Cuando se observa que en el Tour de France 2026 solo 12 ciclistas terminaron dentro de la hora en la clasificación general y que las etapas fueron vencidas únicamente por corredores con un gran palmarés previo, ya no resulta sorprendente que muy pocos pueden aguantar el nivel competitivo que exige la Grande Boucle. Esto queda marcado en la nueva velocidad promedio récord de las 21 etapas de la última edición que fue de 43,227 km/h, la primera vez que se supera la marca de los 43 km/h. Una cifra que supera con creces los 42,728 km/h de 2025, el anterior récor
El Tour 2026 marcó un nuevo récord histórico de velocidad
Para darse una idea, en 2020 cuando Tadej Pogačar (UAE Team Emirates-XRG) se presentó en su primer Tour de France y ganó la general, el entonces joven de 21 años cubrió los 3.482 km que separan Niza de París en 87 horas, a una velocidad media de 39,868 km/h. La primera vez que se superó la marca de los “42” fue en 20232, edición ganada por Jonas Vingegaard, que se cubrió a una velocidad promedio de 42,026 km/h.
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En la edición 2026, Pogacar ganó cubriendo los 3.197 km con un tiempo de 73:56:26. Al mismo tiempo, la diferencia que le sacó a Remco Evenepoel (6:26) fue la mayor de su carrera y un gran contraste frente a los 59 segundos que le sacó a Primoz Roglic en 2020. Al mismo tiempo rompió varios récord de escaladas: entre ellos el que marcó Marco Pantani hace 31 años en Alpe d´Huez.
También tuvo la etapa récord
La edición 2026 también presentó la etapa individual récord de velocidad: en la undécima jornada, un recorrido de 161,3 kilómetros entre Vichy y Nevers, el pelotón pedaleó a un promedio de 50,9 km/h, 27 años después del anterior récord que databa de 1999. Søren Wærenskjold (Uno-X) ganó dicha fracción al sprint. Tanto la velocidad promedio total como la de cada una de las etapas fueron sorprendentemente altas, considerando la ola de calor que vivió el Tour en esta temporada.¿Las velocidades en 2027 volverán a aumentar de nuevo? Hay motivos para pensarlo: las últimas seis ediciones terminaron todas entre las siete más rápidas de la historia, siendo 2005 la única excepción, cuando la carrera terminó a una velocidad promedio de 41,654 km/h, rompiendo la marca de 41 por primera vez. El aún más simbólico y significativo 40 fue roto seis años antes, en 1999, cuando se alcanzó un promedio de 40,276 km/h en París.
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Velocidad media en el Tour de France
- 2026 – 43,227 km/h
- 2025 – 42,728 km/h
- 2024 – 41.808 km/h
- 2023 – 41,427 km/h
- 2022 – 42.026 km/h
- 2021 – 41.160 km/h
- 2020 – 39,868 km/h
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