Web dedicada al ciclismo mundial. Entrevistas, análisis, crónicas, previas y más. La web ciclista de referencia.
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Por @PochAndres En la antesala de la última gran vuelta de la temporada, en ciclismointernacional.com seguimos desglosando lo que será la 74° Vuelta a España, edición que comenzará el próximo 24 de agosto. A continuación, analizaremos a los corredores latinoamericanos que dirán presente el sábado en Salinas de Torrevieja.
Por @PochAndres El cundinamarqués correrá su primera Vuelta a España y la tercera carrera de tres semanas en su carrera profesional. Va para respaldar a su compatriota Rigoberto Urán.
Por @PochAndres La noticia la confirmó el Movistar Team por medio de un comunicado. El reemplazo de Carapaz en la ronda ibérica será José Joaquín Rojas.
Por @pmpalermo La tercera grande del curso está a horas de su inicio y los equipos ya tienen todo definido. Conocidas las alineaciones, es obligación de ciclismointernacional.com realizar el pertinente análisis de cada una, detallando el objetivo global y, en algunos casos, el particular.
Por David Hunter Llega la Vuelta a España, última grande del año. Para muchos, la más emocionante estos últimos años, posiblemente por la participación creciente y la mezcla de rampas empinadas. Etapas clave Etapa 5 Un clásico de la Vuelta, poner una etapa brutal de montaña temprano en el recorrido para dejar fuera de combate a…
Por @pmpalermo Richard Carapaz podría perderse la Vuelta a España 2019. La noticia corrió como un reguero de pólvora apenas Movistar la oficializó. No sólo porque se trata dek actual campeón del Giro de Italia, sino porque faltan pocas horas para el inicio del evento.
Por @pmpalermo El rumor circulaba en la prensa española y se confirmó hoy: David de la Cruz sí correrá la Vuelta a España. El pedalista, que había quedado fuera de la alineación por problemas de rodilla, competirá en lugar de Kenny Elissonde.
Por @PochAndres Miguel Ángel ‘Superman’ López llegó muy joven al World Tour. La victoria en el Tour de l’Avenir del 2014 le bastó para ganarse un sillín en la máxima categoría del ciclismo mundial. No haber pasado por un punto intermedio, un equipo Pro Continental europeo más pequeño, le costó la adaptación los primeros dos años.