directo con los ciclistas en todas las carreras profesionales, si bien los técnicos aseguran que su utilidad táctica es muy limitada, que normalmente no se le dan instrucciones importantes a los ciclistas mediante las transmisiones electrónicas.

La prohibición perseguía que el ciclismo regresara a los orígenes y combatir el automatismo de los corredores, que éstos tuvieran la oportunidad de demostrar su olfato en las carreras sin necesidad de la permanente guía de sus directores.

La prohibición de los sistemas de comunicación comenzó a imponerse en 2009 de forma experimental y se ha venido extendiendo durante los siguientes años a todas las carreras, salvo a las de la máxima categoría, WorldTour, que han mantenido esta tecnología por la aprobación del Consejo de Ciclismo Profesional. Las protestas de corredores y equipos no impidieron que se llevara a cabo la prohibición, quizá precisamente donde más se necesitaba, en las carreras de promoción.

“Era al revés. En mi equipo, que está compuesto casi en su totalidad por chicos jóvenes, es más necesario comunicarse con los corredores. Los más experimentados no los necesitan tanto”, dice Jon Odriozola, que lleva el Euskadi Basque Country-Murias, un equipo Continental que sólo puede correr carreras profesionales bajo invitación y está excluido en las pruebas WorldTour.

A esta misma línea se adhieren directores de equipos más poderosos. Giuseppe Martinelli, del Astana, coincide en que apenas utiliza el micrófono del coche para dar órdenes de ataque o de cualquier otro tipo de táctica a los corredores. “Ellos son profesionales de muy alto nivel, saben cómo están y cuáles son los mejores momentos para actuar“, confirma el veterano director italiano. “Usamos la información sobre la carretera, cosas muy concretas que está bien que conozcan los corredores. Y, en algún caso, si hay un corredor con poca experiencia, sí se le puede dar alguna instrucción”.

Muchos ciclistas se quitan el pinganillo en momentos cruciales de la carrera. No quieren oir a sus jefes. “Lo usamos poco, porque no se trata de presionar y estresar a los chicos”, asegura José Luis Laguía, director deportivo del Movistar Team. “Los corredores saben qué es lo que conviene y si estás todo el día dando órdenes es peor”, subraya. “Lo que sí sirve es cuando alguien se pierde o hay confusiones en el recorrido. O, por supuesto, en caso de caída, porque entonces es vital“, concluye Laguía.

Por todas estas razones, los equipos han combatido durante estos años la prohibición de los sistemas de comunicación, que hoy son muy sofisticados y fiables. En algunos terrenos puede perderse la señal, pero esto pasaba más antes, cuando las tecnologías eran analógicas. Ahora los equipos más actualizados utilizan unos transmisores digitales que consiguen una calidad de sonido muy limpia y una transmisión muy segura, con las lógicas prevenciones y cifrados para evitar el espionaje del equipo vecino.

“Si tengo que dar una orden importante en carrera, no la doy por la radio“, nos confiesa Johnny Weltz, director danés del Cannondale. “Le pido a un corredor que baje al coche y se la digo directamente”. Es lo que se ha venido haciendo toda la vida, incluso metiendo el coche en el pelotón a riesgo de multa o expulsión por parte de los comisarios de carrera.

Hay un tipo de carrera en la que el pinganillo es fundamental: la contrarreloj. Las referencias de tiempo de los rivales, los ánimos y los consejos de los directores ayudan al corredor de manera decisiva.

Fuente: Marca.com

*José Serpa: “Quiero ser el primer costeño en ganar la Vuelta a Colombia”: “De corazón me siento como un bolivarense más”. Así define el ciclista José Serpa lo que siente por Cartagena y el Departamento. Él la tiene clara: “aquí me hice como ciclista, nunca olvidaré esto, soy un agradecido de mi formación”.

