Tom Dumoulin confía en su nivel para poder liderar al Jumbo-Visma en una gran vuelta
Por @FXavierVidela
El neerlandés no disputó ninguna prueba de tres semanas durante 2021, tras haber tenido algunos problemas psicológicos que lo llevaron a dejar el ciclismo de manera temporal. Ahora, renovado completamente, aspira a volver a ser protagonista en las grandes rondas.
“Hemos hablado mucho de eso en el equipo en los últimos meses. Creo que correr por una clasificación general es muy especial. Ese es el desafío máximo, la cima del ciclismo”, mencionó el oriundo de Maastricht en diálogo con De Telegraaf.
“Esas grandes subidas son las que me impulsan. No solo eso, por supuesto. La diversión siempre debería estar ahí, pero si no fuera por esos momentos especiales, no lo habría disfrutado tanto”, añadió el campeón del Giro de Italia 2017 y subcampeón del Tour de France en 2018.
“No importa lo difícil que sea, porque hay mucho estrés y presión involucrada. Pero cuando miro hacia atrás en mi carrera, precisamente esos momentos en los que rindes al máximo en circunstancias difíciles son los más especiales”, dijo Dumoulin, quien aún no definió qué gran vuelta realizará, decantándose entre el Giro de Italia y el Tour de France.
Franco Xavier Videla
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Si Roglic quiere su cuarta VE, entonces para Dumo no podrá ser otra mas que el Giro . Necesitará preparar mimosamente la escalada pues su nivel de base en la crono es mas que suficiente para los kms presupuestados.
Es muy complicado recuperar un nivel top cuando tu mente ha desconectado durante un tiempo… Veremos si Dumo lo consigue, ojalá sí porque es un ciclista que a mí me encanta, de hecho en su día pensé que podía haber algo del gran Miguel Indurain en él por sus características.
Dumou, deberá elegir dos grandes vueltas, giro y vuelta, si su retorno está con una buena preparación, un buen campo de altura y que tiene un gran poder en la crono, podrá pelear una de estas dos GV, pero en el equipo Jumbo-Visma, ocupa un tercer renglón detrás de Roglic y Vingegaard, solo con resultados y una buena temporada de invierno, se ganará un sitial de primer orden, pero para realizar esa ardua labor, tendrá que aceptar el uso abierto de las cetonas y energizantes extracombustibles.