Qhubeka-NextHash, a contrarreloj buscando un patrocinador para 2022

Por @FXavierVidela

El equipo sudafricano no tiene un futuro claro. Su propietario, Douglas Ryder, trabaja a contratiempo para buscar un sponsor que le permita continuar la próxima temporada en el World Tour. La fecha límite para presentar los papeles ante la UCI es el 15 de noviembre.

Dentro de poco más de dos semanas podría definirse el 2022 de la estructura Qhubeka, quien vuelve a encontrarse con la misma situación de cuando se denominaban NTT Pro Cycling. Tal como supo ‘WielerFlits‘, se encuentran en negociaciones con tres patrocinadores para darle nombre a la formación en el curso siguiente. Mientras tanto, ya han cerrado acuerdos con sponsors secundarios, como Mercedes-Benz (proveedor de vehículos), ASSOS (proveedor de la indumentaria) y BMC (proporcionará las bicicletas). Todos ellos, claramente, con la condición de mantenerse en pie el equipo en la máxima categoría.

En la actualidad se encuentran buscando una empresa que aporte el 50% del presupuesto, lo que les permitirá presentar a la UCI el expediente que incluya las garantías bancarias. Dos compañías ya se encuentran en una etapa avanzada en las negociaciones y deberían responder por ‘sí’ o ‘no’ en un plazo muy corto.

En caso de llegar a un acuerdo con alguna de ellas, que los mantenga en el World Tour al menos en 2022, Douglas Ryder tendrá un nuevo dolor de cabeza: conformar la plantilla. Es que sufrieron las bajas de sus símbolos Fabio Aru (retirado), Victor Campenaerts (Lotto Sudal) y Giacomo Nizzolo (Israel Start-Up Nation).

Mientras que, entre los corredores disponibles en el mercado, no hay una figura que le pueda garantizar presencia en las generales de grandes vueltas o pruebas de una semana, por lo que apostarían a figurar en clásicas. El argentino Maximiliano Richeze podría aportar su experiencia y su habilidad como lanzador en los sprints; Niki Terpstra o Mark Padun son otros hombres sin contrato para 2022.

Franco Xavier Videla

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