Nació en Sampués, pero fue bautizado en Corozal (Sucre). Esa es la verdad de Serpa, de quien en su momento se dijo era oriundo de Cartagena. Se encuentra en La Heroica desde noviembre del año anterior visitando a su padre, pero como buen profesional sigue entrenando en procura de tener un gran año competitivo.

A sus 36 años, Serpa siente grandes sensaciones, una gran energía y dice prepararse con todo para ser campeón de la Vuelta a Colombia. “A eso le apunto, estoy metido de lleno, siento que tengo cuerda para rato, ningún costeño ha logrado ganar este evento nacional y yo  quiero ser el primero”, agrega José, quien recuerda con orgullo aquel noveno lugar que ocupó en el 2009 en el Giro de Italia.

“Eso fue lo máximo para mí, estar en los 10 primeros lugares del mundo es un súper puesto. Fui cuarto en una etapa y gané el premio de la montaña”, resalta.

Mejor ciclista de América

Además del noveno puesto del Giro qué otra cosa recuerda con agrado en su carrera…
-En el 2006 fue catalogado el mejor ciclista de América. Ese año gané los Juegos Centroamericanos y Panamericanos y, además, fue subcampeón de la Vuelta al Táchira, me hice a una etapa en la Vuelta a Colombia y otras cosas más. Fue un año brillante.

¿Qué significaría para usted ganar la Vuelta a Colombia?
– Sería algo muy importante para mí, para la gente de la Costa, significaría poder retirarme por la puerta grande. Primero estaría participando en la Vuelta al Valle.

¿Cómo se encuentra en estos momentos en la parte física?
– Llevo dos meses de preparación, en donde he hecho gimnasio y un fortalecimiento general, los últimos 20 días he estado montando bicicleta y las sensaciones  son buenas, me siento muy bien de salud, que es lo más importante, y estoy muy motivado para afrontar este año.

¿Cómo se califica en este deporte?
– Soy un ciclista completo, que va muy bien en el terreno llano, tanto en montaña como en el descenso.

¿Qué tan cerca está de competir por Bolívar?
– Bastante cerca, es lo que se quiere, se han adelantado conversaciones, vamos a ver qué sucede, aquí inicié mi carrera deportiva y me gustaría competir por este departamento.

¿Qué opinión te merece Nairo Quintana y lo que ha logrado hasta el momento?
– Ha sido el mejor ciclista de Colombia en los últimos tiempos y el mejor escalador del mundo en la actualidad. Colombia debe sentirse orgulloso de tener un corredor como él.

¿Dónde debe mejorar Nairo?
– Mejorar la crono, pero será difícil que esto suceda, ahí suele perder un tiempo importante.

Qué opinión le merece Lance Amstromg y sus 7 títulos del Tour de Francia, de los cuales fue despojado por haber dado positivo en el doping…
– Es un campeón de la vida, del deporte, un hombre que nunca ha desfallecido, es un ejemplo, hay que ver más la parte positiva de él que la negativa.

¿Qué significa ‘Cochise’ Rodríguez para el ciclismo colombiano?
– ‘Cochise’ abrió el camino a muchos de nosotros, él fue el primero que estuvo en Europa y desde ese entonces se comenzó a escuchar el nombre de Colombia afuera del país en este deporte.

¿Un consejo para quienes se inician en este deporte?
– Que se tracen metas, se fijen sueños y que tengan constancia y disciplina para conseguir lo que quieren.

Fuente: El Universal

*Pablo Mudarra, nuevo integrante de Coopenae Extralum Economy: Pablo Mudarra se une al equipo continental Coopenae Extralum Economy en la presente temporada.

Con sus condiciones de embalador, el pedalista llega a complementar las fortalezas del resto de sus compañeros. Las expectativas con él son altas.

“Es un refuerzo importante para el equipo, es un corredor joven, tiene una punta de velocidad muy importante y pasa bien la media montaña. Va a llegar a fortalecer una de las partes más débiles que tenía el equipo, que era las llegadas masivas”, indicó José Adrián Bonilla, director deportivo de la escuadra.

