¿Podrá Remco Evenepoel ser el futuro rival de Tadej Pogacar en el Tour de France? Las posibilidades para el belga lucen, a simple vista, complicadas. Fuera del Tour hubo un abismo con el esloveno y otros jóvenes corredores como Paul Seixas. Y en la Grande Boucle, incluso a un buen nivel, terminó a más de seis minutos del líder de UAE que jugó de modo conservador en la última semana. Sin embargo, Evenepoel cree que podrá reducir esa brecha, aprovechando una ruta favorable en la próxima edición de la cita francesa.
Evenepoel y su proyecto para competirle a Pogacar: “Mi máximo nivel tiene que ser la base”
En un documental realizado para Specialized (Remco Evenepoel: Pursuit of Perfect) y estrenado en Youtube, el líder de Red Bull se puso un “ocho sobre diez” al evaluar su última temporada y analizó el recorrido del Tour de France 2027, virtualmente blanqueando que estará presente allí. La entrevista la grabó hace pocas semanas cuando viajó a Morgan Hill, Estados Unidos a la sede del fabricante de bicicletas para realizar diversos tests y aprovechar a reconocer el recorrido de la prueba de los Juegos Olímpicos de 2028 en Los Ángeles.
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La ruta tendrá la mayor cantidad de pruebas contrarreloj en 15 años con 71 kilómetros repartidos en dos jornadas. Además del aumento de las contrarrelojes, Evenepoel también se vio beneficiado por la reducción de las etapas de montaña. Si bien aún se acumulan unos 53.450 metros de desnivel positivo a lo largo del Tour , este se distribuye de manera más uniforme y solo habrá tres finales en alto.
“Estoy muy contento, obviamente. Si vemos la mayor cantidad de contrarrelojes desde 2012, eso es bastante bueno”, dice Evenepoel en el video. “Me encantaría que [las contrarrelojes] fueran un poco más largas, pero estoy muy contento con lo que tenemos. Creo que ya es un gran paso adelante comparado con el año pasado, cuando teníamos una contrarreloj individual de 26 km y una contrarreloj por equipos de 20 km. El año anterior fue incluso menos. Así que es genial. En general, el Tour tiene muy buena pinta”. Y agregó: “es cierto que con esas contrarrelojes y los finales más explosivos al principio, y con, ¿cuántas?, tres finales en alto, es algo que me sienta mejor que tener diez finales en alto “.
Su análisis del recorrido del Tour de France 2027
“La recta final hacia la primera contrarreloj no es excesivamente difícil; hay algunas etapas complicadas, pero ninguna montaña de gran altitud. Después de la primera contrarreloj, vienen dos o tres días realmente duros. Esto demuestra que puedo obtener una pequeña ventaja antes de llegar a los Alpes, lo cual me ayudará. Además, me da cierta tranquilidad llegar a los Alpes con una ventaja”, analizó el belga.
Sobre su temporada 2026, admite la influencia que tuvo no tener problemas físicos. “No he tenido lesiones ni enfermedades importantes esta temporada, lo que significa que prácticamente he tenido un año sin grandes contratiempos . Eso me ha ayudado, y cosecharé los frutos de ello también este invierno. Sobre todo, he aprendido mucho. El nivel que alcancé en el Tour de France fue mi mejor nivel hasta la fecha, sin duda en una Gran Vuelta, así que estoy contento con el paso que he dado en ese sentido”
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¿Foco excesivo en las contrarrelojes?
Tras lo cual, comentó que él y su equipo pasarán el invierno analizando cómo puede maximizar sus puntos fuertes para el enfrentamiento del próximo verano con Pogacar. “Necesito poder trasladar mi rendimiento en las contrarrelojes de un día a las grandes vueltas”, manifestó. “En el campeonato mundial, le saqué un minuto a [Filippo] Ganna, y en la Chrono des Nations, le saqué dos minutos a [Jay] Vine. Si puedo trasladar esas actuaciones a las grandes vueltas, ganaría aún más.”
En ese sentido, cree que le será de ayuda su nuevo modelo de bicicleta de crono: “Creo sinceramente que, en las contrarrelojes largas y en aquellas con muchos tramos de alta velocidad, he ganado 30 segundos solo gracias a la bicicleta. Es una mejora realmente enorme en comparación con el anterior modelo”. “Necesitamos elaborar una estrategia para llegar a esas cronos con energías renovadas y aprovecharlas al máximo . Es una buena oportunidad para conseguir dos victorias de etapa y, obviamente, después vienen las diferencias de tiempo para la clasificación general”, afirmó.
“Quiero que mi días buenos sean mi estándar y tener también días excepcionales”
Sigue siendo preocupante, de todos modos, que Evenepoel enfoque únicamente en las cronos si nos guiamos de estas declaraciones cuando las montañas seguirán siendo las definitorias. En ese sentido, admite que tiene que reducir sus inconsistencias. “Lo que ahora considero ‘muy bueno’ debe convertirse en el estándar. Durante el invierno tendremos que ver cómo, cuándo y por qué podemos o no podemos hacerlo. Estoy seguro de que, con todo el conocimiento que tiene el equipo y mi pequeño grupo de colaboradores, y con mi propia experiencia, podremos encontrar la solución”, indicó.
Y también aspira a más. “La etapa que gané en el Tour (en Plateau de Solaison) y la contrarreloj fueron mis mejores días. Pues bien, ese nivel tiene que convertirse en mi estándar. Y además, quiero tener días excepcionales. Es algo que tenemos que analizar este invierno para ver qué es posible y qué no. Sin embargo, con el equipo que me rodea, deberíamos poder encontrar esos porcentajes”.
El entrenamiento con Heemskerk y su mayor objetivo: “Nunca se ha conseguido”
Pero hay vida más allá del Tour y Remco quiere apuntar a algo que ningún otro ciclista ha hecho antes: ganar la prueba de ruta y contrarreloj del Mundial en el mismo año. “Ese doble título mundial me ronda la cabeza. Sería algo realmente especial. Sobre todo porque nunca se ha conseguido. Lo logré en los Juegos Olímpicos, pero con el maillot arcoíris es diferente. Llevas ese maillot en ambas bicicletas durante doce meses. Ese es, por lo tanto, mi próximo gran objetivo”.
En el vídeo, el ciclista de 26 años explica cómo Tim Heemskerk, antiguo entrenador de Jonas Vingegaard, revolucionó su enfoque del entrenamiento. El técnico holandés se unió al equipo Red Bull-Bora-Hansgrohe a mitad de temporada y aportó un nuevo enfoque a los entrenamientos basado en datos. “Tim quería todo tipo de información privilegiada: datos sobre el sueño, peso, variabilidad de la frecuencia cardíaca, todo eso. La quería todos los días”, indicó.
“Lo quería a primera hora de la mañana para poder ver cómo habían variado los valores durante la noche. Así podría adaptar algo [para el próximo entrenamiento] si fuera necesario. Nunca lo había pensado de esa manera”. El próximo 11 de diciembre, Red Bull celebrará su jornada de conferencia de prensa a los medios y es muy probable que allí se anuncie el calendario 2027 de Evenepoel donde todo indica -y más juzgando estas declaraciones- que tendrá al Tour como principal objetivo.
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