El entrenador considera que ahora el equipo está completo y tiene corredores con grandes cualidades en todo tipo de escenarios. “Ahora se perfila un equipo muy completo con gente que sube, que hace bien el plano y ahora con Mudarra en las llegadas masivas. Tenemos muchas expectativas puestas en él por su juventud y el palmarés que trae”.

Mientras tanto, el ciclista asume esta oportunidad con mucho optimismo y, sobre todo, responsabilidad.

“Sé lo que esperan de mí, las expectativas son altas para el equipo y también para mí. Espero aportarle mucho, destacar y trabajar fuerte; siempre daré lo mejor de mí para que así sea”, dijo Mudarra, de 24 años.

El campeón Sub 23 de la Vuelta a Costa Rica 2011 y campeón nacional de ruta en 2012 y 2013 asegura que su aporte al equipo será importante.

“Me considero un ciclista con grandes cualidades como sprinter, también subo bien la media montaña, entonces espero estar figurando en etapas con esas características”.

Para él es una gran motivación poder competir con el equipo tanto en competencias nacionales como internacionales. “Es una experiencia muy bonita que cualquier ciclista se desea y gracias a Dios se me dio la oportunidad a mí”.

Fuente: Prensa Coopenae

*El VIVO Team va por más a la Vuelta de Mendoza: Paraguay quedó atrás y si bien la “Vuelta al Alto Paraná” quedará en el grato recuerdo de la familia VIVO Team, al ser la primera competencia ganada por el equipo, de desafíos se vive y este fin de semana en Mendoza se viene uno de alto vuelo.

*Coopenae Extralum Economy debutará como Continental en República Dominicana: Los nuevos integrantes, Gregory Brenes y Josué Alpízar, son parte de la escuadra que estará en la Vuelta Independencia Nacional del 27 de febrero al 5 de marzo

San José, 12 de febrero de 2016. Coopenae Extralum Economy se estrenará como equipo continental el próximo 27 de febrero, cuando de inicio la Vuelta Independencia Nacional República Dominicana.

La competencia dominicana también significará el debut de los recién llegados a la escuadra, el reconocido Gregory Brenes y Josué Alpízar, un ciclista Sub 23. Junto a ellos estarán Rodolfo Villalobos, Roberto Jiménez, Bryan Villalobos y Bryan Salas.

“Las expectativas son altas no solo por el debut como equipo continental, sino también porque debuta Gregory con nosotros y Josué Alpízar, que es un Sub 23 nuevo y tenemos bastantes esperanzas puestas en él”, reconoció el entrenador, José Adrián Bonilla.

El equipo viajará el 26 de febrero y un día después iniciarán la carrera con una contrarreloj por equipos. La competencia concluirá el 5 de marzo.

“Esta vuelta tiene una etapa de montaña que personalmente no la conozco, pero Gregory y Rodolfo sí han subido por allá y aparentemente es una etapa bastante dura”.

Bonilla considera que “llevamos un equipo bien conformado para poder hacer una buena vuelta. En teoría y sobre el papel, el capo del equipo debería ser Gregory por los resultados que ha obtenido y por el nivel que ha mostrado últimamente en los entrenamientos”.

Entre los equipos más conocidos estará el nacional Nestlé Giant y el colombiano EPM Tigo – Une Área Metropolitana, donde milita el español Óscar Sevilla.

Recientemente se confirmó la participación del Lupus Racing Team, que llevará en sus filas al ciclista estadounidense Chris Horner, ganador de la Vuelta España del 2013.

“Va a ser una vuelta que va a tener bastante nivel”, dijo Bonilla.

Fuente: Prensa Coopenae Extralum Economy

*Antero Velázquez: “Correr y ganar en Paraguay fue algo único”: Con el correr de las competencias Antero Velázquez se va transformando en una de las piezas claves de VIVO Team. De lo que significó competir y ganar en su país y de lo que se avecina para VIVO Team nos cuenta en las siguientes líneas.

*Se presentó el MMR Factory Racing Team, del argentino Catriel Soto: El MMR Factory Racing Team ha presentado esta mañana la temporada 2016 en la que contará con cuatro corredores, tras renovar a Carlos Coloma, Pablo Rodríguez y Catriel Soto e incorporar al Campeón de España David Valero.

Objetivos muy ambiciosos, con los Juegos Olímpicos de Río de Janeiro en el horizonte, en un año en el que el MMR FRT pasa a ser equipo UCI, y siempre desde la base del trabajo diario y la humildad, han sido las piezas claves de una presentación que contó con Bruno Prieto, gerente de MMR Bikes, como moderador.

Los cuatro corredores tomaron la palabra para agradecer personalmente a MMR y a todos los patrocinadores y colaboradores la creación y crecimiento de un proyecto que va ya por su tercera temporada.

Para Carlos Coloma, este año supone “un nuevo reto que afronto con toda la ilusión. Tengo ya 34 años y no seré eterno, pero espero que esta familia que se ha creado se extienda hasta el final de mi carrera y más allá”.

También Catriel Soto y Pablo Rodríguez se muestran con muchas ganas de seguir creciendo en este año, con el Campeonato del Mundo Eliminator y los Juegos Olímpicos como objetivos del primero y la búsqueda de su sitio en la categoría élite como la pretensión del más joven del grupo. Por su parte, David Valero se muestra “muy agradecido de pasar a formar parte de este proyecto en el que podré aprender mucho de mis compañeros, que cuentan con una trayectoria más dilatada que la mía”.

El acto también sirvió como presentación oficial del nuevo producto de TANIS, patrocinador del equipo, y que está a punto de lanzar al mercado sus nuevas galletas proteicas.

Por la parte de MMR, el exciclista e ingeniero de la compañía, Chechu Rubiera, fue el encargado de detallar los componentes de la bicicleta que llevará el equipo, la MMR Rakish SL de 29”.

*La selección vasca afronta el Essor Basque: La selección vasca amateur afrontará este fin de semana L’Essor Basque, en el estreno de Mikel Astarloza como seleccionador de Euskadi élite y sub23. Los convocados para las tres primeras puntuables son:

Sábado 13. Les Boucles de l’Essor (Boucau – Tarnos, 117 km): Iker Azkarate, Markel de la Fuente, Iker Eskibel, Aitor Rey, Yerai Ruiz, Adrián Sáinz y Oskar Urkiola.

Domingo 14. Le Circuit de l’Essor (Came – Cambo, 120 km): Iker Azkarate, Markel de la Fuente, Iker Eskibel, Aitor Rey, Gorka Ruiz y Yerai Ruiz.

Martes 16. Le Tour de Basse-Navarre (Larceveau – Saint-Palais, 120 km): Mikel Elorza, Xuban Errazkin, Iñigo Landaluze, Javier Martín, Eder Sáez de Ocariz y Josu Urrestarazu.

La Federación Vasca participará igualmente en las dos últimas pruebas, el sábado 20 y el domingo 21. La challenge francesa de cinco pruebas reúne a buena parte del pelotón élite francés y a varios equipos vascos.

Abraham Olano, David Moncoutie, Jerome Pineau, José Azevedo, Joseba Beloki, Laurent Jalabert, Pierrick Fedrigo, Richard Virenque, Sandy Casar, Thomas Voeckler, Thor Hushovd, el propio Mikel Astarloza, Pavel Tonkov o más recientemente Romain Sicard o Romain Bardet son algunos de los nombres que brillaron en la carrera.

Fuente: Federación Vasca de Ciclismo

*Larrinaga cierra este domingo su temporada 2015-16: Con 33 carreras, la cifra más alta de sus 10 campañas en el ciclocross profesional, cerrará salvo imprevisto la temporada un Javier Ruiz de Larrinaga (MMR CX Team) que llega con ‘hambre’ de bicicleta como en ninguna otra ocasión. Después de encadenar el mejor Mundial de su carrera -27º en Zolder- con buenas prestaciones en Maldegem (17º) y Sint-Niklaas (23º) -no pudo concluir en Hoogstraten (27º)-, el alavés cierra ejercicio este fin de semana con el Superprestigio de Middelkerke (sábado, 15h) y el GP Stad Eeklo (domingo, 15.15h).

“Estos últimos días de entrenamientos son un disfrute, porque son sólo rodar, sin muchas pretensiones -tres y dos horas y media, entre el miércoles y el jueves- y además he podido visitar rutas que ya no acostumbro tanto cuando vengo a Bélgica, incluso con algunos muros de pruebas como el Tour de Flandes u otras clásicas de la primavera. El cuerpo llega mucho mejor a este último fin de semana que en la última temporada y lo intentaremos aprovechar en dos carreras que conozco, pero donde la diferencia con los profesionales belgas seguía siendo muy grande”.

“Middelkerke es un circuito súper técnico, con zonas de toboganes, tramos de arena -está cerca de Koksijde, famosa por sus dunas- y el año pasado, si me costó tanto [fue 33º], fue por ese bajón físico y mental. Eeklo es otro circuito donde las cosas no fueron bien; de hecho, ha sido la única retirada voluntaria en los últimos años, sin mediar eliminación ni percances”.

“Quitando la prueba del pasado domingo, vengo de hacer carreras muy buenas en Bélgica, donde el empuje moral del Campeonato de España y del mejor Mundial de mi carrera han ayudado mucho, y vamos a tratar de rematar igual”. Si completa ambas, serán 16 carreras en el extranjero por 17 dentro de nuestras fronteras, lo que habla bien a las claras de una apuesta inigualable por parte de MMR, Spiuk y todos los patrocinadores del de Ametzaga.

Fuente: Prensa Javier Ruiz de Larrinaga

*Lancar Lubricantes Especiales, nuevo nombre de los equipos Júnior y Cadete de Elkar Kirolak: Lancar Lubricantes Especiales es el nuevo nombre de los equipos de categoría Júnior y Cadete de la sociedad ciclista Elkar Kirolak, que agrupa principalmente a los ciclistas de Berango, Erandio y Leioa. Lancar, empresa ubicada en Mutriku, tras dos años junto al Baqué-Campos Team Sub-23 de da un paso más en su compromiso con el ciclismo y con el deporte de base apostando por el trabajo de cantera.

El acuerdo de patrocinio es para los dos próximos años y Lancar Lubricantes Especiales aparece en el lugar principal de los nuevos maillots.

Lancar apuesta por Elkar Kirolak y Elkar Kirolak apuesta también por la eficacia de los lubricantes Lancar Bike Sport, una empresa vasca que aporta su investigación y desarrollo al mundo del ciclismo con unos resultados inmejorables como se ha demostrado en los dos años de exitosa relación con los equipos de la sociedad ciclista vizcaína.

Lancar Lubricantes Especiales es una empresa joven e innovadora, formada por expertos en la industria, la automoción y la lubricación, que ha conseguido la confianza de más de 5.000 clientes desde su creación en el 2002, vendiendo en España, Italia, Suiza, Alemania, Inglaterra y Portugal.

Valiéndose de la gran experiencia acumulada en sectores como la agricultura, automoción e industria, ha desarrollado una gama de lubricantes de altas prestaciones para el sector de las bicicletas que sigue en constante proceso de ampliación y mejora.

Fuente: Prensa Elkar Kirolak

RESULTADOS DE AYER:

*Doblete de Mauricio Moreira en la cuarta etapa de Rutas de América: Desafiando el intenso calor y el viento, los 126 pedalistas clasificados ayer tras la etapa que culminó en Trinidad, Mauricio Moreira se impuso en la meta dispuesta en la ciudad de Carmelo.

*Seguiremos ampliando durante toda la jornada

Copyright © 2016 Ciclismo Internacional. All Rights Reserved